伊兰特AT变速箱声音
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- 全新伊兰特N官方预告图 或提供手动变速箱【太平洋汽车网新车频道】近日,现代官方发布了全新伊兰特N的预告图。新车将是全新伊兰特的高性能版车型。从预告图可看出新车被伪装得严严实实,但仍可看出全新伊兰特的设计元素。 查看详情>>
- 发动机和变速箱看似都没变的伊兰特,有哪些技术干货?伊兰特之于北京现代,犹如曾经的桑塔纳对于上汽大众的重要性。自2003年进入中国市场,27年间,伊兰特几代车型积累了470万中国用户,占到伊兰特全球180个国家1400万用户的三分之一强,已经证明了一切。 查看详情>>
- 伊兰特N发布近日,现代汽车线上发布了伊兰特N。作为现代N高性能系列旗下的新成员,伊兰特N在普通版伊兰特基础上使用了更具战斗风格的设计,并搭载2.0T发动机,匹配6速手动变速箱或8速湿式双离合变速箱,最大功率206千瓦,最大扭矩为392牛·米,而在N Grin Shift模式下伊兰特N的最大功率达到213千瓦,匹配8速双离合变速箱的车型0-100公里/小时加速时间为5.3秒。 查看详情>>
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- 变速箱声音变速箱从D挡和N挡来回挂挡会发出滴滴的电流声 声音还是挺明显的开了2个月3000公里 查看详情>>
- 看到一台蓝色伊兰特,你可能要小心了伊兰特在国人眼里就是一台家用车,但如果它是一台蓝色的伊兰特,你可就要小心了。近日,现代汽车发布了一组全新伊兰特N的官图,虽然与伊兰特同名,但这台车搭载了最大功率206kW的2.0T发动机,匹配8速湿式双离合变速箱,官宣0-96km/h的加速时间仅为5.3s,多少有点儿扮猪吃老虎的味道。 查看详情>>
- 全新伊兰特实车曝光【全新伊兰特实车曝光】近日,北京现代全新伊兰特实车曝光。根据此前的报道,全新北京现代伊兰特将在9月26日开启预售,10月正式上市。国产全新伊兰特采用与海外版相同的“Parametric Dynamic”家族设计语言,造型更为激进现代,与现款车型完全判若两车。动力部分,新车搭载1.4T涡轮增压引擎和1.5L自然吸气引擎,匹配7速双离合变速箱和CVT变速箱。 查看详情>>
- 变速箱声音我名爵zs自豪,有时轻踩提速踏板前面前电动点火机盖部分有嗒嗒声音,深踩提速踏板声音消失,是甚么缘故,去4s问,他说是正常现象。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
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- 现代全新伊兰特 N路试谍照 采用2.0T+6速手动变速箱近日,海外媒体曝光了一组现代全新伊兰特N的路试谍照,新车整体设计更为激进,并且将采用2.0T+6速手动变速箱的动力总成。 查看详情>>
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