事实上，三门四座小车当前绝大多数的使用场景都是城市通勤——年轻人买来代步上下班；父母接送孩子上下学；周末去城市周边自驾游……其使用人群的需求无外乎1-2人的乘坐空间更加舒适，出行安全更有保障，行李物品装载能更多一些，满足在城市和周边等绝大多数使用场景等。

也就是说一台真正好开好用的三门四座小车，得符合大空间、强安全、功能全面，而这些长安Lumin恰恰都能满足。

尺寸大一点，乘坐空间更舒适一点 

放在过去，空间表现其实并不是消费者购买三门四座小车的主要原因。但随着行业越来越卷，车企们纷纷在车身尺寸上做起了文章，消费者也希望更大空间来获得更好的用车体验。所以到现在，在AOO级板块空间也成了相对重要的购车指标。我们来看看呆萌可爱，本可以靠颜值吃饭的长安Lumin，如何在空间这块卷出逆天的新高度。

从车身尺寸的数据来看，长安Lumin的车宽达到1700mm，足足比宏光Mini EV宽了207mm，比吉利熊猫Mini宽了178mm，可以说同级最宽。

至于3270mm的车长就更不用说了，也超越宏光Mini EV和吉利熊猫Mini不少，在同样采用4座布局的情况下，长安Lumin的乘坐空间更宽裕，也能够容纳更多的物品。

实际乘坐体验下来就是，长安Lumin的宽体车身设计，让每个人都有了更充裕的个人乘坐空间，就算一米八的大高个也能坐得舒服，更加舒展。还有更贴心的设计，作为一款三门车，糯玉米为了照顾后排乘客上下车的便利度，采用了超长的车门设计，车门上甚至为后排乘客留出了专属的储物格，整车对空间的细节把握得也很到位。

并且由于在整车长度方向的优势，长安Lumin的行李箱容积达到104L，可以放下20吋行李箱和背包。而在将后排座椅5/5的比例放倒后，置物空间还可拓展至580L。这样优秀的乘坐空间和载物表现，完全已经能满足我们大多数人的日常出行需求。

车身宽一点，安全更牢靠一点

正所谓“一寸长一寸强”，长安Lumin长出的每一公分，除了是物理尺寸上的胜出，还有就是出于安全性的考量。

作为名副其实的“轻量级”选手，三门四座小车的安全性一直被行业所诟病，比如跑起来漂、不耐撞、撞时容易侧翻等......

而长安的设计师们基于对三门四座小车车体设计的探究，发现在相同环境下，更宽的车身拥有更优秀的安全性。因此长安Lumin宽度来到了1700mm，这样一来能够为车身提供更稳定的横向动态支撑，尤其在转弯过程中，行驶起来更稳健，紧急情况下，安全性更有保障。

644mm长前悬设计，也可以有效降低碰撞伤害，更好保护前排驾乘人员的安全。

除此之外，长安Lumin采用了高强度钢吸能式车身，厚重且结实。车身吸能设计，在碰撞时可有效引导能量的传递吸收，更好的保证乘员生存空间。

而在主动安全方面，长安Lumin也是“堆料”不少，比如标配了高灵敏度碰撞传感器、倒车雷达，还有倒车影像，开车上路心中不慌！新一代Nbooster智能制动系统，降低上坡起步时的溜车风险，对新手十分友好。

安全性可以说是长安Lumin的关键优势之一，无论是主动安全还是被动安全都做到了能力范围内的极致，这在同级车型中实属“天花板”级的存在了。

功能多一点，小车也能更实用

以往的三门四座小车还有一个痛点，那就是使用场景单一，功能多以真代步为主。但长安Lumin凭借全面的功能配置，能满足在城市和周边等绝大多数使用场景，堪称一款为用户真实需求而生的实用型新能源小车。

从刚需来说，长安Lumin是城市短途代步出行的好搭档，上班通勤、带娃上学、逛街购物不在话下，不仅续航表现相当扎实，使用成本也低，车身灵活停车方便，路边随意一停反正也不占地方。

动力方面，2023款长安Lumin搭载的是一台单电机，其功率最大为35KW，最大扭矩为87N·m，续航里程有205公里和301给公里可选，能满足消费者日常的代步通勤使用。此外，新车还支持预约充电功能。

2023款205km香沁款，官方指导价格为5.49万元。在配置方面，配备了主驾安全带未系提醒、胎压报警、主/副驾安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、塑料多功能方向盘、电子挡把、织物座椅、2扬声器、第一排电动车窗、第一排手动空调等。该车型的配置虽然有点基础，但是足以应对城市代步的用途。

在智能配置方面，配备了7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控式液晶屏、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、主驾语音唤醒、远程控制功能等等，也足够应付日常的通勤使用。

2023款301km蜜沁款，官方指导价格为6.19万元。该车型与香沁款相比，预算追加了7000元。配置方面保持一致，就是续航能力方面有了提升，从205公里升到301公里，拥有更长的续航能力。

汽车网评：综上所述，对于想购买长安Lumin的消费者来说，建议入手香沁款即可，该车型的配置已经足够家用，而且续航能力也能满足日常的代步使用了。

从销售成绩上来看，长安Lumin的表现还算是说得过去，进入2023年长安Lumin这种微型车确实受到一定冲击，用户开始变得越来越冷静，虽然长安Lumin的价格品便宜但用车场景同样比较单一，好在长安Lumin还有少数车型支持快充，使用灵活性得到了一定的加强，但尽管如此长安Lumin在年初的几个月里销量也没有特别高，只是大几千辆车的月销售量已经算是可以了，而随着长安Lumin拿出1万元的优惠之后销量确实上升明显，从7月份长安Lumin的销量超过1.4万辆车，8月份长安Lumin的销量虽然有回落但依然有1.34万辆车的销售成绩也是非常难得了。

不过长安Lumin这种微型车的使用环境确实不太好，而且未来销量肯定还会继续走低，不过像长安Lumin这种可以给到快充的车型应该还是有市场需求的，毕竟小型车虽然好但尺寸还是偏大了一些，作为家庭的第二辆甚至是第三辆车的选择，长安Lumin这种3米出头的车长还是有着相当大的优势，几公里以内的短途使用也是相当便利的，再加上可以快充，简直是家庭小保姆车的首选，尤其是在大城市停车也要方便得多，估计这也是绝大部分用户愿意选择长安Lumin这种微型车的原因。

长安Lumin的产品力：

其实从产的角度去看长安Lumin定价在4.99万到6.99万还是相当贵的，尤其是这个价格放在2023年来看就更加离谱，五菱缤果以及海鸥两款小型纯电车上市之后对长安Lumin这种价位的车型也有相当大的冲击，如今长安Lumin降价1万元算是提升了一点性价比，但也仅此而已，甚至长安Lumin目前在售的四个版本中也只有5万多的那一款支持快充，而且优惠很低根本没有1万元，所以这些都会是限制其销量的主要原因，因为不支持快充就必须要求用户自己有固定的自用充电桩，而这个条件可能绝大部分用户是满足不了的。

在续航方面长安Lumin分为155KM、210KM、205KM以及301KM四种版本，其中只有205KM续航的版本支持快充，其余三款都不支持，所以销量上这一块确实更好卖一些，动力则分为41匹和48匹两种，不过两者区别不大，尤其是对于这种超短途代步的微型车来说动力够用就可以了，太强的动力完全没必要，而且这种车型本身安全性也有待验证，大家平时使用最好以中低速行驶为主，保证自己和家人、朋友的安全才是最重要的。