差速锁是指差速器的锁止机构，用来直接锁止轮间差速器（左右半轴间）或者轴间差速器（前后驱动桥间），以应对单个或多个车轮失去附着力时，因开放式差速器动力流失造成车辆无法脱困的情况。能在车辆上见到的差速锁的配置有前锁，中锁，后锁。也就是常说的三把锁，无敌越野状态。
工作原理 将限滑差速器之间安装锁止机构，差速器与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，并将动力均匀分配在左右两侧的驱动轮上使其得到相同的动力扭矩。
延伸 除限滑差速器和差速锁外还有电子差速锁或电子限滑差速器。并非实体零部件，而是利用ABS/ESP系统特性延伸出来的功能。当电子控制单元诊断出某一侧驱动轮打滑时，通过ABS/ESP系统对打滑车轮施加制动力，使动力继续传递给有附着力的驱动轮。是一种低成本的控制车轮打滑的功能。