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阿尔芒·标致

人物概况

阿尔芒·标致(1849年3月26日—1915年1月2日,Armand Peugeot),法国标致汽车品牌创始人。阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱(leon serpollet)合作,制造一辆命名为“塞波莱一标致”(serpollet—peugeot)的三轮蒸汽动力机车,在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。

人物生平

1889年以前的标致曾涉足制造业的诸多领域,最初他们经营的项目是一间加工农产品的磨坊,成立于1725年。

1810年,让·皮埃尔的两个小儿子和一个合伙人共同创立了“标致兄弟和雅克·马亚尔·萨兰公司”。

1832年,“标致兄弟公司”成立,并开始生产五金制品。

1850年,标致家族的经营活动蓬勃发展,并相继兴建了3个新工厂,在同一年,标致举世闻名的狮子标识也正式亮相。

1851年,标致兄弟公司出现严重危机,让·皮埃尔的两个儿子只能靠借贷维持公司运作,后又成立“标致兄弟公司”,总部设在法国的瓦朗蒂诺。

1882年,“标致兄弟公司”生产出了第一辆自行车,最初的自行车由于没有使用链条传动,所以前后轮大小不等,看起来就像马戏团里的独轮车。而在阿尔芒·标致的推动下,链条传动的自行车很快就取代了大小轮自行车的生产。

1888年,阿尔芒拜访了著名的汽车设计师戈特利普·戴姆勒先生。他预见了汽车这项全新发明的巨大潜力,希望联合更多的人共同探索汽车技术。(阿尔芒·标致成立了自己的公司,并带领标致汽车从蒸汽动力走向汽油燃料,与“标致兄弟之子公司”成功合并,开发出多系列车型,为标致汽车打下了坚实的基础)

早期的标致汽车

1889年,对于标致来说,是具有历史意义的一年。阿尔芒和著名的蒸汽动力学家莱昂·塞伯莱合作,制造了一辆三轮蒸汽动力汽车,并在庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。这是第一辆以标致命名的汽车。

很快,第一辆燃烧汽油的标致2型汽车在瓦朗蒂诺面世,搭载戴姆勒发动机,次年开始批量生产。

1892年,标致首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎,大幅提高了乘坐舒适性。在这之后,阿尔芒的产品日趋多样,差不多同时推出双座5型、6型和7型轻便车,8型折篷车,对坐式9型和客货两用10型等等。

1896年,阿尔芒在里尔成立“标致汽车公司”,专司旅行车和卡车生产。这一年的夏天,标致14型面世,首次采用了标致专利的卧式双缸发动机。此前,标致一直通过进口商潘哈德和莱瓦索尔购买戴姆勒发动机。

1901年,应用直列式单缸发动机的36型面世,有三座活顶和四座无篷两款,这是第一款发动机前置,用倾斜式转向盘取代转向舵的标致汽车,并且以螺杆螺母取代齿轮齿条作为转向传动机构。

1903年,阿尔芒缩减了生产线,集中生产42、43、44、50、54和56型6款汽车,而从1904年开始到一战之前,阿尔芒开始每年推出一款新车型,而在此期间,以原来的“标致兄弟公司”为班底的“标致兄弟之子公司”也开始生产汽车,两个公司之间没有直接的竞争,“标致兄弟之子公司”的欧仁也一直试图与堂兄阿尔芒联合经营,但直到1907年欧仁去世后,他的3个儿子才和阿尔芒在1910年达成合并协议。新公司由罗伯特·标致领导。

(部分图片来源自网络)

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