途胜杂物搁板上扬声器换装
- 现代途胜L将推HEV版 动力更强/比CR-V混动便宜北京现代在4月上市了全新途胜L,基于i-GMP平台打造后,动力上全系换装1.5T发动机。网上车市从北京现代处获悉,全新途胜L还将推出HEV油电混动版本。此前现代在海外市场推出了全新途胜的混动版,不过采用的是1.6T发动机,预计国产后仍会采用1.5T+电动机的组合。参考海外汽油版和HEV版的价格差价,大概为2-3万元,预计国产后的全新途胜L混动版价格在18-22万元左右,比CR-V、RAV4混动更便宜。(配图均为汽油版) 查看详情>>
- 北京现代全新菲斯塔N Line正式上市11月5日,在北京现代20周年庆典上,北京现代正式推出了两款新车,分别为全新菲斯塔N Line与新款途胜L。新款菲斯塔N Line正式上市,共推出3款配置车型,售价区间为13.88-15.48万元。作为菲斯塔的改款车型,新增了N line专属运动套件,整体造型要更加动感。并且全系采用最新的1.5T发动机。而新款途胜L共推出7款车型,售价区间为16.18-20.78万元。新款途胜L主要的变化在动力系统方面,换装8速手自一体变速箱,发动机依然提供1.5T涡轮增压四缸发动机和2.0L油电混动系统。 查看详情>>
- 新款现代ix25官图曝光 配途胜L同款前脸近日,我们从外媒处获悉,新款现代ix25的官图提前被曝光,新车将于11月11日正式亮相,该车在外观造型上运用了现代最新的家族式设计语言,换装途胜L同款前脸,整体的外观设计更加硬派。 查看详情>>
- 现代全新途胜实拍 分体式大灯/换装嵌入式中控大屏近日,海外媒体曝光了一组现代全新途胜车型的实拍图片,新车目前已在部分海外市场发售,而国产版车型也已在今年11月开幕的广州车展上亮相,预计将于明年第二季度正式上市。据悉,全新途胜海外版将搭载由1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。而国产版车型预计将搭载1.5T高低功率涡轮增压发动机,从而取代现款的1.6T引擎。全新途胜前脸配备更大尺寸的进气格栅,分体式大灯造型更加激进。新车内饰配备全新造型的多功能方向盘,全液晶数字仪表,同时换装嵌入式中控大屏,部分车型还配备了按键式电子换档机构,视觉感受上更加科技与豪华。 查看详情>>
- 北京现代途胜L即将换新 上海车展将首次亮相途胜L即将换装上市,据悉将在上海车展做首次亮相。被网友一直说笑的鲶鱼前脸设计此次被淡化,从图片可以看出原来整个大灯组现在进行分离式设计,上部由日间行车灯和中网采用相连样式合并为全新的矩阵式灯带设计,负责照明的主大灯移动到两侧下进气口处,在尾部途胜L采用了的贯穿式LED尾灯设计,类似狮爪式设计构成了夜行灯和刹车灯组,相信点亮后夜间的辨识度非常高。内饰上途胜L采用对称式中控布局,非常少见的用了4辐方向盘设计,并采用了按键式换挡,空调出风口为隐藏式贯穿设计起到了加宽内饰的效果,据悉此次改款会配备10.25英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕,行车安全方面全系标配Smartsense驾驶员辅助系统,包括具有行人检测功能的前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、远光辅助系统以及具有动态指引的后视摄像头。新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm。了在动力上新车由老款 查看详情>>
- 购车指南 | 2023 款途胜 途胜 L购车指南 | 2023 款途胜 途胜 L 1 . 5T 自动两驱旗舰版 N Line | 外观方面,新车前脸采用 宝石型前格栅,耀眼夺目,极具视觉冲击力。全新设计的 “ 参数化隐藏式车灯,为车辆灯光 ” 添上点睛之笔。 标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连,很有辨识度。尺寸上,途胜 L 长宽高为 4670x1865x1690mm , 轴距达到 2755mm , 在紧凑型 SUV 中有一定优势。 动力 系统方面,新款途胜 L 燃油版车型搭载 1 . 5T 发动机,最大功率 1 47 千瓦,峰值扭矩 253 牛 · 米。 新款车型最大的变化就是换装 8AT 自动变速箱, WLTC 综合油耗 7.09 升。 查看详情>>
- 途胜跟皓影对比哪一款更具性价比🏓🏓🏓途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%,相当于在为车辆向_上越级换装高排量动力总成的同时,将油耗水平下探一个级别,同时更加注重低碳减排。 而皓影这款车在这方面做的还是不够好⚾⚾⚾ 此外,由于i-GMP平台具备操控更运动的优势,因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化🚴🚴🚴,通过改善前悬架和后悬架的几何结构,以及车身前后配重比例与重心的优化,车辆底盘可实现对驾驶意图的快速响应,让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑,所以途胜这款车的整体优势还是非常明显的,在颜值💗💗💗方面也要比皓影强上许多,相同价位之下比较推荐途胜这款车。[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 全新的它来了,你期待了吗第五代途胜将在全球提供12种不同的发动机动力选项。包括6款汽油机、4款柴油、1种混合动力和1种插电式混合动力车型。同时新车还搭载HTRAC四轮驱动技术,提供泥地、沙地、雪地三种地形模式可选。第五代途胜将换装现代新的1.5T发动机(270TGDi),具备可变气门持续期技术,也就是十代索纳塔身上的那台引擎,最大125kW,253牛米,虽然动力输出指标有所降低,但发动机技术含量更高,油耗表现更出色,索纳塔上的综合工况油耗仅有5.6L。 查看详情>>
- 新款现代途胜N Line官图发布👉12月8日,现代发布了新款途胜N Line版的官图,它配备了运动套件,相比普通版车型看起来更加的个性分明一些,对于配置的选择更加丰富化。新款现代途胜N Line是基于中期改款的途胜打造,内饰也进行了升级,换装全新家族化的设计语言,它将会在2024年在欧洲市场和北美市场上市,未来国产之后预计也会推出N Line版本。 🚗相比普通版的新款途胜,N Line运动版车型的前脸运动特征更加明显一些,它的前格栅采用更加粗犷的设计,前进气格栅采用的倒梯形的轮廓,格栅上采用了粗犷的黑色装饰条进行点缀。车的大灯采用分体式的设计,日行灯像羽毛一样,主灯采用内凹式的设计,轮廓饱满。车的前脸底部包围有一种很硬气的效果,最底端采用银色的护板,两端也有银色的装饰,中间是梯形的格栅设计,整个前脸看起来也比较厚实。 在内饰方面,新款现代途胜N Line采用的是最新家族化的内饰设计,它采用的是连体悬浮式的大屏,大屏的风格很干练,采用的是三幅式的方向盘。新车的中控台呈阶梯式的造型,空调出风口有一种贯穿式的效果,前侧的地台采用阶梯式的风格打造,整个内饰看起来更加的简洁、科技。在动力方面,现款国产途胜搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L的混动系统,估计新款车型没有动力上的变化。 [_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>
- 二十万内架控 智能 颜值全都要🤨20万内驾控、智能、颜值全都要🌻!试驾第五代 途胜L 8AT🎃 现在市场主流的SUV满大街都是,不少后台的朋友都看腻了老三样、新三样等等,这个市场太需要新鲜血液了🏵!有没有外形新颖不流俗的新车值得一看呢🌵?今天咱们就来看看这一款第一眼就能给人带来新鲜感的SUV💞! 喜欢这个价位车型的朋友大多都是年轻人,颜值的要求是很高的,而且大家都追求独立个性,传统的SUV设计普遍偏向保守的当下,第五代 途胜L配合 8AT变速箱成为了一个全新的选择❤。对于途胜L,大家对它都不陌生了,作为现代i-GMP平台的首款SUV,在去年完成了大换代,新车在空间、操控、安全、能耗、设计上有着更加先进的体验,第五代途胜L上市后,据说北京现代做了大量的消费者调研,收集了中国用户对这个级别车型的喜好和驾驶需求,在对比同级别大量CVT车型的市场情况下,推出了全新的8AT版本,加量不加价,基本保持了和上一款相同途胜L的价格区间,可谓良心🙄。为什么要换装8AT呢🥰?首先中国市场对于AT变速箱的喜爱是不言而喻的,现代旗下拥有世界第三大变速箱生产企业—现代摩比斯,其8AT产品拥有匹敌爱信和采埃孚的实力,并且与自家的1.5T CVVD发动机完美匹配,形成自研自产的黄金动力总成,可以提供更好的驾乘体验🌹。11月5日,第五代 途胜L 8AT硬核高能SUV登场,我们借到全系的顶配版本,此次的改变主要在动力系统上做出了提升,所以此次试驾体验我们重点从动态体验开始说起,对于关心这台车的朋友们,本期内容千万不要错过呦👀![_LinkTopic:途胜L,38331,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 第五代途胜L换装8AT变速箱💘❤💘💘💘 途胜L作为现代的主力车型,全球销量累计已超800万辆,国内销量累计突破了170万辆,目前,第五代 途胜L 焕新而来,在动力、空间、安全、科技、设计等5大方进行了升级,可谓是加量不加价,特别是换装的8AT变速箱,产品力得到了全面提升,我们一起来看看吧! 👝💙💕第五代 途胜L 8AT依旧采用倒梯形格栅造型,内部为大尺寸熏黑鳞片,两侧LED灯带与格栅融合,点亮时如同“鹰翼”,车标LOGO镶嵌在格栅正中央,格栅下方配备有下进气口,整体看上去气势十足。💞💞💞 车身侧面,第五代 途胜L 8AT采用参数化切割腰线,视觉上不仅线条丰富,而且肌肉感十足,配合悬浮式车顶,熏黑轮眉和侧底裙,双色车身,让整车运动气息十足。❤💘💘 车尾部分,第五代 途胜L 8AT采用贯穿式尾灯设计,两侧各有两条纵置“鹰爪”灯组,与前大灯组相呼应,车顶为宽大扰流板和高位刹车灯,下方为银色护板和双边共两出排气,为运动氛围加分不少。 💞💞💘第五代 途胜L 8AT整体内饰采用环抱式设计,平底式四幅多功能方向盘,加上10.25英寸液晶仪表和内嵌式10.4英寸液晶中控大屏,科技感很不错。另外,第五代 途胜L 8AT大屏内置智能网联3.0系统,系统预装了QQ音乐、百度地图等常用App,以及DuerOS智能语音交互,用户可以通过语音轻松实现对空调、车窗、天窗等的控制。🎀❤❤ 空间方面,第五代 途胜L 8AT相较海外版轴距长度增加了40毫米,常规状态下后备厢容积为583升,而将后排座椅完全放倒后,后备厢容积可扩充至1904升,装载能力得到大幅提升。❤❤💘 智能安全方面,第五代 途胜L 8AT全面升级,搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,包含HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等23项安全辅助配置,能够实现L2级自动驾驶,确保用户出行更安全。❤❤ 第五代 途胜L 8AT最大变化就是动力系统,搭载1.5T CVVD发动机,最大功率为147千瓦(200马力),峰值扭矩为253牛·米,抛弃了7速双离合变速箱,换装了现代自研的8AT手自一体变速箱,官方数据,WLTC百公里综合油耗6.90升。这套动力系统让第五代 途胜L 8AT,动力强劲,油耗更低。🎀🎀🎀[_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>
- 途胜L 8A换装了8AT变速箱💎💎💎👤 途胜L作为现代的主力车型,全球销量累计已超800万辆,国内销量累计突破了170万辆,目前,第五代 途胜L 焕新而来,在动力、空间、安全、科技、设计等5大方进行了升级,可谓是加量不加价,特别是换装的8AT变速箱,产品力得到了全面提升,我们一起来看看吧!💘💘 第五代 途胜L 8AT依旧采用倒梯形格栅造型,内部为大尺寸熏黑鳞片,两侧LED灯带与格栅融合,点亮时如同“鹰翼”,车标LOGO镶嵌在格栅正中央,格栅下方配备有下进气口,整体看上去气势十足。💘💘 车身侧面,第五代 途胜L 8AT采用参数化切割腰线,视觉上不仅线条丰富,而且肌肉感十足,配合悬浮式车顶,熏黑轮眉和侧底裙,双色车身,让整车运动气息十足。 💗💗第五代 途胜L 8AT采用贯穿式尾灯设计,两侧各有两条纵置“鹰爪”灯组,与前大灯组相呼应,车顶为宽大扰流板和高位刹车灯,下方为银色护板和双边共两出排气,为运动氛围加分不少。❤❤ 第五代 途胜L 8AT整体内饰采用环抱式设计,平底式四幅多功能方向盘,加上10.25英寸液晶仪表和内嵌式10.4英寸液晶中控大屏,科技感很不错。另外,第五代 途胜L 8AT大屏内置智能网联3.0系统,系统预装了QQ音乐、百度地图等常用App,以及DuerOS智能语音交互,用户可以通过语音轻松实现对空调、车窗、天窗等的控制。 👛👛第五代 途胜L 8AT相较海外版轴距长度增加了40毫米,常规状态下后备厢容积为583升,而将后排座椅完全放倒后,后备厢容积可扩充至1904升,装载能力得到大幅提升。💗💗 智能安全方面,第五代 途胜L 8AT全面升级,搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,包含HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等23项安全辅助配置,能够实现L2级自动驾驶,确保用户出行更安全。 💞💞第五代 途胜L 8AT最大变化就是动力系统,搭载1.5T CVVD发动机,最大功率为147千瓦(200马力),峰值扭矩为253牛·米,抛弃了7速双离合变速箱,换装了现代自研的8AT手自一体变速箱,官方数据,WLTC百公里综合油耗6.90升。这套动力系统让第五代 途胜L 8AT,动力强劲,油耗更低,动力平顺,为驾驶者带来不错的驾驶体验。❤❤[_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>
- 第五代途胜l与你自在前行 热情率性的夏季,本该是人们出游的绝佳季节,但因各地疫情第五代途胜l与你自在前行 热情率性的夏季,本该是人们出游的绝佳季节,但因各地疫情反复,使人们不得不再次停下出行的脚步。刚刚过去的这个周末,我终于得以踏出家门,驱车约上三五好友到山间垂钓、营地烧烤。与我们一路相伴的,还有我朋友的第五代途胜l 前卫潮流设计,出街即是焦点 大部分家庭消费者选择SUV车型,主要是基于对空间和舒适度的考量,多数厂商摸准了消费者的脉搏,没有在外观设计上多做文章。因此选车的时候发现,市面上的SUV外观大多如出一辙,难以产生一定的记忆点。兜兜转转看到了第五代途胜L,才让我们有眼前一亮的感觉。 第五代途胜L的前脸非常有存在感,参数化宝石前格栅可以折射来自不同角度的光线,呈现出钻石版的光辉。“鹰翼”造型的隐藏式日行灯,与前格栅融为一体,神秘感颇增。它的车身侧面运用了简洁的线条设计,配合运动刀锋轮毂让动感得到了很好的彰显。车尾的“鹰爪”式贯穿尾灯,与车头相呼应,辨识度极高,减少了千篇一律的沉闷感。可以说我们选中第五代途胜L,真的是始于颜值。 越级储物空间,踏青野炊小能手 自驾出行,驾乘舒适性是非常重要的。第五代途胜L车身尺寸达到1670/1865/1690mm,2755mm的同级zui长轴距让其拥有了更大的车内空间。同时,第五代途胜L 基于i-GMP平台打造,发挥短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计特点的同时,叠加了人机工程学设计,做到了中短途和长途驾乘人体感舒适,不易疲劳。并且,第五代途胜L通过优化吸隔音性能改善发动机噪音、降低路噪风噪,进一步提升了乘车质感! 更值得一提的是,在第五代途胜L的越级空间表现下,凡是你能想到的东西,它都能够帮你装下。郊外野炊钓鱼烧烤,要带的东西可不少,3.9m的折叠鱼竿、户外折叠椅、还有户外保温箱和杂物收纳箱等都是不可或缺的。想要玩得尽兴,不为游玩质量打折扣,车辆的空间和储物能力就显得尤为重要。 第五代途胜L后备箱容积高达583L,且后排座椅支持完全放平,放平后后备箱容积扩展到1904L,这样一来,放下一张单人床也可以轻松应对,野炊工具更是不在话下。如果你是喜欢拥抱大自然的露营、野炊爱好者,这样一台“储物利器”一定可以成为你zui好的出行伴侣。 超低油耗表现,长途驾乘不发愁 目前火爆的露营、野炊烧烤地点,大多在郊外,自驾里程不短,动力和油耗是每一位车主都会考量的重点。第五代途胜L作为一款SUV车型,它所搭载的发动机做到了在性能、燃油经济性上全面开花。其马力能够输出200Ps,峰值扭矩达到253N·m,操控性能绝对不输任何一款同级竞品。 同时,经过年内第10次调价,92号汽油已升至9.28元/升,省油成为当下车主关注的问题。第五代途胜L号称“控油*”,因为其搭载了CVVD连续可变气门持续期技术。我们都知道发动机的运作原理与气门开闭时间有关,而CVVD技术的核心就在于它可以控制气门开闭时机和时长,根据不同的行驶速度来控制发动机的进气量,避免不必要的动力损耗。在这项技术的支持下,第五代途胜L的百公里油耗控制在6.0L,相比同级车型百公里油耗7.5L的SUV用户来讲,用车成本节省了不少。 查看详情>>
- 第五代途胜l与你自在前行 热情率性的夏季,本该是人们出游的绝佳季节,但因各地疫情第五代途胜l与你自在前行 热情率性的夏季,本该是人们出游的绝佳季节,但因各地疫情反复,使人们不得不再次停下出行的脚步。刚刚过去的这个周末,我终于得以踏出家门,驱车约上三五好友到山间垂钓、营地烧烤。与我们一路相伴的,还有我朋友的第五代途胜l 前卫潮流设计,出街即是焦点 大部分家庭消费者选择SUV车型,主要是基于对空间和舒适度的考量,多数厂商摸准了消费者的脉搏,没有在外观设计上多做文章。因此选车的时候发现,市面上的SUV外观大多如出一辙,难以产生一定的记忆点。兜兜转转看到了第五代途胜L,才让我们有眼前一亮的感觉。 第五代途胜L的前脸非常有存在感,参数化宝石前格栅可以折射来自不同角度的光线,呈现出钻石版的光辉。“鹰翼”造型的隐藏式日行灯,与前格栅融为一体,神秘感颇增。它的车身侧面运用了简洁的线条设计,配合运动刀锋轮毂让动感得到了很好的彰显。车尾的“鹰爪”式贯穿尾灯,与车头相呼应,辨识度极高,减少了千篇一律的沉闷感。可以说我们选中第五代途胜L,真的是始于颜值。 越级储物空间,踏青野炊小能手 自驾出行,驾乘舒适性是非常重要的。第五代途胜L车身尺寸达到1670/1865/1690mm,2755mm的同级zui长轴距让其拥有了更大的车内空间。同时,第五代途胜L 基于i-GMP平台打造,发挥短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计特点的同时,叠加了人机工程学设计,做到了中短途和长途驾乘人体感舒适,不易疲劳。并且,第五代途胜L通过优化吸隔音性能改善发动机噪音、降低路噪风噪,进一步提升了乘车质感! 更值得一提的是,在第五代途胜L的越级空间表现下,凡是你能想到的东西,它都能够帮你装下。郊外野炊钓鱼烧烤,要带的东西可不少,3.9m的折叠鱼竿、户外折叠椅、还有户外保温箱和杂物收纳箱等都是不可或缺的。想要玩得尽兴,不为游玩质量打折扣,车辆的空间和储物能力就显得尤为重要。 第五代途胜L后备箱容积高达583L,且后排座椅支持完全放平,放平后后备箱容积扩展到1904L,这样一来,放下一张单人床也可以轻松应对,野炊工具更是不在话下。如果你是喜欢拥抱大自然的露营、野炊爱好者,这样一台“储物利器”一定可以成为你zui好的出行伴侣。 超低油耗表现,长途驾乘不发愁 目前火爆的露营、野炊烧烤地点,大多在郊外,自驾里程不短,动力和油耗是每一位车主都会考量的重点。第五代途胜L作为一款SUV车型,它所搭载的发动机做到了在性能、燃油经济性上全面开花。其马力能够输出200Ps,峰值扭矩达到253N·m,操控性能绝对不输任何一款同级竞品。 同时,经过年内第10次调价,92号汽油已升至9.28元/升,省油成为当下车主关注的问题。第五代途胜L号称“控油*”,因为其搭载了CVVD连续可变气门持续期技术。我们都知道发动机的运作原理与气门开闭时间有关,而CVVD技术的核心就在于它可以控制气门开闭时机和时长,根据不同的行驶速度来控制发动机的进气量,避免不必要的动力损耗。在这项技术的支持下,第五代途胜L的百公里油耗控制在6.0L,相比同级车型百公里油耗7.5L的SUV用户来讲,用车成本节省了不少。 查看详情>>
- 第五代途胜l与你自在前行 热情率性的夏季,本该是人们出游的绝佳季节,但因各地疫情第五代途胜l与你自在前行 热情率性的夏季,本该是人们出游的绝佳季节,但因各地疫情反复,使人们不得不再次停下出行的脚步。刚刚过去的这个周末,我终于得以踏出家门,驱车约上三五好友到山间垂钓、营地烧烤。与我们一路相伴的,还有我朋友的第五代途胜l 前卫潮流设计,出街即是焦点 大部分家庭消费者选择SUV车型,主要是基于对空间和舒适度的考量,多数厂商摸准了消费者的脉搏,没有在外观设计上多做文章。因此选车的时候发现,市面上的SUV外观大多如出一辙,难以产生一定的记忆点。兜兜转转看到了第五代途胜L,才让我们有眼前一亮的感觉。 第五代途胜L的前脸非常有存在感,参数化宝石前格栅可以折射来自不同角度的光线,呈现出钻石版的光辉。“鹰翼”造型的隐藏式日行灯,与前格栅融为一体,神秘感颇增。它的车身侧面运用了简洁的线条设计,配合运动刀锋轮毂让动感得到了很好的彰显。车尾的“鹰爪”式贯穿尾灯,与车头相呼应,辨识度极高,减少了千篇一律的沉闷感。可以说我们选中第五代途胜L,真的是始于颜值。 越级储物空间,踏青野炊小能手 自驾出行,驾乘舒适性是非常重要的。第五代途胜L车身尺寸达到1670/1865/1690mm,2755mm的同级zui长轴距让其拥有了更大的车内空间。同时,第五代途胜L 基于i-GMP平台打造,发挥短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计特点的同时,叠加了人机工程学设计,做到了中短途和长途驾乘人体感舒适,不易疲劳。并且,第五代途胜L通过优化吸隔音性能改善发动机噪音、降低路噪风噪,进一步提升了乘车质感! 更值得一提的是,在第五代途胜L的越级空间表现下,凡是你能想到的东西,它都能够帮你装下。郊外野炊钓鱼烧烤,要带的东西可不少,3.9m的折叠鱼竿、户外折叠椅、还有户外保温箱和杂物收纳箱等都是不可或缺的。想要玩得尽兴,不为游玩质量打折扣,车辆的空间和储物能力就显得尤为重要。 第五代途胜L后备箱容积高达583L,且后排座椅支持完全放平,放平后后备箱容积扩展到1904L,这样一来,放下一张单人床也可以轻松应对,野炊工具更是不在话下。如果你是喜欢拥抱大自然的露营、野炊爱好者,这样一台“储物利器”一定可以成为你zui好的出行伴侣。 超低油耗表现,长途驾乘不发愁 目前火爆的露营、野炊烧烤地点,大多在郊外,自驾里程不短,动力和油耗是每一位车主都会考量的重点。第五代途胜L作为一款SUV车型,它所搭载的发动机做到了在性能、燃油经济性上全面开花。其马力能够输出200Ps,峰值扭矩达到253N·m,操控性能绝对不输任何一款同级竞品。 同时,经过年内第10次调价,92号汽油已升至9.28元/升,省油成为当下车主关注的问题。第五代途胜L号称“控油*”,因为其搭载了CVVD连续可变气门持续期技术。我们都知道发动机的运作原理与气门开闭时间有关,而CVVD技术的核心就在于它可以控制气门开闭时机和时长,根据不同的行驶速度来控制发动机的进气量,避免不必要的动力损耗。在这项技术的支持下,第五代途胜L的百公里油耗控制在6.0L,相比同级车型百公里油耗7.5L的SUV用户来讲,用车成本节省了不少。 查看详情>>
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