卡钳是向刹车盘施加作用力的部件，是一种具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，分为轴向和径向两种安装结构。
轴向卡钳通过垂直于圆盘的螺栓固定在避震上，螺栓的位置基本与前避震平行，或与轮毂的中心轴安装方向一致。
轴向卡钳的缺点是，在制动的时候，靠近固定螺栓一侧的刹车片变形余量很小，但是远离固定螺栓的刹车片一侧就会产生较大的变形，如此以来造成了制动力的不均衡分布，使得摩擦力被打折扣。但轴向卡钳制造成本较低，价格较为低廉，更换卡钳不会太贵，这大概也能成为他的一个优点吧。
径向卡钳是直接安装在前减震的顶端，螺栓在方向上与轮毂的圆心呈放射状，因此又称之为辐射卡钳。
径向卡钳的螺栓位于卡钳的两端，在制动的时候，活塞施加给刹车片的力量更加的均匀，在制动时提供更好的制动反馈。目前比较主流的车型均配备了径向卡钳。