途胜天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 没让人失望的紧凑型suV,北京现代途胜L在外观方面,途胜L从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了 1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 查看详情>>
- 途胜L🔥外观时尚,空间有亮点途胜L是当下紧凑级SUV当中最具时尚感和设计感的车型之一,羽翼般排列的中网与犀利的日行灯组融为一体,搭配上利爪造型的贯穿尾灯,点亮后的视觉效果非常科幻,并且前方夸张的扩散器造型、侧身花瓣状的轮毂以及双边双出式排气布局,运动感拉满。 途胜L也带来了不错的乘坐体验,调整好前排坐姿来到后排,腿部空间足足有3拳,座椅也是经过了细腻的皮革包裹,软硬适中,加上大尺寸全景天窗,足以为乘员带来轻松愉悦的乘坐体验,并且还配备了后排空调出风口、中央头枕、后排杯架、扶手等配置,还是非常贴心的❤️。 [_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 没让人失望紧凑型suv,北京现代途胜解读在外观方面,途胜(实测|参数|询价)从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 就内饰整体而言,途胜更年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了 1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 没让人失望的紧凑型suv,北京现代途胜解在外观方面,途胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 就内饰整体而言,途胜更年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 北京现代途胜值得一看颜值和保值率比较!!途胜整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。 一进入内饰,线缝非常精致,用料也是十分的精致。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 北京现代途胜颜值和保值率的较量途胜(图片|参数|询价)整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。 一进入内饰,线缝非常精致,用料也是十分的精致。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4680x1865x1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L1.5T双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 途胜途胜L1.5T双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 现代好不好?这篇攻略告诉你哪些车型买了不后悔🆚哪些车型后悔死🚗菲斯塔 菲斯塔是现代的小型跑车,也是韩系品牌中少有的运动跑车。它的外观设计非常年轻时尚,有着犀利的前大灯和炫酷的尾灯,给人一种动感而潮流的感觉。菲斯塔有两种动力选择,一种是1.6L发动机,最大功率为123马力,最大扭矩为151牛·米;另一种是1.6T发动机,最大功率为204马力,最大扭矩为265牛·米。这样的动力水平在同级别中属于领先水平,能够给人惊艳的驾驶体验。菲斯塔的运动性拉满,在加速时能够发出令人兴奋的声浪,让人感受到速度和激情。菲斯塔的配置也很不错,有着全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。总之,菲斯塔是一款非常值得购买的小型跑车。 🚗途胜 途胜是现代的紧凑型SUV,也是韩系品牌中少有的压燃SUV。它的外观设计还算不错,有着流畅而动感的线条和时尚而简洁的细节。途胜有两种动力选择,一种是1.5T发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为253牛·米;另一种是1.6T压燃发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为320牛·米。这样的动力水平在同级别中属于中上水平,能够满足日常使用需求。途胜的油耗表现也很好,在市区行驶时油耗只有6.9L/100km,在高速行驶时油耗只有5.4L/100km。途胜的配置也很高端,有着全景天窗、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。途胜的用料也很有质感,在内饰和座椅上都能感受到精致和舒适。总之,途胜是一款非常值得购买的紧凑型SUV。 ❌一定别买 🚗胜达 胜达是现代的中型SUV,也是韩系品牌中少有的四驱SUV。它的外观设计还算豪华,有着宽大而厚重的前格栅和流畅而优雅的线条,给人一种高端而稳重的感觉。胜达有两种动力选择,一种是2.4L发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为241牛·米;另一种是2.0T发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为353牛·米。这样的动力水平在同级别中属于中下水平,不能给人太多的驾驶乐趣。胜达的配置也还算不错,有着全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。但是,胜达的内饰设计很老气,没有太多的亮点和特色。胜达的定位也很尴尬,在性价比方面比不过同级别的合资车,在豪华性方面比不过同级别的自主车。胜达的第三排座椅也只能坐小孩应急,空间很小,舒适性很差。 查看详情>>
- 现代购车指南,教你如何选对车型‼️✅可以买 🚗帕里斯帝 帕里斯帝是现代的旗舰SUV,也是韩系品牌中少有的大排量SUV。它的外观设计非常豪华,有着宽大而厚重的前格栅和流畅而优雅的线条,给人一种高端而稳重的感觉。帕里斯帝有两种动力选择,一种是3.5L V6发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为336牛·米;另一种是2.2L柴油发动机,最大功率为202马力,最大扭矩为441牛·米。无论是油耗还是动力表现,帕里斯帝都能给人满意的感觉。帕里斯帝的驾驶轻松有底气,在高速行驶时能够提供稳定和安全的驾驶体验。帕里斯帝的乘坐舒适性也很高,在座椅上能够感受到软乎乎的触感和按摩功能,让人在长途旅行中能够放松身心。帕里斯帝的质感配置也很好,用料和做工都很精致,有着全景天窗、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。总之,帕里斯帝是一款非常值得购买的旗舰SUV。 🚗菲斯塔 菲斯塔是现代的小型跑车,也是韩系品牌中少有的运动跑车。它的外观设计非常年轻时尚,有着犀利的前大灯和炫酷的尾灯,给人一种动感而潮流的感觉。菲斯塔有两种动力选择,一种是1.6L发动机,最大功率为123马力,最大扭矩为151牛·米;另一种是1.6T发动机,最大功率为204马力,最大扭矩为265牛·米。这样的动力水平在同级别中属于领先水平,能够给人惊艳的驾驶体验。菲斯塔的运动性拉满,在加速时能够发出令人兴奋的声浪,让人感受到速度和激情。菲斯塔的配置也很不错,有着全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。总之,菲斯塔是一款非常值得购买的小型跑车。 🚗途胜 途胜是现代的紧凑型SUV,也是韩系品牌中少有的压燃SUV。它的外观设计还算不错,有着流畅而动感的线条和时尚而简洁的细节。途胜有两种动力选择,一种是1.5T发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为253牛·米;另一种是1.6T压燃发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为320牛·米。这样的动力水平在同级别中属于中上水平,能够满足日常使用需求。途胜的油耗表现也很好,在市区行驶时油耗只有6.9L/100km,在高速行驶时油耗只有5.4L/100km。途胜的配置也很高端,有着全景天窗、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。途胜的用料也很有质感,在内饰和座椅上都能感受到精致和舒适。总之,途胜是一款非常值得购买的紧凑型SUV。 查看详情>>
- 空间大🔥途胜L🔥落地16.37w🔥[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 车型亮点⭐⭐⭐⭐⭐:四轮独立悬挂,倒车影像,定速巡航,全景天窗这个特别适合晚上看天空,无钥匙进入特别方便的一个功能 🏠探店城市:湖南湘潭 🚗探店车型:途胜 🕰车型年款:2023款1.5T自动两驱GLX精英版 🔥车辆颜色:白色 🔥库存情况:4辆(白黑) ———————————————————— 💰价格清单 💰官方指导价:17.08w 💰优惠额度:2w 💰裸车价:15.08w 💰购置税: 7213元 💰保险费: 5200元 💰上牌费:500元 💰全款落地价:163713元 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ ———————————————————— ❤❤❤个人感受: 途胜L这个车是suv里面这个价格空间相对来说比较大的,特别是后备箱的空间,拉什么东西都够用,外观颜值的话也是非常耐看的,家庭代步用车综合油耗也只有8.3个油,所以选择这款车家用,工作都非常的适合 查看详情>>
- 从细节看品质,途胜L值得选择💦外观方面,途胜L采用了最新家族式设计语言,前脸进气格栅占据了大部分面积,😱内部搭配龙鳞式中网填充,中间嵌入了硕大的车标标识。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,😚轮毂表面拉花很别致,搭配车身很协调。 💦途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,定位于紧凑型SUV。✌后排很宽敞,满足家庭出行使用绰绰有余。厚实的座椅搭配皮质材料包裹,乘坐起来很舒适顶部👭,搭配大尺寸全景天窗。 💦内饰布局简约大气,车内主要以黑色为主,中控台处搭配了大量软性材料包裹。😼中间搭载了一款全尺寸中控大屏,显示的内容很清晰。方向盘则为四辐式多功能方向盘,后方还配有换挡拨片👍,10.25英寸的Q液晶仪表盘显示的内容很丰富,整体有着出色的驾驶感受。 💦配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、💪倒车影像、定速巡航、车侧盲区影像等。[_LinkTopic:途胜L,38331,37][_LinkTopic:配置重要性,37148,37] 查看详情>>
- 途胜让你安心买 无愧北京现代之名从造型上看,途胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。在整体设计方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个车头看起来高档,两侧修长的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是可圈可点的整体设计,宽C柱的传统得以延续。新车车尾的造型十分年轻动感,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。 全新途胜车内的舒适,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较轻盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较给力,能够把家人牢牢抓住。 长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在88位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 【人类用车费用行为大赏】第一个家庭大用物——途胜L从懂事起,父母对我的养育和教导,使我从小就懂得了许多做人的道理。因此,很早就萌生了如何报答父母的念头,孝敬父母的想法,但是一直也没有想采用什么样的方式,到现在了我们都开始工作,收入也开始稳定了下来,建立我们的小家庭后,就想着是时候给家里添点东西了。而看着我老姐家的孩子一天天长大后,老姐越来越忙,以前每周都要聚聚会的,到现在却喊人都喊不来。看到老姐做爸妈这么不容易,我想着父母从小到大养我是不是也是这样的辛苦,又看着父母一天天的随着时间的变老,人到中年,想出去玩玩没一个座驾也不方便。想着让父母享受中年生活的想法,我就给父母买了这辆途胜L。对于我们来说,受点苦没事,但让从小养我长大的爸妈受苦,这我眼里可容不下。在经过千挑万选下,终于选下了适合我老爸风格的车。让父母生活,吾辈义不容辞!从前面这个角度来看,属实是宽广。这样看,途胜L显得是不是很大。这个角度看到的宝石切割的车头特别突出,直接拉满格调。当时看的时候注意到了第五代途胜L在其设计上高度还原了概念车VISION。我们可以看到,这在前脸上,宝石设计的前面的车头占比相当大,巨大的视觉冲击感就直接让人眼前一亮吧,满满的科技感啊而从车身的侧面来看,可以明显的看到很锋利的线条,从而显得车身姿态很修长。看看这黑色突出的轮眉,这不就完美彰显了途胜L的运动基因吗,充满了年轻活力,第五代途胜L——yyds。整个车就完美突出了三个特点:时尚前卫!浓厚的科技感和新颖的设计!这老爸开着不年轻个十来岁?其实车尾的灯光设计的挺的。看到这两个车灯,有没有想到什么?没错,就是鹰爪,鹰爪样式的尾灯可以说是十分ncie,辨识度嘛,难道还不能一眼辨识出来嘛,夜晚点亮时辨识度非常高。第五代途胜L有着全包覆式车门,大面积轮拱造型提升了在恶劣路况下车身的防刮擦能力,全包覆式车门也保障了乘坐空间的整洁。其实从整体来说,途胜L给人一种眼前一亮的感觉,他的车内空间表现很,实在的说,可以用轻奢,简洁两个词语来很概括途胜L的内饰风格。而且这一代的途胜和上一代不同,中间屏幕没了实体按键,取而代之的是一块完整的触摸屏,所有功能都可以在这块屏幕上进行控制,而且还有语音控制系统,空调、导航和多媒体完全就不用动手操作,对于懒人必备啊,一看就让人感到舒适的座椅,这材质,就算咱爸开车不多,也可以享受开车的乐趣,像平时开车完全不会感到累平面设计的多功能方向盘虽然很独特,但整体握感还是很不错的,而且还加入了平底的设计。多功能的把手按键,和抢眼的宝石方块。大家注意到没有,其实在整个第五代途胜L上都普遍使用了宝石切割,这也是这辆车的一大亮点来切首歌听听曲面设计的按键,有一说一曲面设计是我特中意一个点(开车盲操作特使)(忽略旁边的杯子)刚买车的时候,我老爸硬要我们坐车出去吃饭,别看老爸开车不多,车技可6得很,别看座椅看起来不够大,其实量可充实着呢,180斤的老爸坐一个座椅完全没问题,空间让他躺下都游刃有余的(杯子又来了)这俩小角落也可以放很多东西,但要是丢东西了找不着了可别忘了这儿还放了东西平时没收拾的杂物大天窗,出游必备!看风景透气拍照啥的特使。后排的椅子是可以放下的哟,这样后面的空间会更大超大后备箱!!!这个真的特别棒!不仅仅可以在平时出去玩的时候放很多东西,而且像小孩这样的都可以在后面玩,而不用在前面挤着坐,超大后备箱真的爱了爱了 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
途胜接线热门推荐
- 途胜无钥匙启动接线
- 途胜钥匙接线
- 途胜雨刮片接线
- 途胜尾门锁接线
- 途胜驾驶员座椅加热器接线
- 途胜底盘接线
- 途胜水箱放水开关接线
- 途胜后门扶手接线
- 途胜驾驶员膝部气囊接线
- 途胜引擎护板接线
- 途胜前排座椅加热接线
- 途胜车载逆变器接线
- 途胜录音机接线
- 途胜TID接线
- 途胜车身同色后视镜接线
- 途胜后空气悬挂气囊接线
- 途胜机油冷却器接线
- 途胜智能钥匙控制器接线
- 途胜波箱接线
- 途胜动力刹车器接线
- 途胜车速里程表接线
- 途胜一键启动接线
- 途胜前刹车盘接线
- 途胜前防撞雷达接线
- 途胜气囊灯接线
- 途胜车用窗帘接线
- 途胜后风挡汽车配件接线
- 途胜变速箱水管接线
- 途胜中控电动门锁接线
- 途胜加热开关接线
- 途胜后座椅头枕接线
- 途胜护膝安全气囊接线
- 途胜前保险杠灯接线
- 途胜后座椅侧气囊接线
- 途胜机油压力传感器接线
- 途胜车速传感器接线
- 途胜车载摄像头接线
- 途胜倒车雷达接线
- 途胜拉手刹接线
- 途胜ESP灯接线
- 途胜后门内饰板烟灰盒接线
- 途胜多碟CD系统接线
- 途胜传感器接线
- 途胜玻璃升降器开关接线
- 途胜后视镜接线
- 途胜大灯清洗装置接线
- 途胜灯泡接线
- 途胜动门玻璃接线
- 途胜喷水嘴接线
- 途胜燃油表接线