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东风奕派

一、基本信息

品牌名称东风奕派

英文名:eπ

国别:中国

总部:中国武汉

所属行业:汽车设计研发

创建时间:2023年

所属集团:东风汽车集团有限公司

品牌理念:科技与变革

品牌价值:科技、品位、信赖

品牌口号:eπ 派生无限

二、品牌简介

eπ为极致而来,为主流而生。eπ品牌聚集了东风汽车深厚的造车底蕴,锚定体量巨大的15-25万级主流市场,以“科技与变革“为品牌理念,为所有勇于探索的时代新锐,带来“科技、品位、信赖”的品牌价值和极致体验。

三、品牌名称及logo


e代表electric电子、energy能量、explore探索、emotion情绪。

π是圆周率,是复杂无理数的极简概括,也代表探索无限可能。

eπ:代表以客户为中心,为客户创造出无限不循环的未来出行可能。

LOGO形似“双T”

Technology =科技,代表eπ对科技探索创新、进阶向上的精神

Transformation=变革,意为以客户为中心的需求跃迁

体现东风创新发展新能源汽车的实力和决心

四、发展历程

1、2018年4月23日,东风旗下首款新能源高性能轿跑概念车eπ正式亮相北京车展。

2、2021年4月21日,概念车eπ2021亮相上海车展东风汽车展台。

3、2023年4月18日,在第二十届上海国际汽车工业展览会东风公司在发布会上,东风启动了1258“e启”计划,发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ,并发布了首款概念车eπ2023。

4、2023年11月10日,eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007重磅发布。

5、2023年11月17日,东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ,携旗下首款新能源轿车智雅电动轿跑eπ007强势登陆广州车展,以破局者之势,冲击主流中高级轿车市场。

五、车系信息

智雅电动轿跑——eπ007

eπ007定位智雅电动轿跑,外形凌厉传神,自带气场。整体采用宽体低趴车身设计,宽高比、长宽比、轴宽比接近黄金比例,优雅简练;整车23处空气动力学部件优化,实现0.209超低风阻;前脸设计含蓄至简,前后灯组共334颗LED,支持智能交互灯语;搭载电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备,尽显内敛亦张扬的气质。

得益于东风量子架构技术加持,eπ007拥有让人津津乐道的出色性能表现,搭载马赫E动力系统,提供同级领先的电动四驱,电机功率高达400kW,实现3秒级零百加速,11.9kWh/100km低能耗同级领先;增程车型,满油满电续航1200公里,长途出行,一程即达目的地。

eπ007采用东风SOA智能座舱,可实现多场景个性化定制,打造真正“千人千面”专属座舱;拥有低至300毫秒、同级反应超快的车机系统,实现语音100%控制车载界面全部功能;更有中国全景声WANOS定制的音响系统,配备20个扬声器,提供7.1.2声道,带来身临其境的豪华音效。同时,新车还搭载L2+级行泊一体高算力智驾系统,提供12个摄像头、17个雷达无死角防护,可实现高速点对点智能辅助驾驶,以及LAPA记忆泊车功能。

eπ007还具备顶级的安全性能,采用笼式超高强度结构车身,超高强钢比例高达71.5%,热成型钢占比20.3%,以最新版五星安全标准设计,荣获“2023中国十佳车身”认证;动力电池高安全,不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震。更有多重主被动防护,打造安全标杆,护航出行每一步。

eπ品牌首款SUV——S59(内部代号)

eπ品牌旗下内部代号为S59的首款SUV,基于东风量子架构打造,搭载东风马赫E动力系统以及东风SOA电子电器架构,是eπ品牌为新主流城市家庭用户打造的一款真三排大六座舒享SUV。作为东风“十四五”时期推出的重要战略产品,S59计划2024上半年开启预售。

六、核心技术

量子架构

东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构,是全数字化、高拓展性的机电一体化平台,覆盖全区隔,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、体验至上”四大优势,可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,从而为客户提供多样化、全场景出行解决方案。量子,拥有“感应”特性,能够突破空间限制、瞬间感应彼此。这高度契合东风“关怀每一个人,关爱每一部车”的文化,坚持把客户体验、客户感知作为技术创新源点,以领先技术为客户创造美好汽车生活。东风“量子架构”就是与客户心心相印,为客户提供超出期待的领先产品。

搭载领先的马赫动力、匹配先进的智慧能量管理系统,能够轻松实现综合续航1200公里以上;

搭载快充快换技术,90秒即可原地满电复活;

支持800V超级快充,5分钟补能300公里;

搭载全栈自研高集成热管理系统,可选配CO2热泵系统,无惧酷暑严冬,以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%,即使在凛冽寒冬依然无惧续航衰减;

拥有领先一代的4D智慧底盘,厚植赛道基因,专属“魔毯”体验,驾乘丝滑平顺,操控质感一流;

搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架系统,空气弹簧和CDC减振器配置,智能预判前方路况,实时调节悬架软硬,行驶平稳

东风“量子架构”以搭积木的方式构建百变空间,为客户带来自由随心的体验,纯电、增程、插电动力自由,前驱、后驱、四驱模式自由,小型、中型、大型尺寸自由,轿车、SUV、MPV款式自由,选我所爱、自在出行。

马赫E动力

E代表着电动、高效、节能和环保。马赫E主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。

马赫电驱是系列化电驱动产品平台,具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点,集20余项行业领先技术。 

目前,已打造行业首款“十合一”超高集成的电驱动产品,体积减少18%,重量减少15%,功率密度达到7kW/kg以上,做到了“极致融合”;采用碳纤维包覆转子技术的电机,转速可达30000转/分,与自主开发的SiC控制器匹配,系统最高效率可达94.5%,实现了“高速高效”。

首创400kW, 8000Nm双电机两档电驱平台,这一超高性能电驱让客户可以通达全域,探索无畏征途。

控制系统融合高性能芯片和智能算法,实现全场景高精度控制。产品覆盖常规电压到800V高压平台,可以应用于从城市到越野,从乘用到商用的多个场景;

马赫电驱全系采用扁线电机,功率覆盖70-400kW,电压涵盖300~800V,已经形成了完备的产品矩阵,可以满足不同车型的搭载需求。

马赫电池具有“长续航、高安全、超快充、极智慧”的特点,主要包含液态电池系统、固态电池系统和电池管理系统三大领域产品,满足不同整车产品需求。

在续航方面,马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术,成组效率超过80%,系统能量密度超过300 Wh/Kg,搭载整车CLTC续航里程超过1200 公里,实现“长续航”。

在安全方面,马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计,可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。同时采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护,而“热电分离结构”与“涡流管急速冷却”技术相结合,则可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃,实现“高安全”。

在快充方面,基于立体环绕冷却和快充电芯技术,支持全域4.5C快充,可以做到充电5min,续航300km,实现“超快充”。

在控制方面,采用云端智能电池管理系统,实现了高精度SOX估算,以及提前48H热失控预警。东风自研的锂枝晶自修复控制技术,可以让电池寿命提升3%以上;超级脉冲自加热技术,可使动力电池在低温下平均升温速率高达4℃/min。

在补能技术方面,东风专注于换电和充电两大领域的开发。

在换电领域,东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口,换电仅需90秒,且实现10000次以上寿命。未来立足于开放、共享服务理念,打造行业领先的共享换电技术平台。

在充电领域,掌握3+X全域充电技术,包括目前已量产的交流充电、直流充电,超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。

马赫E动力品牌旗下旗舰机型iD3-160电驱动总成获中汽研华诚“能效之星”权威认证,标志着东风新能源动力总成实现又一重大技术突破。iD3-160电驱动总成高能效百分比达92.7%,成为行业首款认证高能效面积占比超过92%的电驱动总成。eπ007是iD3-160电驱总成的首搭车型。

智能座舱

国内首创中央集中式SOA电子架构,搭载中央智慧大脑OIB,覆盖车端、云端、生态端,实现软硬解耦、快速迭代;与客户共建“开发者平台”,支持客户随心定义用车场景;支持L3+级自动驾驶,构建“车路云网”一体化服务生态,为客户敞开开放、安全、进化的智慧汽车生活大门。


部分图片来自于网络。


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