铝合金轮圈

是当前应用在乘用车上最为广泛的材质。铝合金轮圈可分为锻造和铸造两种技术。大多数车辆采用铸造成本低，部分高性能车采用锻造质量更好，价格更高。

优点 铝合金散热性能是钢圈的数倍，能在高速行驶时保持温度避免轮胎过热爆胎。铝合金质量较钢圈轻很多，有利于减轻簧下质量提高操控性能。铝合金弹性小不易变形，车辆行驶时振动较小。另外铝合金可形成大面积镂空或其他造型，比钢圈更具美感。

缺点 由于弹性性能差，当发生碰撞时容易断裂不可修复。