伊兰特行李箱改装
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- 元Plus改装加装行李箱#元PLUS 7月易起分享##元PLUS 7月易起分享#比亚迪元plus加装一个行李箱是什么样的感觉?那么现在我就分享我们车友加装行李箱的一个过程! 作为非常喜欢野营和郊游的一个朋友,思前想后,犹豫不决,但是最终还是从京东买了一个行李箱,这个行李箱嘿嘿的和灰色的元plus有点不配,但是既然买了,还是决定去装上试一下吧! 商家说可以承重500斤,放四个行李箱,那么几个大汉就可以躺进去,直接可以睡在这里面吗?哈哈,开个玩笑,下面开始进入正题! 不得不说,京东的物流速度还是很快的,下单之后第三天就收到了这个,但是和商家描述的多少有点差距,没有那么高大上,不过忍了,还是安装吧! 刚其实也没有那么难,只需要将比亚迪元plus行李架的轨道固定好,直接将商家配套的插件放上去就可以固定上了! 不过固定这个一定要记得用尺把尺寸量好,一旦固定好的话,你就不要再随意的挪动,不然的话会对行李架有影响! 将横梁行李架固定好之后,就可以按照开口的位置将行李箱放在上面操作还是比较简单的,不过总是担心风大会不会吹下来? 还有关键的一点就是比较难受的,就是整体看上去是真的很难看,不怎么大,毕竟渊普拉斯这款车是流线型设计,不是那种大型的SUV那种大型SUV看上去搭着个行李箱是比较好看的,就像商家描述的那样,但是我们这种紧凑型SUV装上去真的不怎么好看 装完之后就有点后悔了,不过还是建议如果没有特别的需求,还是不要花这份冤枉钱比较好,毕竟我们平时出去玩的时间还还是不太多来回拆卸这个行李箱真的有点麻烦! 查看详情>>
- 改装清单: 车顶行李箱擎版开拓者配置已经相当丰富了,主动安全、被动安全配置基本拉满了。不过由于7座情况下,后备箱空间还是比较有限,试过能放一个24寸+20寸行李箱,再加几个包的容量,总感觉怕不够用。 如此旅程焦虑只有加装车顶行李箱或者行李架解决了,考虑了一番还是选了行李箱,206*80*34的空间,大约能放3、4个20寸的箱子,还能塞一堆包和杂物,如果有长条形的物品放着也方便了。 加行李箱有两个问题,一是加装之后高度整车高度大概是2.15米,有些限高2米甚至1米8的地库就很有可能进不去了,二是行李箱平时需要找地方存放,用的时候再装上。 加装行李箱几次长途跑下来,感觉风噪和油耗都没有明显增加,如果有地方平时存放(放在家里实在是太大了占空间),还是挺实用的。 其他就是加装了通用原厂的行车记录仪,清晰度不错,最近才知道还可以语音控制,解决了时不时录音选项需要连手机手动设置的问题,算是个惊喜了。 还有就是看上威版轮毂了,然后基本也是改不了。 感谢主理人kh50gg推荐。 查看详情>>
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- 自带“改装件” 全新 伊兰特 N Line可玩性更高对于很多90后来说,不少用户群体都是看着《头文字D》、《速度与激情》等经典作品长大的。对于这一群年轻人来说,他们始终都对速度有着原始渴望,幻想着能拥有属于自己的运动车型。而对于现代汽车而言,对速度的追求也从未止步。近期,北京现代全新 伊兰特 N Line正式上市,作为一款拥有纯正赛道基因的运动家轿,全新 伊兰特 N Line不仅拥有让年轻人侧目的超高颜值,更充满了热血澎湃的驾控感受,放眼当下年轻化浪潮,在动辄十五万起步的运动家轿中,12.98万元起售的全新 伊兰特 N Line真正让年轻用户以更低的购车成本,满足自身的个性化出行需求。 查看详情>>
- 赛道套件加身全新 伊兰特 N Line“出厂即改装”- 10月21日,北京现代全新 伊兰特 N Line重磅上市,定价12.98万-14.98万元,提供权益价值超25,000元的“油电平权主义”销售政策,并推出“N种可能 无限锋芒”活动。 查看详情>>
- 出厂即改装,北京现代全新伊兰特 N Line即将正式上市无论是在中国还是全球的轿车市场,伊兰特车型都是不能忽略的一代经典。如今历经30余年蜕变,它依然保持着挑战传统和打破常规的品牌精神,以充满激情的先锋态度再次成为当下年轻人的“心头好”。 查看详情>>
- 原厂改装一步到位 全新伊兰特N Line“原地起飞”“买车不改,不如推下海。”对于内心有着狂热改装欲望的玩车人士来说,为了彰显自身个性以及追求更好的性能,对自己的爱车进行改装,是非常正常不过的事情。轻则加装外观套件,更换轮胎、轮毂;重则调整动力、悬挂系统。但对于很多新手玩家来说,一则我国对改装车有着严格的法规要求;二则,参差不齐的改装件品质,也让很多新手玩家难以入坑。 查看详情>>
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