虽然独自骑行能让你享受自由驰骋的乐趣，但是带着“挡泥板”双人出行可要比单枪匹马来得更有趣味。这个时候，后座乘客的舒适度决定了能否成功的完成这次骑行，所以后排靠背就显得尤为重要。
像哈雷戴维森的旗舰滑翔/公路滑翔、印第安公路大师、本田金翼、宝马R18洲际旅行家/K1600 Grand America、庞巴迪Spyder F3这种车型原厂就拥有专属的后座儿“大沙发”，乘坐舒适度完全没得挑，但是价格也是十分感人。比较经济实惠的办法就是进行后期改装，部分ADV或者踏板车型都可加装带靠背的尾箱，舒适度还是可以接受的。
