途胜平均油耗解析
- 正视差距!途胜L技术解析如今,在中国汽车市场主要讨论的话题大都围绕着德系、日系、美系车,很少有人会提到韩系车,国产汽车一片生机勃勃的景象甚至给人一种国产已经全面超越韩系的错觉。其实在国内目前的大环境下,韩系车的销量确实比不过我们自主品牌,但是光从三大件技术上,韩系还是有不小的优势的。本期我们就以现代第五代途胜L为例子,来探究一下韩系车的技术水平究竟如何。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 途胜优缺点全方位解析Hey,小伙伴们!今天小编带来了一篇关于途胜的优缺点详细解析,让我们一起来看看吧! 作为外观颜值高、操控舒适度一流的SUV车型,途胜备受车主们的好评。不过,它的内饰设计和用料方面稍有欠缺,新车味道也有些大。 那么,途胜到底值不值得购买呢?如果是我,会等到它降价多少钱的时候再考虑购买。如果你也是途胜的车主,欢迎分享你当初为什么选择它。 经过长时间的使用和试驾体验,途胜的外观优势和操控舒适度依然值得称赞。但是,有些朋友反映内饰设计与用料略显简单,可能无法满足一些消费者对于内部安装的高水平舒适体验的期望。另外,新车味道较大有点让人抵触。 综上所述,途胜作为一款不错的SUV车型,在优缺点方面都有着自己的特点。对于喜欢舒适驾驶感受和注重外形设计的消费者,途胜是很不错的选择。但如果你对内饰设计和用料有更高的要求或是对于新车味道敏感,可能需要再考虑一下。 查看详情>>
- 汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的?现在的车基本都有油耗表,我们在上面可以看到自己爱车的瞬时油耗和平均油耗。我们仔细观察,会发现一个现象,就是这个油耗表在我们怠速停车的时候,油耗总是在慢慢的往上涨,车开起来后油耗又慢慢的往下降,这究竟是怎么回事呢?此外,油耗表上还能显示汽车的续航里程,可是这个数值也是在不断变化的,有时候显示能续航四百公里,可是行驶一段时间后又显示能续航五百公里了,难道油箱中的汽油还能越跑越多了?下面我们就来说说这个油耗表究竟是如何工作的,汽车的瞬时油耗、平均油耗、续航里程都是如何计算的。 查看详情>>
- #2021成都车展#新平台带来新体验 途胜L详细技术解析全新发布的第五代途胜L不仅在外观内饰的设计上足够超前,配置和科技水准也与时俱进。最重要的就是和上一代产品相比,第五代途胜L从车型平台到动力系统全面焕新,保证消费者每一分钱都花在了新技术和新的动力性能享受上,和那些一贯靠铁打的引擎与平台,流水的格栅和大灯来"冒充"新款与换代车型的对手们相比,第五代途胜L才是眼下SUV市场中那份真正的"新鲜"之一。下面就让我为大家详细进行途胜L的详细技术解析。 查看详情>>
- 途胜L混动/途胜L N Line上市 油耗低至5.6L日前在广州车展上,北京现代首款混合动力SUV途胜L混动正式上市,三款车型,售价区间18.58万元~22.58万元。 查看详情>>
- 国产车中的省油车型,平均百公里油耗不足6L在买车的时候,绝大部分人都会考虑车型的油耗,毕竟如今油价很高。在国产车中,有一些省油的车型,下面这几款平均油耗百公里不到6L。 查看详情>>
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- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 美国汽车平均油耗标准发布:2026年百公里仅4.81L从海外媒体报道获悉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在2021年8月提出的2024年至2026年的美国各汽车品牌平均油耗标准(Corporate Average Fuel Economy, CAFE)于近期发布最终版本。据悉,最终版本中明确指出,到2026年,美国各汽车品牌的平均油耗必须达到49.1mpg(约为4.81L/100km)。 查看详情>>
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