伊兰特后保险杠包角升级
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- 外观前卫,内饰豪华,现代全新名图实车正式现 身,看完你就知道了在广州车展期间,北京现代携新一代名图正式首次亮相,新车也是北京现代继全新索纳塔和全新伊兰特之后的又一重磅产品,根据规划,新车有望在明年初上市,新车上市后还将搭载伊兰特高低搭档,共角细分市场。最近我们在一个大型停车场拍到了一组新车的照片。 查看详情>>
- 多款新品同期上市,北京现代加速产品布局随着各种消费升级以及生活场景的发展,汽车功能属性由代步工具向生活空间升级。敏锐洞察到这股消费趋势后,北京现代积极布局,深刻洞察年轻人用车需求,重磅推出了全新伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA沐飒高阶定制版多款车型,打通了年轻化场景链路。 查看详情>>
- 创新与进化 北京现代伊兰特新老款车型对比|第十代索纳塔|新名图伊兰特这个名字充满了时代感。相信很多人不会觉得奇怪。大部分与伊兰特有关的记忆,应该还是穿梭于大街小巷的出租车。不久前,第七代伊兰特正式上市。因为车的名字,很多人以为伊兰特的回归是久别重逢,其实并不严谨,因为如果严格按照血统来说,第七代伊兰特只是简单的更换。此前,在第六代伊兰特引入中国后,更名为LeadingCar。作为北京现代最依赖的紧凑型车,其销售业绩和产品口碑一直都很好。第七代伊兰特以其势不可挡的设计吸引了很多关注。除此之外,新车在配置和动力方面都有所升级,综合竞争力全面增强。 查看详情>>
- 马自达进军高端新动作:CX-5将配六缸引擎对抗宝马X5近日,角师傅从BestCarWeb.jp处了解到,马自达将要对旗下CX-5车型进行革新性升级与定位,采用全新后驱平台,配直列六缸发动机,与奔驰GLC甚至宝马X5进行PK,抢全球市场份额。 查看详情>>
- 马自达进军高端市场新动作:CX-5将配六缸引擎对抗宝马X5近日,角师傅从BestCarWeb.jp处了解到,马自达将要对旗下CX-5车型进行革新性升级与定位,采用全新后驱平台,配直列六缸发动机,与奔驰GLC甚至宝马X5进行PK,抢全球市场份额。 查看详情>>
- 车太长转弯费劲?看21款奔驰S级升级后轮转向奔驰S400升级后后轮可以灵巧的活动,拥有了更加从容的姿态。升级后的轮胎不只是前轮可以运动,后轮也可以。升级后的奔驰S400后轮转向角最大可以达到±4.5度,可以极大程度降低转弯的直径,敏捷性和操作性得到了显著的提升。 查看详情>>
- 伊兰特再度回归,北京现代如何重拾A级市场?从产品名称时隔3代车型后回归正统命名、不足10万元的起售价,以及车型附带的包购置税+保险和终身免费保养政策等种种颇具标志性意义的现象可以看出,今年以来,在新品投放一再推迟,索纳塔上市后也并未成功打响反攻战,距年底仅剩两个多月的背景下,第七代伊兰特已是北京现代在今年市场上的背水一战。 查看详情>>
- 本田皓影PK马自达CX-5,大叔与帅气小生,两款都很好马自达CX-5采用了三片式移动方向盘采用传统机械仪表。中控区是一个悬挂式小屏幕,内部增加了马自达智联系统。动力方面,新车依然配备了2.0L和2.5L发动机。传动系统将匹配6速手动自动变速器,最大功率分别为114kw和144kw。实际最大马力可以达到196,这个动力表现还是相当不错的.作为一款紧凑型SUV,2020款长安马自达cx-52.5l智能轴距仍为2700毫米,空间有保障,侧面线条饱满。腰线从前挡泥板开始,一直延伸到车尾,形成俯冲的动力,非常动感。尾部的设计比较饱满,尾灯的面积较小,与前脸相呼应。后保险杠包裹着一块黑色的大护板,很有运动感。 查看详情>>
- 现代汽车发布伊兰特N Line车型预告图近日,现代汽车发布了伊兰特N Line车型的预告图,作为全新伊兰特的运动版车型,新车加入了更加动感的运动套件,目前还没有公布具体的亮相时间。外观方面,伊兰特N Line车型在普通版全新伊兰特基础上做出调整,前脸倒梯形的中网搭配凌厉的大灯,看起来十分犀利,新车将会采用一套单五辐样式的18英寸合金轮圈。车尾部分采用时下流行的贯穿式尾灯设计,大尺寸的后扩散器看起来十分运动,尾排采用单边共双出布局。由于是预告图,暂时没有新车内饰方面的消息,有可能会和普通版全新伊兰特保持一致。动力方面,参考普通版伊兰特,预计搭载一台2.0L发动机,最大功率149马力,峰值扭矩179牛·米,匹配CVT变速箱。新车还有一款1.6L发动机+电机组合的混动版车型,最大功率141马力,峰值扭矩264牛·米,匹配双离合变速箱。伊兰特N Line的外观可以说是可圈可点,如果不在动力方面做出升级,那还真对不起您这张脸。 查看详情>>
- 2020北京车展丨 北京现代伊兰特车展实拍(图/文/摄 张祁有)曾经有人笑称大众旗下就一款车型,那就是高尔夫,因为大众其它车型都是由高尔夫升级或者减配而来。而在北京现代的产品体系中,确真有一款万能的紧凑级轿车,它就是伊兰特。对于一些年轻消费者来说,伊兰特这个名称听上去就非常陌生,但如果提到悦动、朗动、领动这几款车型大家肯定有所耳闻,大家不知道的是其实悦动、朗动、领动追根溯源实则都是伊兰特车系,只是海外版的伊兰特在不断更新换代,而进入到国内市场后北京现代就将其更名改姓了。2020年北京车展,北京现代重新让伊兰特杀回到了中国市场,其第七代车型再次启用伊兰特之名,只为再创韩系颠覆。 查看详情>>
- 2020北京车展丨北京现代伊兰特车展实拍(图/文/摄张祁有)曾经有人笑称大众旗下就一款车型,那就是高尔夫,因为大众其它车型都是由高尔夫升级或者减配而来。而在北京现代的产品体系中,确真有一款万能的紧凑级轿车,它就是伊兰特。对于一些年轻消费者来说,伊兰特这个名称听上去就非常陌生,但如果提到悦动、朗动、领动这几款车型大家肯定有所耳闻,大家不知道的是其实悦动、朗动、领动追根溯源实则都是伊兰特车系,只是海外版的伊兰特在不断更新换代,而进入到国内市场后北京现代就将其更名改姓了。2020年北京车展,北京现代重新让伊兰特杀回到了中国市场,其第七代车型再次启用伊兰特之名,只为再创韩系颠覆。 查看详情>>
- 设计今非昔比、吹响反攻号角 北京现代伊兰特车展实拍(图/文/摄 张祁有)曾经有人笑称大众旗下就一款车型,那就是高尔夫,因为大众其它车型都是由高尔夫升级或者减配而来。而在北京现代的产品体系中,确真有一款万能的紧凑级轿车,它就是伊兰特。对于一些年轻消费者来说,伊兰特这个名称听上去就非常陌生,但如果提到悦动、朗动、领动这几款车型大家肯定有所耳闻,大家不知道的是其实悦动、朗动、领动追根溯源实则都是伊兰特车系,只是海外版的伊兰特在不断更新换代,而进入到国内市场后北京现代就将其更名改姓了。2020年北京车展,北京现代重新让伊兰特杀回到了中国市场,其第七代车型再次启用伊兰特之名,只为再创韩系颠覆。 查看详情>>
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