1. 发动机气缸、活塞、活塞环磨损：这是最常见的导致烧机油的原因。气缸内壁的磨损、活塞的磨损或活塞环的磨损会导致密封不严，使过多的机油进入燃烧室参与燃烧。 2. 气门油封损坏：气门油封主要是为了防止机油进入进、排气系统的。如果气门油封损坏或者老化，那么机油就会从这里泄漏进去燃烧室造成烧机油。 3. 机油质量问题：使用劣质机油，会造成机油粘度不足，导致机油渗入燃烧室。 4. 涡轮增压器漏油：对于带有涡轮增压器的汽车，涡轮增压器出现故障或密封不良时，机油会由此进入进气系统，导致烧机油。 5. 点火时间过早或过晚：点火时间过于提前或延迟，会使混合气燃烧时间变长，导致少量机油进入燃烧室。 6. 曲轴通风系统堵塞：由于曲轴通风系统的堵塞，使得原本应该通过曲轴通风系统进入气缸的机油无法完全被引入气缸，从而部分机油直接进入了燃烧室。 7. 空气滤清器堵塞：如果空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使得气门积碳增加，进而导致气门油封干燥并磨损，从而导致烧机油。