一、基本信息
品牌名称：霍顿
英文名：HOLDEN
国别：澳大利亚
总部：澳大利亚墨尔本市
品牌类型：澳大利亚汽车品牌
创建时间：1856年
创始人：詹姆斯·亚历山大·霍顿
所属集团：美国通用汽车公司
二、品牌简介
霍顿品牌是由詹姆斯·亚历山大·霍顿创建于1856年，是一个具有一百多年历史的汽车品牌。其最初主要是进行运输以及冶金用品的制造，直到1914年才真正开始涉及汽车领域，并且成立了车身制造厂。1931年，霍顿品牌被通用收购，其发展速度开始加快。1948年，霍顿品牌推出的霍顿48-215车型在当时意义深刻，成为了第一辆完全由澳大利亚本土制造的轿车。霍顿品牌在澳大利亚历史上有着举足轻重的地位，甚至曾经被号称为澳洲汽车工业的国宝。遗憾的是，这个拥有悠久历史的汽车品牌近些年的发展并不尽如人意。虽然其被通用收购后有过一个阶段的飞速发展期，但是从2010年开始，它的汽车一直处于滞销的状态。2017年，霍顿在澳大利亚境内的所有汽车制造厂全部关门停产。
三、车标
霍顿品牌车标是由一个圆环、一个狮子和一个石头图案组成。圆环采用了黑色的背景色，内部是一个坐着的雄狮徽标。雄狮的身体有一部分与圆环融为一体，其右脚下还有一个有弧度的石头图案，双脚与石头之间留有一定的缝隙，看上去很是协调。整个车标以雄狮、石头等元素彰显了一种力量感，代表着品牌的可靠、专业与自信。
车标历史
1928年，霍顿品牌的车标是由一个椭圆形的华丽框架组成。框架中的大部分面积都采用了黑色背景，形成了一个不规则的黑色图案。黑色图案的左右两侧各有一个较小的黑色圆环，十分对称。黑色图案中以白色书写了一组“HOLDEN”字母，字母下方是一个坐姿坚定的雄狮图案，雄狮的前爪下方还有一块石头。
1969年，霍顿品牌车标被重新绘制，其还是以雄狮和石头为主题，不过其框架和黑色背景等其他元素都被取消了。新的车标仅有一个更精致的红色雄狮，石头图案也几乎变成了圆形。
1994年，霍顿品牌车标变的更加现代。它是由一个红色背景的圆形组成，这一圆形的外部有一圈白色的框架，白色框架之外还有一个较细的红色线条轮廓。白色的雄狮和石头被放置在了红色背景上，看上去更加的精致、时尚。
2014年，霍顿品牌车标整体元素并没有什么变化，不过在呈现方式上有了改变。这一车标变成了立体的状态，并且添加了灰色和红色的渐变色调，看上去更加专业。
2016年，霍顿品牌车标进行了调整，其外部的轮廓、雄狮以及石头都变成了银色，并有黑色线条的加入。这款车标看上去更加的轻盈、优雅，有种刚柔并济的感觉。
2019年，霍顿品牌车标再次调整了配色，轮廓、雄狮以及石头都变成了纯黑色。雄狮的嘴巴张的更大，整个姿态也更加雄壮，很好的凸显了品牌的可靠与自信。
四、车系信息
作为一个有着一百多年历史的汽车品牌，霍顿品牌目前主要有三款产品，分别是Colorado、Commodore以及Trailblazer。其中，Colorado是品牌旗下的一款运动型皮卡，于2015年在海外上市。而Commodore其实可以看做是澳洲版的君威，由于其在澳洲市场的表现不佳，已经在澳洲市场停售了。Trailblazer是品牌旗下的一款中型SUV，其体型健硕，充满着美式肌肉车的气息。当然，这款车也可以看做是雪佛兰Trailblazer的换标车型。虽然目前在主流的汽车网站上只显示了这三款产品，但是霍顿品牌在其发展历史上有过很多让人印象深刻的车型。早在1948年，霍顿品牌就推出了澳大利亚首款自主品牌汽车“48-215”。1968年，它又推出了HK系列车型，全澳第一辆跑车HK Monaro也是诞生于这个时期。在2003年以前，霍顿品牌在澳洲有着非常大的影响力，其销量也是澳洲汽车市场中最好的。不过，之后这一品牌受到了高额的成本以及较低的关税的冲击，逐渐失去竞争力，最终在2017年停止了澳洲的生产线。
代表车系：Trailblazer
作为品牌旗下的一款中型SUV，Trailblazer主要取代的是之前的霍顿Colorado 7，在外观、内饰与动力方面仍然有着非常不错的表现。外观上，这款车整体造型很是硬派，看上去有着强烈的力量感。其前脸采用了较为新颖的设计，宽大的格栅、全新的前保险杠以及两侧的雾灯框看上去都很有冲击力。左右两侧的车灯造型很是大气，引擎盖上清晰的线条凸显了这辆车的力量感。另外，这款车的侧面线条比较硬朗，勾勒出了稳重且具有肌肉感的车身造型。内饰上，这款车的内部空间宽敞，用料考究，并且在车内以专属标识的形式凸显了其限量的尊贵身份。车内的配置也非常齐全，比如中控部分的一块8英寸的显示屏，集成了MyLink多媒体信息娱乐系统，可以支持苹果Carplay和安卓Auto车载的连接。同时还有碰撞预警、车道保持、盲区监控、胎压监测等功能，可以给用户带来不错的实用性体验。动力上，这款车搭载的是一款柴油发动机，200马力的最大功率，足够满足用户的日常用车需求了。
五、核心技术
霍顿发动机技术： 霍顿品牌在发动机的研发与生产方面有着出色的表现，其拥有FII、V6和HFV6三条著名的发动机生产线。其中由霍顿的工程师和美国、英国、德国、瑞士的同行一起打造的ALLOYTEC V6全铝合金发动机就是非常顶尖的一款。这款发动机诞生于通用汽车全球V6发动机发展平台，采用了60度夹角设计，倾覆力矩比较小，平衡性也比较高。另外，这款发动机还应用了连续可变气门（VVT）、可变进气歧管技术（VIM）、微型综合性发动机控制单元（ECU）、发动机控制单元（ECU）、电控节流阀（ETC）等关键技术，并且采用了新型点火装置，具有动力强劲、输出平顺、油耗较低等优势。值得关注的是，这款发动机还可以覆盖2.8升、3.2升、3.6升等多种排量，可以满足大多数高性能车型的需要。其3.6升的版本可以带来258马力的最大功率以及340牛·米的峰值扭矩。
六、生产平台
霍顿Commodore平台：霍顿Commodore车型平台可以覆盖四门轿车版、旅行版（Sportwagon）和双门皮卡版（Ute）等多个版本的车型，具有一定的灵活性特点。霍顿Commodore车型内部空间宽敞，且乘坐舒适。其采用了通用Hiperstrut悬架系统，也可以理解为加强版的麦弗逊悬架，加速时姿态会更稳定。
七、品牌与中国
霍顿品牌虽然有着一百多年的发展历史，但是它与中国的缘分似乎一直都不太深，始终都没有确切的进入中国市场的消息。通用公司曾经认为霍顿所生产的轿车会很利于通用在中国市场的长期战略需求，预计会在2007年或者是2008年初在中国进行生产。在2012年，霍顿也表示过其已经和上海通用（GM）和泛亚（PAN ASIA）汽车技术中心签署了合作协议，会为中国市场专门设计两款新型汽车。遗憾的是，最终霍顿还是因为控股公司战略问题而没有进入中国市场。
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