伊兰特中控出现保持系统退出
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- 中控程序怎么退出??❤️埃安s plus的大屏确实是好👍👍👍除了不能旋转别的真的没得挑剔😃😃😃,比一般得pad都带劲😚😚😚 ❤️不过现在大屏也快成了新发布车的标配,基本都有大屏,还有各种连屏,但是我有一个问题就是进去个程序之后他没有退出的按键😱😱😱,进入只能是返回桌面,有的程序想重新进却进不去,刚才想玩玩游戏,刚刚更新一半游戏我就退出了,然后再进去就一直黑屏,不知道这个问题怎么解决,有知道的小伙伴回答一下,感觉开的多了车机也会卡😭😭😭#埃安养车日记# 查看详情>>
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- 中控多媒体系统大众CC作为一款四门轿跑天生就有更多迷人的特点,宽大扁平的车身流畅美观的滑背造型无框车门。如果你喜欢大众车型大众CC,就是你高颜值个性的不二之选。 新大众CC的配置配置方面,维也纳打孔真皮座椅提供加热通风和记忆功能,真皮多功能方向盘加热,8英寸中控多媒体系统(带Carplay后视镜链接),十色可调氛围灯和三区自动空调进一步提升了车内的高级感和乘客的舒适度。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们,这可是一个千载难逢的好机会哦,一定要抓住哈! 查看详情>>
- 伊兰特中控屏按键详解人间四月天,又是一个美丽的周末,趁着周末休闲的好时光来写作文啦,分享一下伊兰特中控屏的各个按键的用途以及各种不被关注的小功能啦。 我的伊兰特是尊贵版的,其它配置的中控屏功能应该没有什么不同的,首先说说下左右两边的像个小椅子一样的按钮,这两个就是我们伊兰特的主 副驾座椅加热键了,一共有3档的设定,北方的车友用的应该相对较多,我广东人还没用过这功能哈。 然后是设置空调的AC键 夏天这个不打开空调是不会制冷的哦。 第三个是空气内 外循环的键,建议不要长时间打开哦,开车适当的关一下给车子里面换换气。中间的键点进去就是伊兰特的空调设定界面了,左边是空调温度,右边是风力设置。这里要说一下一个小功能哦,就是这个有棵小树的按键,这是我们伊兰特自带的空气净化器哦,我发现很多车友都不知道呢,都不用另外买空气净化器占地方了,伊兰特本身就有。 图片中方向盘旁边的图标就是方向盘加热了,这个功能很强大哦,冬天广东手太冷了,这个反而是我最常用的功能,一打开不一会儿就暖洋洋的,开车开起来也舒服也安全。 屏幕划过去就是车辆的各种设置的,功能多多哦,喜欢捣鼓音乐的还可以自定义设置音响呢。今天就分享到这里了,有空继续哈。 查看详情>>
- 途岳改装中控系统🚗车型介绍:2022款豪华版途岳 📖改装项目:AR实景导航娱乐项目 🔧改装工具:小刀,螺丝刀,胶带,外挂设备(电源,摄像头,主机) 💰改装费用:设备费用1100元 💰工时费:0元(自己动手改装) 🌹 改装背景:为啥要改装呢?因为感觉自己的车机系统不美观也不智能化,它不能连接行车记录仪在中控中查看👀,最最主要的就是原车音效特别的不好。对于我这个上车就听歌的人是不能容忍的。 🌟 改装项目功能说明:此次改装可以大大提升车子🚗音效水平,做到行车🚗记录仪实时投放在中控屏,而且在使用中控导航🧭系统时候可以做到全景实况显示。 🌟 改装过程: 全程自己动手改装,主要是车子内部走线和设备调试,因为设备有一个外挂软件需要连接到保险盒分别连接地线,信号线和电源线。走线我全部都是走的车子边缘做到0漏出美观,需要确定摄像头的位置我安装在了雨感器上,因为走线问题我在雨感器盒子上开了洞,不影响美观。 🌟 改装调试: 外挂设备调试很简单,只需要连接车载电源口,重新启动车子🚗自动匹配蓝牙连接,调试摄像头位置,进入系统设置音效模式和导航🧭全景实况模式就可以。 🌟 改装好处: 可以实现导航🧭实况投屏,前方车辆🚗测速和距离告知做到预警提示,同时也可以做到视频播放软件行车中使用,副驾驶可以愉快的👀电视剧了。 ♈️ 改装心得: 自己动手丰衣足食,让自己提升了自己车子的功能和格调,还能满足副驾驶的需求,同时车子的音效得到了很大的提升,预警提示让我的驾驶更安全。 😛😛 改装实用指数:🌟🌟🌟[_LinkTopic:途岳,14004,23] [_LinkTopic:改装车机,44687,37][_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>
- 瑞虎8中控系统死机怎么解决?❓第一种原因:软件故障 中控系统正常使用的时候会出现死机的情况,首先考虑有可能是因为软件方面的问题而导致的车机无法正常使用,这个时候建议车主回想一下近期有没有下载过新的软件或者是重新设置过某一个选项。 🚨一般中控系统会出现死机主要是因为程序的不稳定或者内存不足导致的。 查看详情>>
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- 丰田卡罗拉中控系统用起来太弱了作为一名丰田卡罗拉车主,我要说的是这款车的中控系统用起来实在是太拉跨了。 首先,卡罗拉的中控屏幕太小了,仅有7英寸的屏幕实在是有点过时。当然,这可能是因为卡罗拉是一款经济型轿车,但是随着科技的进步,我认为这个问题应该得到解决。 其次,卡罗拉的中控系统的反应速度非常慢,尤其是连接手机时,会出现延迟甚至崩溃的情况,这让我非常失望。虽然这并不影响车的使用,但作为一个车主来说,希望自己的车能够更加智能化、方便。 最后,卡罗拉的音响系统也不太好用。尽管它有一套JBL音响系统,但它的界面并不直观,而且音质也没有想象中的那么好。 总的来说,作为一款经济型轿车,丰田卡罗拉的中控系统虽然有一些缺陷,但是在日常使用中仍然能够满足需求。不过如果你追求更好的用户体验,或许你需要寻找其他品牌或者型号的车。 查看详情>>
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