柴油的凝固点较高，负10号柴油的凝固点大约在零下十几度到零下二十度之间。因此，在气温降至零下几度时，通常可以使用负10号柴油。具体的温度范围会受到环境湿度、大气压力等多种因素的影响。如果气温更冷，可能需要使用凝固点更低的柴油。总之，为了保证发动机的正常运行，请根据当地的气候条件选择合适的柴油标号。