途胜低速换挡加油门开始声响
- 低速行驶有异响?换挡顿挫加油无力该怎么解决?今日老陈问答 查看详情>>
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- 1.2T精英版,低速加油和收油时候前轮有咔哒咔哒声响1.2T精英版,低速加油和收油时候前轮有咔哒咔哒声响,高速时候没有,不知什么情况,有同样问题的吗?怎么解决?😃 查看详情>>
- 开始走高端路线!全新途胜曝光,按键换挡+8AT,有望年底发布众所周知,近两年汽车行业的发展非常迅速,使得整个国内汽车市场的格局发生比较大的变动,之前很多热门车型如今开始走下坡路,当然也有逆袭的车型,比起日系、德系车的越来越火爆,韩系车的表现要落寞很多,不仅品牌影响力受到了冲击,而且整体的销量也呈现出了明显的下滑,为此,韩系品牌不得不采取一些必要的措施,而今天咱们要说的是北京现代旗下一款全新的换代车型——全新一代途胜。 查看详情>>
- 有没有人感觉低速低速加油门中控会传来异响慢速加注汽油时,总会觉得有种嘻嘻缩缩的不和谐声响从中央控制机构里面传来,给提速踏板声音就重,收提速踏板声音就消失,声音不是比较大,不过大清早或者深夜听的特别清楚,也特别难受,而且绝对于是不正常的一种声音,车子开了一个多月后发现的,一直没空去4s去看,就算去了,白天外面那末嘈杂的情况下修车师傅是否能像我一样敏感听到声音也是未知数,所以先在群里问一下群友们。 查看详情>>
- 有没有人感觉低速低速加油门中控会传来异响慢速加注汽油时,总会觉得有种嘻嘻缩缩的不和谐声响从中央控制机构里面传来,给提速踏板声音就重,收提速踏板声音就消失,声音不是比较大,不过大清早或者深夜听的特别清楚,也特别难受,而且绝对于是不正常的一种声音,车子开了一个多月后发现的,一直没空去4s去看,就算去了,白天外面那末嘈杂的情况下修车师傅是否能像我一样敏感听到声音也是未知数,所以先在群里问一下群友们。 查看详情>>
- 19款1.6T自动领航版,冷车启动排气管后端突突突的响冷车启动突突的的,排气管后端,发动机也好像气门声响,二档加油轮子像在甩的,4S店解释为涡轮介入,有时候换挡顿挫非常大 查看详情>>
- 23款途胜L。1.5T精英版问一下各位车主,你们途胜L在低速加油时,有没有像烧水一样的咕噜咕噜声。速度上了就没了。挂N挡踩油门也没有那种声。,AT的。 查看详情>>
- 这款重卡可以让新手秒变老司机?不信你试试说实话,驾驶重卡最让新司机挠头的,当属手动繁琐换挡了。少则12挡,多则16挡,再加一个高低速切换,其繁琐程度很容易让初驾者懵圈,新手若想短时间内练成老司机的水平的确有点儿难。不过今天“捷径”来了,2020款上汽红岩杰狮C500 AMT自动挡牵引车让电脑帮你换挡,轻松解决新司机的换挡烦恼,助力新卡友秒变老司机。闲言少叙,在我们试驾开始之前,首先来简单了解一下这款车。 查看详情>>
- 西藏新疆随便跑,买车就上绿牌,理想ONE大空间SUV买车怎么卖?这可也是门学问,现如今各种限购、限行政策又给选车添加了不少难度,真的是难上加难!所以很多人开始把目光转向了新能源车,但一般的新能源车纯靠充电的话根本不能满足长途出行的需求,所以如果你有长途自驾的需求,那么纯电动车首先不在考虑之列,今天给您推荐一款能加油的新能源车理想ONE,小编认为这台车是目前50万元以内最适合自驾游的车型。 查看详情>>
- 北京现代首款MPV预告图发布 命名库斯途/剑指奥德赛【北京现代首款MPV预告图发布】近日,北京现代发布了旗下首款MPV车型的预告图,并正式定名为“库斯途”。结合申报图来看,新车前脸采用大尺寸进气格栅,并融入有隐藏式LED日行灯,风格与全新途胜L相似。侧面造型比较常规,上扬的腰线充满立体感,黑色的轮拱还营造了跨界的味道,并保持了MPV惯有的侧滑门设计,便于乘客上下车。车尾采用了贯穿式的尾灯设计,辨识度和科技感都十分在线。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,相比本田奥德赛更具优势。内饰配备有一块竖向大尺寸中控屏,下方多功能控制区疑似采用全触控操作方式,换挡机构为按键式设计,并同步配备有换挡拨片。动力上将提供1.5T及2.0T两种动力选择,最大功率分别为170马力和236马力,传动系统匹配8速自动变速箱。据悉,新车有望于2021年内正式上市。 查看详情>>
- 202014款308异响问题?过颠簸路段有咕咚咕咚异响,低速换挡加油也有咕咚咕咚异响。请问是什么缘由? 查看详情>>
- 19款40致雅,轻踩油门或刹车油啪啪的声音40致雅-热车低速收油门和踩油门的时候发动机舱内会传出哒的金属碰撞响声!特别是拥堵路段加减速就会发出搭的声响,不是换挡的响声!感觉像什么齿轮咬合发出的声音,还有就是中低速收油门滑行一会再稍微深踩油门也会发出搭的一声连带着顿挫,感觉就是动力衔接和动力分离的时候发出这响声,轻踩到是不怎么发出声响,倒车前进掉头的时候也一样会有哒的声响!各位车主有没有这样的情况! 查看详情>>
- 新车新手里程3000公里 1.新车怠速或者轻加油门前后闯动 2.空车起步会发抖,拉重货半联动加大油门才行,否则会有打齿轮声。(以前感觉没有这样的情况) 3.35-40码换4挡会出现嗡嗡的声音而且加速无力,45码以上换挡就没有声响。 4.请教老司机驾驶经验避免车子磨损过快。谢谢 查看详情>>
- 2022款斯柯达速派TSI280 DSG尊享版点评斯柯达2022款速派的优点在于性价比,比迈腾和帕萨特都要便宜不少,综合品质却旗鼓相当。要细说的话,速派的外观比较中性,没迈腾、帕萨特那么时尚、运动,但是速派的尺寸同样偏大,中型车的气场摆在那。它提供1.4T和2.0T两种动力,2.0T车型的起步提速比较有力,前段加速积极,中后段开始滑落,趋于平稳;一脚油门踩到底,变速箱降挡积极,左右猛打方向盘,悬架对车身支撑比较有韧性;换挡相对平顺,没有明显的顿挫。而速派的后备厢是一大亮点,掀背式的尾门比起迈腾要好用得多,并且容纳空间比迈腾要大。 查看详情>>
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