伊兰特中控设计很差
- 伊兰特精英版更换中控屏伊兰特精英版更换中控屏 查看详情>>
- 伊兰特中控屏按键详解人间四月天,又是一个美丽的周末,趁着周末休闲的好时光来写作文啦,分享一下伊兰特中控屏的各个按键的用途以及各种不被关注的小功能啦。 我的伊兰特是尊贵版的,其它配置的中控屏功能应该没有什么不同的,首先说说下左右两边的像个小椅子一样的按钮,这两个就是我们伊兰特的主 副驾座椅加热键了,一共有3档的设定,北方的车友用的应该相对较多,我广东人还没用过这功能哈。 然后是设置空调的AC键 夏天这个不打开空调是不会制冷的哦。 第三个是空气内 外循环的键,建议不要长时间打开哦,开车适当的关一下给车子里面换换气。中间的键点进去就是伊兰特的空调设定界面了,左边是空调温度,右边是风力设置。这里要说一下一个小功能哦,就是这个有棵小树的按键,这是我们伊兰特自带的空气净化器哦,我发现很多车友都不知道呢,都不用另外买空气净化器占地方了,伊兰特本身就有。 图片中方向盘旁边的图标就是方向盘加热了,这个功能很强大哦,冬天广东手太冷了,这个反而是我最常用的功能,一打开不一会儿就暖洋洋的,开车开起来也舒服也安全。 屏幕划过去就是车辆的各种设置的,功能多多哦,喜欢捣鼓音乐的还可以自定义设置音响呢。今天就分享到这里了,有空继续哈。 查看详情>>
- 全新的中控设计大众最大尺寸的SUV是谁,大家有知道吗,肯定是当之无愧的揽境,通过实车给大家一一展示,希望对大家选车有帮助 正面照,是不是感觉很凶悍,镀铬装饰的增加提升整个档次感 侧面更加修长,我觉得很符合现代年青人的眼光, 最美侧面照 这是6座的标准车型,可以选装7座哦 第三排放起来后,后备箱还是那么大, 全新的中控设计 最基础的配置就有360全景影像了,值得称赞 自动泊车都有哦, 电动尾门带脚步感应开启 专属的操作台 多达30种颜色氛围灯 细节显示就介绍到此,欢迎大家补充! 查看详情>>
- 三重屏的中控设计!!!😙😙😙理想ONE是目前能买到的唯一一款40万左右的增程式新能源车。 😙😙😙它不仅可以充电,还可以加油。理想ONE可以说是解决了很多新能源车主的里程焦虑,中控设计也很有新意。 😙😙😙三重屏的中控设计,既照顾了驾驶者的便利,又为副驾驶提供了娱乐。 😗😗😗感觉上也像是是豪车。如果你愿意接受新事物,理想ONE可能是个不错的选择。 [_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 查看详情>>
- 中控设计实用的卡罗拉锐放😘🔥🔥🔥锐放的内饰部分,走的是豪华风格,设计师希望用黑色的涂装掩盖硬质塑料带来的廉价感,而且做工相对出色,车辆没有明显的设计缺陷,能够满足大多数消费者的审美。✨✨✨ 🌟🌟🌟卡罗拉锐放车内拥有一台9英寸的中控屏,虽然尺寸偏小,但是胜在功能齐全,支持GPS导航、语音互动等。💫💫💫 💥💥💥现在很多人认为中控屏尺寸越大越好,但不全然,小型中控屏同样能给驾驶员带来出色的驾驶体验。💢💢💢[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 第七代伊兰特,中控10.25英寸双连屏的第七代伊兰特,中控10.25英寸双连屏的设计, 查看详情>>
- 伊兰特精英版更换中控屏中控屏更换后的样子 查看详情>>
- 中控屏幕采用触控设计大众揽境是一款造型时尚、功能强大的SUV,其内饰设计更是彰显了德系风范。在长期使用过程中,我对大众揽境内饰有着深刻的体验和感受。 豪华且舒适的座椅设计 大众揽境的座椅设计兼具豪华与舒适,采用了高品质的皮革材质,手感细腻且舒适。座椅的包裹性较好,长时间坐在上面也不会感到疲倦。此外,座椅还具备加热和通风功能,给乘坐者带来全年舒适的体验。 多功能操控界面 大众揽境的内饰操控界面非常简洁,全部功能区域布局合理,易于使用。中控屏幕采用触控设计,反应灵敏且功能丰富。此外,方向盘上的按钮和控制旋钮也非常便捷,可以直接操作多个功能。 注重细节的设计 大众揽境内饰设计注重细节,处处彰显德系工匠精神。例如,仪表盘上的指针和刻度清晰可见,操作按钮采用金属材质,手感出色。车内的照明系统也非常贴心,无论是座舱灯还是行李厢灯,照明效果都很好,方便使用。 总结 通过长期的使用,我对大众揽境的内饰体验非常满意。豪华舒适的座椅、简洁便捷的操控界面和注重细节的设计,让我感受到了不一样的德系风范。如果你也对德系风格感兴趣,不妨试试大众揽境,相信会给你带来全新的驾驶体验。 查看详情>>
- 伊兰特配得上这前卫的设计吗?进入新世纪的第二个十年,汽车工业发展的尤为迅猛,各个厂家都各显其能。这在普通A级家用车领域上被体现的淋漓尽致。十代思域开创了家用轿车跑车化设计的先河,而后,市场则产生了更多奇妙的反应。直到第七代伊兰特的出现,一鸣惊人,兼具时尚与未来感。 查看详情>>
- 伊兰特配得上这前卫的设计吗?进入新世纪的第二个十年,汽车工业发展的尤为迅猛,各个厂家都各显其能。这在普通A级家用车领域上被体现的淋漓尽致。十代思域开创了家用轿车跑车化设计的先河,而后,市场则产生了更多奇妙的反应。直到第七代伊兰特的出现,一鸣惊人,兼具时尚与未来感。 查看详情>>
- 中控设计的很好看大众ID.4 CROZZ外观让的印象深刻的地方就是前脸和尾部,前脸来看,我觉得ID.4 CROZZ有点新款高尔夫的感觉,看着挺年轻时尚的,大灯造型很别致,看起来也是十分的精致,ID.4 CROZZ的尾部和很多电动车一样采用了贯穿式尾灯设计,辨识度比较高,有一点我也是比较喜欢的,前后车标都会亮,看着还挺好看的。 ID.4 CROZZ的内饰整体风格还是比较符合家用,同时也伴随着一些科技感,中控大屏的尺寸不算小,整个中控设计的挺好看的,比起同价位的大众燃油车,ID.4 CROZZ的内饰做工和用料都要好不少,我看着还挺喜欢的。 查看详情>>
- 专属运动设计 北京现代第七代伊兰特让颜值控彻底“失控”尽管市面上有“多如繁星”的车型和细分市场,但却始终流传着一句话:“得A级车市场者,得天下”。这也造就了A级车这块“兵家必争之地”的内卷严重程度达到了前所未有的地步,每一款能在这块市场生存下来的车型都必须是精英中的精英。北京现代第七代伊兰特更是其中的领军车型,它所带来的产品力即便是其它品牌更高级别车型都要“汗颜”,堪称加量不加价的ProMax系列。 查看详情>>
- 中控屏内嵌式的设计捷达VS7的主要外观设计比较简约大气,点阵式的前网也非常符合当下的流行趋势,再加上侧面横贯前后的腰线以及银色的行李架和双色的轮毂,显得时尚又运动,适合各个年龄段的人。另外在捷达VS7车尾的设计上也是增加了多层次的设计理念,横向的红灯组贯穿左右,还有下方的银色挡板和双排气孔装饰都是很现代化的。这些无疑都是给捷达加分的地方。内饰的中控屏内嵌式的设计,并偏向于驾驶侧,仪表盘是指针式,整体依旧走的是简约的德系风格。不过实用性还是很强的,比如说真皮材质的方向盘还是很有操控感的。另外纹路装饰与小空间储物以及多个充电接口的设计还是能够看出卡捷达在于驾乘品质上还是很用心的。捷达VS7这款车拥有1.4T发动机,150Ps的最大马力,峰值扭矩为250N·m,变速箱为5速手动或6速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 融入一体式中控设计揽巡采用了空气动力学轮胎设计,最大程度降低整车风阻,完美调和轮毂强度、刚性和行车时的动态稳定性,驾驶舒适性更强。值得一提的是,采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气,如公牛拱背般气势逼人,也使运动特征更加明显。 智能化的内饰布局 内饰方面,揽巡采用了未来轻奢主义的设计理念,并且融入一体式中控设计,让整车凸显科技性,并且带来很大的视觉冲击。而在细节处,揽巡搭配多种优质材料,并且采用前排打孔座椅,可为客户提供更多用户支持,缓解驾驶疲劳感。其次,揽巡车内加入了十足的功能性,包括智能触控式三区空调、高级音响系统、智能无钥匙进入系统等。 查看详情>>
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