途胜发动机温度比较高什么原因
- 什么原因造成发动机温度高?什么原因造成发动机温度高? 查看详情>>
- 早晚天气比较凉,白天天气温度比较高。加油早晚天气比较凉,白天天气温度比较高。加油加油! 查看详情>>
- 沃德十佳发动机,比CR-V大一圈,新一代途胜会是荣放对手吗?近日,新一代途胜完成了全球首秀,不知不觉中途胜已经更新到了第五代,据悉,新车将会于9月份在韩国市场首发上市,随后会在全球其他市场陆续上市,按照以往北京现代的一贯响应速度,新车大概会明年登陆中国市场。 查看详情>>
- 什么原因造成发动机温度在运行中突然过高?请问是什么原因造成发动机温度在运行中突然过高? 查看详情>>
- 现代途胜L将推HEV版 动力更强/比CR-V混动便宜北京现代在4月上市了全新途胜L,基于i-GMP平台打造后,动力上全系换装1.5T发动机。网上车市从北京现代处获悉,全新途胜L还将推出HEV油电混动版本。此前现代在海外市场推出了全新途胜的混动版,不过采用的是1.6T发动机,预计国产后仍会采用1.5T+电动机的组合。参考海外汽油版和HEV版的价格差价,大概为2-3万元,预计国产后的全新途胜L混动版价格在18-22万元左右,比CR-V、RAV4混动更便宜。(配图均为汽油版) 查看详情>>
- 全新现代途胜的内饰预告图泄露:科技感爆棚全新一代现代途胜(海外版Tucson)此前被曝光多次路试谍照,这款换代新车预计将在2021年推出。日前,法国“World Scoops”论坛提前泄露了一张全新途胜的内饰预告图。现代官方对此表示“我们尚未发布全新一代现代途胜的预告图,因此无法确认图片。”从该内饰预告图看,全新途胜的科技感明显提升,采用全新的中控台设计,方向盘采用了全新的四辐式造型,将现款途胜的嵌入式仪表盘换装为悬浮式液晶仪表盘,大尺寸的中控台和液晶空调控制面板集成在同一个平台上,形成三块大屏的视觉效果。回顾此前被曝光的全新途胜谍照,新车将采用现代家族最新的“Sensuous Sportiness”设计语言,整体呈现跨界的轿跑式设计,其年轻运动化的风格比现款途胜更为鲜明。动力方面,预计全新途胜在海外市场将搭载Theta3 2.5L发动机,匹配8速自动变速箱,而且在美国市场还将提供2.5T车型,同时也将首次推出搭载混合动力的途胜 查看详情>>
- 汽车开空调很耗油 有人做过调查,当车内的温度以及湿度相对比较高的时候,如果说开空汽车开空调很耗油 查看详情>>
- 冬季启动车辆后要不要热车?看完就知道了冬季用车与其他季节不同,因为冬天的温度比较低,对车辆的油液的影响比较大,比如对发动机机油、冷却液等,而冬天驾驶汽车上路前,到底需不需要热车呢? 查看详情>>
- 为什么大排量发动机卖得越来越少?仅仅因为3.0T比较贵吗大家不喜欢买大排量的发动机的原因真的只是因为购置税比较多吗?其实大家不买大排量发动机的原因除了购置税比较多外,还有就是养护维修成本比较高,以及小排量发动机的跨级式发展和新能源车的大爆发的原因。 查看详情>>
- 现代途胜L HEV年内上市 PK荣放混动 预计18万起网上车市从北京现代官方获悉,途胜L HEV版将于今年年内上市。新车将搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。HEV版本的出现将填补途胜L在混动领域的空白,其定位会与丰田/本田的油电混动相类似,售价也会有所上调。参考海外汽油版和HEV版的价格差价,大概为2-3万元,预计国产后的全新途胜L HEV版价格在18-22万元左右,比本田CR-V、丰田RAV4混动更便宜。(下图为燃油版车型) 查看详情>>
- 涡轮增压满地跑,日系车为什么几乎不用涡轮增压?看完你就知道了近几年来,涡轮增压汽车几乎成为每个人购买汽车的首选,尤其是涡轮增压发动机双离合器传动系统的动力组合,成为许多人心中的选择。但许多日系品牌似乎对这股潮流熟视无睹。最近几年,丰田、本田推出了涡轮增压。日产汽车完全不跟风,继续做自己的自行车。汽车厂商的这种反常行为,令不少车迷心存疑虑——为何汽车厂商不感冒涡轮增压?请听我来为你分解。一是自然进气发动机比涡轮增压发动机寿命长,一般正常使用,一般自吸发动机寿命15-20年,涡轮增压发动机寿命10-15年。怎么了?涡轮机增压方式将更高的燃烧温度带给发动机,因此没有自然进气高度。此外,基本上现在很多车型都是自然的,引擎温度过高。此外,涡轮增压的维护成本较高,也是一种较为脆弱的状况。与自然进气和涡轮增压相比,涡轮增压发动机需要特别维护,以形成与焕发进气同样的寿命。此外,直接在缸内喷射易形成碳滞留。 查看详情>>
- 外循环放自然风进来,依然感觉温度较高,有发动机热风?如何解决不晓得是我没设置对于,仍是这个车就这个特性。我从前群众车,要是把温度打到最低,无须开AC,车外温度与车内温度相差不会太大,也就是外面十多度比较凉快,里面也会比较凉快。但如今这个车子,开了空调外循环,温度打到最低显示LO,要是不开AC,即使车外只有10多度,车内(高速状态侧包围窗密闭)必必要开AC才能凉快和舒适,光靠空调外循环是无法到达降温效果,觉得仍是有马达的热传进来。不晓得你们车是否都如许。 查看详情>>
- 憨态可掬如萌宠 天逸让人爱不释手“这车我已经开了50万公里了,发动机一点问题都没有,而且我还是改成烧天然气的。天然气燃烧所产生的温度比汽油更高,对发动机的要求也更高,可惜的是这车要停产了。” 查看详情>>
- 法式魅力不局限于外观 天逸内饰更贴心“这车我已经开了50万公里了,发动机一点问题都没有,而且我还是改成烧天然气的。天然气燃烧所产生的温度比汽油更高,对发动机的要求也更高,可惜的是这车要停产了。” 查看详情>>
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