伊兰特离合接线
- 伊兰特N发布近日,现代汽车线上发布了伊兰特N。作为现代N高性能系列旗下的新成员,伊兰特N在普通版伊兰特基础上使用了更具战斗风格的设计,并搭载2.0T发动机,匹配6速手动变速箱或8速湿式双离合变速箱,最大功率206千瓦,最大扭矩为392牛·米,而在N Grin Shift模式下伊兰特N的最大功率达到213千瓦,匹配8速双离合变速箱的车型0-100公里/小时加速时间为5.3秒。 查看详情>>
- 伊兰特的干式双离合怎么样?好喜欢伊兰特想入手1.4t的,但是担心变速箱,是干式双离合的,各位车友说说这车干式双离合怎么样,谢谢! 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?1、点烟器接线 查看详情>>
- 看到一台蓝色伊兰特,你可能要小心了伊兰特在国人眼里就是一台家用车,但如果它是一台蓝色的伊兰特,你可就要小心了。近日,现代汽车发布了一组全新伊兰特N的官图,虽然与伊兰特同名,但这台车搭载了最大功率206kW的2.0T发动机,匹配8速湿式双离合变速箱,官宣0-96km/h的加速时间仅为5.3s,多少有点儿扮猪吃老虎的味道。 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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- 问一下车友伊兰特是干式离合还是湿式离合?问一下车友伊兰特是干式离合还是湿式离合? 查看详情>>
- 现代全新伊兰特售价曝光!搭搭1.6T+7速双离合,配置更丰富近日海外媒体曝光了现代全新一代伊兰特车型海外市场售价,新车起售价为19,650美元(约为14万人民币),并计划在今年第三季度上市开售(以海外三季度时间为准)。动力方面,新车将搭载2.0L以及1.6T插电式混合动力引擎,后者将匹配6速双离合变速箱。此外,新车还计划推出高性能车型,搭载1.6T汽油版引擎,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 全新伊兰特实车曝光【全新伊兰特实车曝光】近日,北京现代全新伊兰特实车曝光。根据此前的报道,全新北京现代伊兰特将在9月26日开启预售,10月正式上市。国产全新伊兰特采用与海外版相同的“Parametric Dynamic”家族设计语言,造型更为激进现代,与现款车型完全判若两车。动力部分,新车搭载1.4T涡轮增压引擎和1.5L自然吸气引擎,匹配7速双离合变速箱和CVT变速箱。 查看详情>>
- 现代全新伊兰特N预告图发布!搭2.0T+7速双离合,底盘升级目前现代伊兰特N车型预告图已在海外市场正式发布,新车计划在2021年内正式亮相,并预计将于同年率先在海外市场开售。新车动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合以及6速手动变速箱。同时,新车还对底盘以及制动系统进行升级优化,相比基础款车型驾控感也得到大幅提升。现代全新伊兰特N车型前脸将配备大尺寸网状格栅,车尾则选用了粗壮的双边单出式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸扰流板。 查看详情>>
- 伊兰特N引进在即,280马力8速双离合,实测5.3秒破百韩系、前驱、5.3秒破百!主打性能的伊兰特见过吗?最近现代在国内各大媒体之间进行了一系列的试驾活动,而主角就是伊兰特N,现代N部门的负责人是前宝马M部门的总工程师Albert Biermann,在他的带领下N部门连续推出了多款车型,海外人们熟知的i30 N、飞思 N都是出自他手中,近年来已经成为了韩系性能车的典范。 查看详情>>
- 全新伊兰特N官方预告图发布日前,现代官方发布了一张全新伊兰特N的预告图,新车是全新伊兰特的高性能版本,未来有望以进口的方式引入国内。新车包裹的非常严实,大致可以看出会与全新伊兰特保持一致的设计风格。全新伊兰特N拥有比常规车型更加独特和个性的外观和内饰设计,包括在前后保险杠、轮毂造型以及方向盘等处加入个性装饰。动力方面,现代官方目前并未透露新车任何动力信息,但预测全新伊兰特N相比N Line将获得进一步提升,最大功率将达到279PS(205kW),传动系统或将会有6速手动和8速双离合变速箱可选。 查看详情>>
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