同时,第十一代思域e:HEV还配备了同级唯一的VGR可变齿比转向系统。首先要知道的是,高速的稳定性与过弯的灵活性其实是“矛盾体”,而VGR可变齿比转向系统则能实现这两大特性的共存。在转弯时,它能通过增加转向角传动比,让转向系统响应更快,入弯更流畅;在高速时,它则能减少转向角传动比,大幅强化车辆直线高速行驶的稳定性,为用户带来更愉悦的驾控体验。
第十一代思域e:HEV还配备了同级唯一的VGR可变齿比转向系统
摘要来自:《驾驶质感各有千秋,凭什么思域是年轻人的“白月光”?》
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