伊兰特一个座椅版本混动车型
- 外形犀利/增加混动版本 全新一代伊兰特正式发布3月18日,全新一代现代伊兰特正式发布,新车使用了现代最新的设计语言,外观变得更加犀利。动力方面,全新伊兰特搭载2.0L发动机,同时还提供1.6L发动机+电机的混动车型。 查看详情>>
- 北京奔驰GLA插电混动版本车型的谍照日前,豪哥说车从网上获得了一组关于北京奔驰GLA插电混动版本车型的谍照。据悉,该车的海外版本已经在2020年3月份发布,而国内的版本也将会在近期正式发布。新车的动力系统由一台1.3T的涡轮增压发动机和电机组成,预计纯电续航里程在60~70公里,满足部分城市的新能源上牌要求。而根据奔驰的命名规则,新车很有可能会被命名为GLA 260e。 查看详情>>
- 全新设计/推混动车型 现代全新伊兰特全球首发北京时间3月18日,现代全新一代伊兰特(Elantra)在美国洛杉矶好莱坞全球首发,这款新车是伊兰特的第七代车型,采用了“Parametric Dynamics”的设计理念,将参数设计结构融入到了整车的造型设计之中,从而打造出了独特的设计风格。全新伊兰特基于现代第三代紧凑型K3平台打造,搭载了一台2.0L自然吸气发动机,并首次提供混动车型可选,新车预计将于年内进行国产。 查看详情>>
- 提供1.6L混动车型 全新一代伊兰特全球首发(文/张祁有)近日,车友头条获悉现代汽车全新一代伊兰特在美国洛杉矶好莱坞迎来全球首秀。新车是伊兰特车系的第七代车型,基于现代第三代K3平台打造,整车采用了现代最新的家族式设计风格,整体视觉效果激进动感。与此同时,新车将提供有hybrid混动车型和N Line运动版车型,未来也将在华销售。 查看详情>>
- 首次推出混动车型,现代全新伊兰特正式发布北京时间3月18日上午,现代正式对外发布了第七代伊兰特。新车采用了现代最新的家族化设计语言,引入更多高科技配置,并且首次在该车型上推出搭载混合动力系统的版本。 查看详情>>
- 嘉华如果能出一个福祉座椅版本的混动车型,绝对特卖嘉华如果能出一个福祉座椅版本的混动车型,绝对特卖 查看详情>>
- 提供混动版本,新款现代伊兰特正式亮相,国内或同步更新日前,新款现代伊兰特(海外:Avante)在2023首尔车展期间正式迎来了亮相。作为改款版本,新车针对部分设计细节做出了改动,并提供燃油和混动版本给消费者选择。而在国内市场,现代伊兰特由北京现代导入国产并销售,接下来预计也会同步实现更新升级,作为参考,现款伊兰特在国内的售价区间为9.98万-14.18万元。 查看详情>>
- 新增混动版本,外观更运动,全新一代伊兰特正式首发亮相!提及韩系车,相比很多人会首先想到现代汽车,特别是现代最为经典的车型—伊兰特,也就是国内的已经停产的悦动、朗动和目前在售的领动,其实它们都是属于伊兰特系列。随着合资A级车市场竞争日益加剧,以及自主品牌的迅速崛起,现代汽车也感受到前所未有的销售压力,也许为了进一步提高市场竞争力和产品真实力,近日,新增混动版本,外观更运动,全新一代伊兰特在美国正式亮相,如果按照先后顺利依次排序,发展到今天这已经是第七代现代伊兰特了,那么,具体第七代伊兰特都有哪些变化呢?待笔者慢慢道来。 查看详情>>
- 提供混动版本 新款现代伊兰特韩国正式亮相日前,现代新款Avante(国内对应车型为伊兰特)在2023年首尔车展期间正式亮相。新车针对外观进行了重点优化,并且整体风格更加动感。据悉,这款车将提供燃油版和混动版车型,在韩国本土的售价区间为1960-3203万韩元(折合人民币约10.3-16.8万元)。 查看详情>>
- 星途追风混动版本车型,支持实时查询车辆状态星途追风估计对于那些比较关注车圈的朋友们肯定不会感到陌生了,因为这款车型就是之前星途LX的中期改款车型,而现如今它又迎来了混动版本的车型,下面我们就一起来看看吧。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG SL插电混动版本车型实车曝光日前,从相关外媒处获悉,全新梅赛德斯-AMG SL插电混动版本车型实车曝光,该车同燃油版车型最大的不同是位于尾部的充电口。 查看详情>>
- 混动版本的车型后排座椅都不能放倒么?混动版本的车型后排座椅都不能放倒么?后排座椅中间有开口用于从后备箱取东西么? 查看详情>>
- 混动版本的车型后排座椅都不能放倒么?混动版本的车型后排座椅都不能放倒么?后排座椅中间有开口用于从后备箱取东西么? 查看详情>>
- 本田HR-V欧洲即将上市 全系车型均为混动版本日前,网新社从海外媒体处获悉,本田全新HR-V即将在年底于欧洲上市。新车将全系搭载CR-V的e: HEV混合动力技术,以适应欧洲的排放政策。 据悉,新款HR-V在欧洲将只提供混动版本车型,汽油和柴油版本将不再进行销售。 查看详情>>
- 路虎卫士插电混动版本车型的工信部油耗最近,豪哥说车从相关渠道获取到了一张路虎卫士插电混动版本车型的工信部油耗,这表明插混版的路虎卫士即将进口至国内。此前,有消息称成都车展上捷豹路虎将会发布一款路虎卫士的全新车型,现在看来这辆新车很有可能就是插电混动版车型。新车的外观造型与燃油版卫士110几乎没有差异,只是在车身左侧多了一个充电口。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机共同组成的插电混动系统,最大净功率300马力,工信部市郊工况油耗为2.4L/100km、市区工况油耗为3.1L/100km、综合工况油耗为2.9L/100km。豪哥关心的是,如果能上绿牌,车辆的购置税就能免掉,这样离路虎卫士就能又近了一步了。 查看详情>>
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