一、基本信息
品牌名称：福迪
英文名：FODAY
国别：中国
总部：广东省佛山市
品牌类型：华系
创建时间：1988年
创始人：叶青
所属集团：广东福迪汽车有限公司
二、品牌简介
福迪品牌创建于1988年，它的前身是南海汽车厂，属于当时的南京汽车的联营公司，最初主要生产皮卡和运钞车。2001年，南海汽车厂大部分的股份被回购，之后被改制成了福迪汽车，并开始涉及SUV车型领域。如今，根据天眼查信息显示，福迪汽车已经被小鹏收购。福迪品牌坚持精益生产，对质量、服务等方面都十分重视，以有福迪汽车的地方，就有福迪服务为服务理念，致力于为用户造出满足需求的产品。历经多年发展，福迪品牌旗下产品已经远销国内外多个国家和地区。它在2004、2005两年接连获得了“广东百强民营企业”称号。
三、车标
福迪品牌车标是由一个横向的椭圆形组成。椭圆形周边是一圈带有渐变设计的厚厚的框架，椭圆形中间是一个进行了特殊设计的字母“F”形。字母“F”正是福迪品牌中“福”字的首字母，将品牌名称很好的融入在了其中，很容易使人联想到这一汽车品牌。字母“F”采用了流畅的线条勾勒，看上去时尚且富有质感。福迪品牌的整个车标呈现出的是立体的姿态，视觉效果非常不错，具有较高的辨识度。
四、车系信息
福迪汽车品牌旗下主要涉及了皮卡与SUV领域，包括了揽福、探索者I、探索者II、探索者III、探索者6、雄狮、雄狮F22、飞越SRV、福迪小超人、福迪1021皮卡、福迪四驱皮卡、雄狮F16等都是品牌旗下的车型。其中揽福、探索者I、探索者II、探索者III、探索者6等都属于SUV车型；而雄狮、雄狮F22、福迪小超人、福迪1021皮卡、福迪四驱皮卡等都属于皮卡车型。
代表车系：探索者III
作为品牌旗下的一款硬派越野，探索者III在外观、内饰与操控体验等方面都十分不错。外观上，这款车前脸采用了较大的格栅设计，并加入了较粗的镀铬装饰，凸显其大气感。左右两侧的大灯组也不算小，与格栅相隔了一段距离，看上去十分清爽。稍显圆润的车头线条，加上粗犷的保险杠设计，让整个车头更是多了几分霸气硬朗的感觉。侧面轮拱部分也非常粗犷，配上同样高大圆润的车尾，整个外观力量感表现很足。内饰上，虽然这款车的内饰在如今并不算多么有档次，但是在当时推出的时候，它内饰的表现算是很大气的一款车。车内做工精致，座椅宽大舒适，内部人性化的设计也比较多，可以给用户带来很不错的乘坐体验。另外，得益于这款车应用的三菱技术平台的SUV底盘，这款车在操控体验上也比较出色，舒适稳定并且有着不错的载货能力。
五、核心技术
2.8T常柴发动机：2.8T常柴发动机机体采用的是薄壁多筋结构，机体整体刚度表现优秀。这款发动机应用了四门气缸盖、高压共轨燃油系统、增压中冷、EGR冷却等技术，并且采用了DOC+DPF集成式后处理系统，具有油耗低、省油、动力强等多种特点。雄狮F16皮卡车型上应用的就是这款发动机。
福迪探索者Ⅲ底盘系统：福迪探索者Ⅲ应用的是三菱底盘，它采用了三菱V33越野车的底盘。这一底盘应用的是独有的楔形结构，可以很好的提升刚度和强度，有效确保整车在高速行驶或刹车时的稳定性。另外，这一底盘的前悬采用双横臂式扭杆弹簧的独立悬挂结构，用户可以感受到乘坐的舒适性。后悬为变刚度钢板弹簧，在保障舒适稳定性的前提下，还可以大大提升车辆的载货能力。因此，搭载了这一底盘的福迪探索者Ⅲ在驾乘感受方面有着较为出色的表现。
六、生产平台
雄狮F22皮卡平台：雄狮F22皮卡车型具有3500毫米超长轴距，具有空间宽裕，乘坐舒适的特点。它采用的是高端专业的越野SUV底盘平台，应用了两纵九横、变截面梯形结构底盘。其前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板结构。整个底盘具有结构结实，稳定性好的特点。
福迪探索者ⅢSUV平台：福迪探索者ⅢSUV车型采用了两厢的车身结构，驱动方式为后轮驱动。这一平台底盘优势突出，采用的是三菱V33越野车的底盘，悬挂结构为前双横臂式扭杆弹簧的独立悬挂与变刚度钢板弹簧后悬，具有舒适、稳定、安全、操控性出色等特点。
七、品牌与中国
福迪品牌创建于1988年，专注于皮卡与SUV领域，有着多年的造车经验。虽然根据天眼查的信息，这一品牌已被小鹏收购，但其依然还是属于广东福迪汽车有限公司。福迪汽车在广东有一家汽车生产基地，属于广东最大的汽车生产基地之一，同时这家生产基地还拥有华南地区极具规模的冲压中心。它拥有现代化的模具数控加工中心，整车生产工艺齐全，可以达到30万台车身与10万辆整车的年产能。
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