金刚炮汽油

新车推出汽油、柴油两种动力，两驱、四驱不同版本，汽油车型售价9.98万-11.98万元，柴油车型售价10.68万-12.68万元。

新车亮点

作为一辆创业型皮卡，其实最大的亮点就是好开，毕竟现在考C1驾照的人也越来越少，大众都要停产手动挡的当下，一辆自动挡的皮卡已经是时代刚需。

所以新车用上了采埃孚的8AT，可能对汽车稍微有点知识储备的朋友们，都觉得这个波箱非常熟悉。

没错啦，它就是宝马同的，目前在全球的装机量已经超过千万台，质量和口碑都已经经过市场的验证。

另外，自动变速箱的程序也是非常重要的，毕竟一部聪明的电脑才能意会到驾驶员的需求。

0.3秒高效响应，传动效率高达98%，换挡平顺、驾/乘体验舒适，经济性更优。而且终生免维护，经济省心。

不过作为一辆皮卡，对于消费者来说会有两种需求，一种是载物家用五五开，另一种则是单纯的生产工具。两款动力也很好的适应不同用户的喜好。

柴油发动机扭矩大，最大扭矩400N·m，汽油360N·m），拉货爬坡更有劲，我更加推荐后者，不过就是0号柴油的补能点不如汽油多，可根据用车地进行相应的取舍。

3月29日，新款长城金刚炮正式上市，新车共计推出8款车型，价格区间为9.98万-12.68万元。新车搭载了2.0T汽油和柴油发动机，并且全系车型均换装了来自采埃孚的8AT变速箱。并且本次上市的精英型车型还推出了标箱、平箱以及长箱版本，长箱比标箱价格贵1000元，平箱比标箱贵2000元。

外观上，新车的设计风格其实没有太大的改变，提供标箱（1550/1500/495mm）、长箱（1820/1500/495mm）和平箱（1820/1500/470mm）多种选择。新车中网换装了粗旷黑色的材质，使得车头看上去更加硬朗一些，配合硕大的Logo，展现出了皮卡车型该有的特点。另外，新车在货箱上方配上了夜灯，这也让不少夜间工作的车主，有了一个不错的照明条件。

内饰方面，新车依旧提供了日常家用的属性，配备了液晶仪表，低配车型为收音机，高配车型为10.25英寸的液晶屏幕，并且还可以选装12.3英寸的大屏，内置腾讯TAI车机互联系统，支持抖音、爱奇艺、车载微信等功能。

动力上，新车搭载了2.0T汽油和柴油发动机，汽油机最大功率190Ps，峰值扭矩360N·m，柴油机最大功率163Ps，峰值扭矩400N·m，全系车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。

长城炮系列可谓引领了国内皮卡热潮，而金刚炮则主攻10万级更偏商用的市场，之前上市均为手动挡车型，而在3月2日海南车展上，搭载金刚炮AT车型也正式上市，售价区间9.78-12.08万元，推出柴油汽油、两驱四驱以及各种货箱尺寸的车型。

比较人性化的是，根据潜在用户的需求不同，另外提供了两个选装配置，倾向走烂路或越野的用户，可以选装差速锁；而注重日用舒适的用户，可以选装倒车影像、手机互联等，价格还算合理。

从造型来看，金刚炮AT车型改变不大，同样提供了标箱、平箱和长箱三种类型的货箱，其中货箱长度最大可达1820mm，而且货箱还带照明，对于晚上装卸货而言非常实用，别小看这些成本不高的细节，我们就亲身试过夜晚在皮卡货箱收拾器材没有照明的尴尬局面。

机械规格部分，新车搭载2.0T的四缸汽油/柴油引擎，均匹配6速自动变速箱，汽油版最大输出140KW，峰值扭矩360N•m；柴油版最大输出120kW，峰值扭矩达400N•m。

日前，网通社从官方获悉，长城炮旗下商用皮卡——金刚炮AT版（自动挡）将于3月2日在海口车展正式上市。动力方面，新车提供2.0T+6AT柴/汽油动力组合，提供标箱、平箱、长箱三种货箱可选。

金刚炮AT版 采用“极简主义”设计语言，大量镀铬元素搭配大尺寸中网和头灯辨识度非常高。该车前大灯组采用了全LED矩阵式设计，内部结构线条较为方正。金刚炮AT版保险杠左右两侧下方设计了两个圆形雾灯且对前保险杠进行黑色涂装，同时整车较高离地间隙也能够一定程度上保持其通过性。

配置上， 金刚炮AT车型标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、双气囊、倒车雷达等装备。其中，车身稳定系统ESP+电子驻车系统EPB，集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全驾驶辅助功能。另外， 新车还提供标箱、平箱、长箱三种货箱可选，其中货箱长度最大1820mm并 配备货箱照明功能。

内饰方面，新车仪表盘和中控屏采用无边界悬浮双屏设计，带来新潮的视觉观感及科技感。金刚炮AT车型内饰色彩运用纯黑色调，使其更显商务气息。该车中控区局悬浮式显示屏下方为空调出风口，并且左右两侧还加入镀铬饰条点缀，整体更加简约美观。动力方面， 金刚炮AT车型提供2.0T+6AT柴/汽油动力组合，柴油版最大功率120kW，最大扭矩400N·m，汽油版最大功率140KW，最大扭矩360N·m。

随着这些年国内多地开始解禁皮卡车型政策的推出，许多车企也更加专注皮卡市场了。尤其是以长城汽车为首的自主品牌。而长城皮卡这些年在国内混得是风生水起，还得得益于当年长城炮的一炮而红。继长城炮火了以后，长城汽车趁热打铁又推出了长城金刚炮，最近金刚炮这款起售价略低于长城炮的皮卡也宣布自动挡车型上市了，这对于不擅长开手动挡车型的皮卡需求用户来说是一个利好消息。这次长城金刚炮推出的自动挡一共有12款车型，其中汽油版有六款，柴油版也有六款，同配置的柴油版车型售价会高于汽油版车型售价，这里可能会有人产生疑问了，汽油车和柴油车该怎么选呢？

考虑到去年金刚炮推出的手动挡车型中汽油版和柴油版在关注度或是销量方面相对较高的车款分别为：2022款 2.0T手动柴油四驱创业型长箱GW4D20M、2022款 2.0T手动汽油四驱领航型长箱GW4C20B。因此我们可以借鉴去年金刚炮热度较高的车款来选取这次自动挡的车款，对应的分别为：2023款 2.0T自动汽油四驱精英型长箱GW4C20C、2023款 2.0T自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M，同时两款车型官方刚给出的售价分别为11.28万元和11.98万元。接下来我们对这两款车型的保险、保养以及用车油费方面进行一个大致的推测，最后根据推测来分析下自动挡的金刚炮是选汽油版车型还是选柴油版车型。

保险费用

首先说下保险费用，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，长城金刚炮柴油版首年总保费在5020元左右，汽油版车型首年保费在4929元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，长城金刚炮柴油版三年总保费大约为12550元，平均一年约为4180元；汽油版车型三年总保费大约为12320元，平均一年约为4100元。保险这一块每年的平均费用相差仅几十块钱，可以说二者区别并不大。

保养费用

长城金刚炮柴油和汽油版车型都搭载的是2.0T发动机，在保养周期和价格方面，我们可以根据此前采用相同动力长城炮保养价格，进行一番推测。根据我们调查，长城金刚炮柴油版首保时间3000km，之后的保养间隔为5000km，小保养价格约350元。汽油版的首保时间为5000km，之后的保养间隔为5000km，小保养价格约400元。另外，两款车型每隔两万公里左右换一次空气滤芯和空调滤芯，大概费用一起约为80元，汽油版车型每四万公里换一次火花塞和变速箱油和刹车助力油大概需要600元，柴油版车型每四万公里换一次变速箱油和刹车助力油大概400元。按照常规我们以一般家庭三年行驶60000公里为用车周期，计算长城金刚炮三年保养的总费用，柴油版大约需要花费4840元，平均每年约1610元；汽油版大约需要5640元，平均每年约1880元。可以看出，长城金刚炮两款车型的整体保养费用都不高，而且柴油版的保养费用还要更便宜一些。

油耗对比

关于油耗方面，首先我们要了解下长城金刚炮虽然都用的是2.0T发动机，匹配6AT变速箱，但柴油和汽油版车型的油耗是有较大差异的。这是由于压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换效率，而且柴油机的低速扭矩更大，有些性能参数要好于汽油机，因此柴油机的实际油耗要比同排量的汽油发动机要低一些。我们可以按照长城炮自动挡的柴油车型和汽油版车型的油耗作为依据，推测出长城金刚炮柴油车型百公里综合油耗约为13L，汽油版车型百公里综合油耗约为15L。

我们以目前92号汽油7.8元/升，0号柴油7.44元/升来计算油费，长城金刚炮汽油版车型三年行驶60000km的话，总油费大约为70200元，平均每月约为1950元；柴油版车型三年油费为58032元，平均每月1612元。另外，考虑到国六版柴油车型需要加注尿素，这里柴油版车型会额外产生一笔费用。大概每消耗100L柴油大约要消耗4L尿素，以目前每升尿素大概3元计算，三年60000km后的尿素成本大约为720元，也就是说柴油版车型实际总油费为58752元左右，平均每月约为1632元。

结语

最后关于长城金刚炮两款车型的对比，我们将以上保养费用、保险费用以及油费全部相加，可以计算出长城金刚炮汽油版三年行驶六万公里的用车成本大约为88160元，平均每年约29386为元，平均每月约为2448元；柴油版车型用车成本大约为75422元，平均每年约为25140元，平均每月约为2095元，可以看出，长城金刚炮柴油版车型三年的用车成本更省，要比汽油版省12738元左右。当然汽油版车型虽然好处也多，如城市环境用车较为方便，噪音小乘坐舒适性更佳等特点。但如果说有些用户更多的时候是需要面对一些更加复杂路况或是一些崎岖越野地形时，需要更强通过性和低速时带来更强的扭矩来帮助时，而且又嫌手动挡开着累的话，那么结合金刚炮自动挡柴油版三年下来用车费用能比汽油版省去一万多块钱来看的话，这款车型还是更值得推荐的。