伊兰特后侧门窗密封条升级
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- 现代伊兰特N高性能版预告现代伊兰特N高性能版预告:伊兰特N将由现代N部门基于伊兰特打造,车身空力升级,车头进气口增大,配前唇、侧裙、尾翼和扩散器,搭配大尺寸轮毂、红色N刹车卡钳和双出尾排。据此前报道,伊兰特N或将搭载2.0升直4涡增发动机,6速手动或8速双离合变速箱可选,前轮驱动。伊兰特N预计于年内发布。(现代、Motor1) 查看详情>>
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- 创新与进化 北京现代伊兰特新老款车型对比|第十代索纳塔|新名图伊兰特这个名字充满了时代感。相信很多人不会觉得奇怪。大部分与伊兰特有关的记忆,应该还是穿梭于大街小巷的出租车。不久前,第七代伊兰特正式上市。因为车的名字,很多人以为伊兰特的回归是久别重逢,其实并不严谨,因为如果严格按照血统来说,第七代伊兰特只是简单的更换。此前,在第六代伊兰特引入中国后,更名为LeadingCar。作为北京现代最依赖的紧凑型车,其销售业绩和产品口碑一直都很好。第七代伊兰特以其势不可挡的设计吸引了很多关注。除此之外,新车在配置和动力方面都有所升级,综合竞争力全面增强。 查看详情>>
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- 现代汽车发布伊兰特N Line车型预告图近日,现代汽车发布了伊兰特N Line车型的预告图,作为全新伊兰特的运动版车型,新车加入了更加动感的运动套件,目前还没有公布具体的亮相时间。外观方面,伊兰特N Line车型在普通版全新伊兰特基础上做出调整,前脸倒梯形的中网搭配凌厉的大灯,看起来十分犀利,新车将会采用一套单五辐样式的18英寸合金轮圈。车尾部分采用时下流行的贯穿式尾灯设计,大尺寸的后扩散器看起来十分运动,尾排采用单边共双出布局。由于是预告图,暂时没有新车内饰方面的消息,有可能会和普通版全新伊兰特保持一致。动力方面,参考普通版伊兰特,预计搭载一台2.0L发动机,最大功率149马力,峰值扭矩179牛·米,匹配CVT变速箱。新车还有一款1.6L发动机+电机组合的混动版车型,最大功率141马力,峰值扭矩264牛·米,匹配双离合变速箱。伊兰特N Line的外观可以说是可圈可点,如果不在动力方面做出升级,那还真对不起您这张脸。 查看详情>>
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