途胜天窗启闭拉索更换
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 没让人失望的紧凑型suV,北京现代途胜L在外观方面,途胜L从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了 1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 查看详情>>
- 途胜L🔥外观时尚,空间有亮点途胜L是当下紧凑级SUV当中最具时尚感和设计感的车型之一,羽翼般排列的中网与犀利的日行灯组融为一体,搭配上利爪造型的贯穿尾灯,点亮后的视觉效果非常科幻,并且前方夸张的扩散器造型、侧身花瓣状的轮毂以及双边双出式排气布局,运动感拉满。 途胜L也带来了不错的乘坐体验,调整好前排坐姿来到后排,腿部空间足足有3拳,座椅也是经过了细腻的皮革包裹,软硬适中,加上大尺寸全景天窗,足以为乘员带来轻松愉悦的乘坐体验,并且还配备了后排空调出风口、中央头枕、后排杯架、扶手等配置,还是非常贴心的❤️。 [_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 我以前是一名北京现代伊兰特悦动车主,老款我以前是一名北京现代伊兰特悦动车主,老款悦动是北京现代的经典车型,开了十余年,行驶里程超过二十万公里,车辆各零部件特别耐用,除了日常保养,以及更换轮胎、火花塞、雨刮器等等,没有进行过大的维修,没有出现过问题。 我现在育有一儿一女,随着儿女一天天长大,并伴随着经济条件的提升,想着更换一款SUV,这样能够更好的满足日常生活出行的需求,驾驶了十多年的北京现代,车辆体验非常棒,所以于今年复购了北京现代的车型,现在我的座驾是全新一代的 途胜L。 外形方面,途胜L的前脸采用的是比较前卫的设计,日行灯和中网融为一体,营造出飞翼式造型,有种天高任鸟飞的既视感,给我一种特别自由的感觉。还有它的全景大天窗,流线型车身腰线,贯穿式尾灯,非常时尚。 内饰方面,比较吸引我的是途胜L有着超大的液晶电子屏幕,和先进的电子换挡按键以及方向盘下的换挡拨片,告别了传统的档把式换挡,特别前卫,相比我之前的悦动手动挡,现在这个电子按键换挡简直太方便了。 其实换车是为了带着家里的俩娃出行方便,每周我都会带着妻子及孩子们回爷爷奶奶家玩耍,途胜L空间足够大,足够两个娃在车里“闪转腾挪”,换了新车可给他们高兴坏了。 总的来说,北京现代悦动陪伴了我十余年,相信途胜L还会陪伴我下一个十年,北京现代,值得信赖 查看详情>>
- 没让人失望紧凑型suv,北京现代途胜解读在外观方面,途胜(实测|参数|询价)从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 就内饰整体而言,途胜更年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了 1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 北京现代途胜颜值和保值率的较量途胜(图片|参数|询价)整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。 一进入内饰,线缝非常精致,用料也是十分的精致。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4680x1865x1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L1.5T双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 途胜途胜L1.5T双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 北京现代途胜值得一看颜值和保值率比较!!途胜整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。 一进入内饰,线缝非常精致,用料也是十分的精致。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 没让人失望的紧凑型suv,北京现代途胜解在外观方面,途胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 就内饰整体而言,途胜更年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 现代好不好?这篇攻略告诉你哪些车型买了不后悔🆚哪些车型后悔死🚗菲斯塔 菲斯塔是现代的小型跑车,也是韩系品牌中少有的运动跑车。它的外观设计非常年轻时尚,有着犀利的前大灯和炫酷的尾灯,给人一种动感而潮流的感觉。菲斯塔有两种动力选择,一种是1.6L发动机,最大功率为123马力,最大扭矩为151牛·米;另一种是1.6T发动机,最大功率为204马力,最大扭矩为265牛·米。这样的动力水平在同级别中属于领先水平,能够给人惊艳的驾驶体验。菲斯塔的运动性拉满,在加速时能够发出令人兴奋的声浪,让人感受到速度和激情。菲斯塔的配置也很不错,有着全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。总之,菲斯塔是一款非常值得购买的小型跑车。 🚗途胜 途胜是现代的紧凑型SUV,也是韩系品牌中少有的压燃SUV。它的外观设计还算不错,有着流畅而动感的线条和时尚而简洁的细节。途胜有两种动力选择,一种是1.5T发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为253牛·米;另一种是1.6T压燃发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为320牛·米。这样的动力水平在同级别中属于中上水平,能够满足日常使用需求。途胜的油耗表现也很好,在市区行驶时油耗只有6.9L/100km,在高速行驶时油耗只有5.4L/100km。途胜的配置也很高端,有着全景天窗、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。途胜的用料也很有质感,在内饰和座椅上都能感受到精致和舒适。总之,途胜是一款非常值得购买的紧凑型SUV。 ❌一定别买 🚗胜达 胜达是现代的中型SUV,也是韩系品牌中少有的四驱SUV。它的外观设计还算豪华,有着宽大而厚重的前格栅和流畅而优雅的线条,给人一种高端而稳重的感觉。胜达有两种动力选择,一种是2.4L发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为241牛·米;另一种是2.0T发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为353牛·米。这样的动力水平在同级别中属于中下水平,不能给人太多的驾驶乐趣。胜达的配置也还算不错,有着全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。但是,胜达的内饰设计很老气,没有太多的亮点和特色。胜达的定位也很尴尬,在性价比方面比不过同级别的合资车,在豪华性方面比不过同级别的自主车。胜达的第三排座椅也只能坐小孩应急,空间很小,舒适性很差。 查看详情>>
- 现代购车指南,教你如何选对车型‼️✅可以买 🚗帕里斯帝 帕里斯帝是现代的旗舰SUV,也是韩系品牌中少有的大排量SUV。它的外观设计非常豪华,有着宽大而厚重的前格栅和流畅而优雅的线条,给人一种高端而稳重的感觉。帕里斯帝有两种动力选择,一种是3.5L V6发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为336牛·米;另一种是2.2L柴油发动机,最大功率为202马力,最大扭矩为441牛·米。无论是油耗还是动力表现,帕里斯帝都能给人满意的感觉。帕里斯帝的驾驶轻松有底气,在高速行驶时能够提供稳定和安全的驾驶体验。帕里斯帝的乘坐舒适性也很高,在座椅上能够感受到软乎乎的触感和按摩功能,让人在长途旅行中能够放松身心。帕里斯帝的质感配置也很好,用料和做工都很精致,有着全景天窗、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。总之,帕里斯帝是一款非常值得购买的旗舰SUV。 🚗菲斯塔 菲斯塔是现代的小型跑车,也是韩系品牌中少有的运动跑车。它的外观设计非常年轻时尚,有着犀利的前大灯和炫酷的尾灯,给人一种动感而潮流的感觉。菲斯塔有两种动力选择,一种是1.6L发动机,最大功率为123马力,最大扭矩为151牛·米;另一种是1.6T发动机,最大功率为204马力,最大扭矩为265牛·米。这样的动力水平在同级别中属于领先水平,能够给人惊艳的驾驶体验。菲斯塔的运动性拉满,在加速时能够发出令人兴奋的声浪,让人感受到速度和激情。菲斯塔的配置也很不错,有着全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。总之,菲斯塔是一款非常值得购买的小型跑车。 🚗途胜 途胜是现代的紧凑型SUV,也是韩系品牌中少有的压燃SUV。它的外观设计还算不错,有着流畅而动感的线条和时尚而简洁的细节。途胜有两种动力选择,一种是1.5T发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为253牛·米;另一种是1.6T压燃发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为320牛·米。这样的动力水平在同级别中属于中上水平,能够满足日常使用需求。途胜的油耗表现也很好,在市区行驶时油耗只有6.9L/100km,在高速行驶时油耗只有5.4L/100km。途胜的配置也很高端,有着全景天窗、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测等等。途胜的用料也很有质感,在内饰和座椅上都能感受到精致和舒适。总之,途胜是一款非常值得购买的紧凑型SUV。 查看详情>>
- 空间大🔥途胜L🔥落地16.37w🔥[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 车型亮点⭐⭐⭐⭐⭐:四轮独立悬挂,倒车影像,定速巡航,全景天窗这个特别适合晚上看天空,无钥匙进入特别方便的一个功能 🏠探店城市:湖南湘潭 🚗探店车型:途胜 🕰车型年款:2023款1.5T自动两驱GLX精英版 🔥车辆颜色:白色 🔥库存情况:4辆(白黑) ———————————————————— 💰价格清单 💰官方指导价:17.08w 💰优惠额度:2w 💰裸车价:15.08w 💰购置税: 7213元 💰保险费: 5200元 💰上牌费:500元 💰全款落地价:163713元 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ ———————————————————— ❤❤❤个人感受: 途胜L这个车是suv里面这个价格空间相对来说比较大的,特别是后备箱的空间,拉什么东西都够用,外观颜值的话也是非常耐看的,家庭代步用车综合油耗也只有8.3个油,所以选择这款车家用,工作都非常的适合 查看详情>>
- 从细节看品质,途胜L值得选择💦外观方面,途胜L采用了最新家族式设计语言,前脸进气格栅占据了大部分面积,😱内部搭配龙鳞式中网填充,中间嵌入了硕大的车标标识。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,😚轮毂表面拉花很别致,搭配车身很协调。 💦途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,定位于紧凑型SUV。✌后排很宽敞,满足家庭出行使用绰绰有余。厚实的座椅搭配皮质材料包裹,乘坐起来很舒适顶部👭,搭配大尺寸全景天窗。 💦内饰布局简约大气,车内主要以黑色为主,中控台处搭配了大量软性材料包裹。😼中间搭载了一款全尺寸中控大屏,显示的内容很清晰。方向盘则为四辐式多功能方向盘,后方还配有换挡拨片👍,10.25英寸的Q液晶仪表盘显示的内容很丰富,整体有着出色的驾驶感受。 💦配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、💪倒车影像、定速巡航、车侧盲区影像等。[_LinkTopic:途胜L,38331,37][_LinkTopic:配置重要性,37148,37] 查看详情>>
- 途胜让你安心买 无愧北京现代之名从造型上看,途胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。在整体设计方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个车头看起来高档,两侧修长的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是可圈可点的整体设计,宽C柱的传统得以延续。新车车尾的造型十分年轻动感,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。 全新途胜车内的舒适,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较轻盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较给力,能够把家人牢牢抓住。 长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在88位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起,召回2022年10月13日至2023年1月12日期间生产的部分WH125T-11型摩托车,共计11145辆。 本次召回原因为范围内部分摩托车因前制动拉索调整不当,驾驶员在未进行前制动操作的状态下,前制动钳对前轮产生制动力,极端情况下造成前轮不能转动,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆的前制动系统进行点检,必要时进行调校;对点检中发现前制动系统相关零件受损的则免费进行零件更换,以消除安全隐患。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
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