外观方面，小鹏有自家的设计语言，新车辨识度很高。和老款车型相比，造型虽然没有改动，但也足够耐看，引领潮流没有任何问题。前脸部分，新车前脸观感上是那种宽体设计，这得益于贯穿式的灯组和贯穿式的大嘴，视觉上拓宽了前脸。小鹏的车标在引擎盖上，极简的设计风格，比较耐看。另外，激光雷达和一些辅助驾驶功能的零件，也都分布在前脸和侧面等地方。

侧面的造型比较立体，门把手做了隐藏，车顶有行李架，轮毂是条辐式结构，车子虽大，运动效果却很好。尾部和前脸相呼应，中间是贯穿式灯组，底部黑色饰板也是贯穿设计，宽体的造型观感上比较稳重一些。新车新增了绿色和暗夜黑色，年轻人可以挑战下绿色。轮毂也能花钱选装，非常方便。

从颜值上看，不少网友都吐槽小鹏G9设计师跟理想L9怕是师出同门，都是9字辈的不说，前脸也是如出一辙。都采用了狭长的贯穿灯带式日间行车灯，底部也是贯穿式进气格栅，只是小鹏G9的进气格栅内部采用了满天星设计，两侧雾灯区域更加丰满别致，让两款车不至于完全撞脸。

失败案例：日产JUKE前脸的设计元素冲突较大，分体式车灯中的下灯组与下方雾灯为圆形，上灯组则非常锋利、菱角分明，彼此形成鲜明的对比冲击。

失败案例：再如2009吉利推出的中国龙车型，在前脸造型中，水滴形、三角形、平行比 变形等诸多元素混杂，令前脸的设计较为失调。

5.家族设计基因需要经历时间纵向传承，持续强化品牌认知度

家族设计基因能够令人一眼便可识别出车辆的品牌，对于注重品牌传承的豪华品牌而言非常重要。车企通过具 有高辨识的差异化设计基因，持续向消费者强化品牌标志性特征，从而提升品牌认知度，彰显品牌价值。

宝马格栅的传承

可以说，通过上述的设计元素的综合表达，每辆车都会彰显自己的特点与性格。对于越来越成熟的汽车消费市场，“颜值”已经成为消费者购买的首要考虑的因素。同时，中国汽车企业越来越重视汽车的造型水平的提高，全球资源，聘请“大师”亲自操刀设计，取得不错成绩。下面具体来看看表现如何：

1.比亚迪：“龙颜”新设计语言简练大气

比亚迪旧设计语言元素复杂，Dragon Face新设计语言简练大气。相比于比亚迪老款的唐、宋、元、秦等车型，新款的Dragon Face设计语言打造了统一的家族设计特征，设计元素布局简洁，协同性强，头尾辨识度高，曲面干练有逻辑，曲面立体有层次感，车灯、饰条等细节有差异化亮点，整体品质感大幅提升。

比亚迪汉比例优雅不失运动，线面逻辑性强而富于变化。

Dragon Face前脸具有较强视觉冲击力，灯眉与格栅上沿金属条共同形成“龙须"两侧进气口立体感强，格栅矩阵式设计富有现代感

贯穿式“中国结”尾灯，内部造型立体且风格独特;尾部下方造型与前脸进气口造型前后呼应.

2.领克品牌设计风格独特鲜明，基因辨识度高，语言灵活不呆板

领克的前脸布局分三层，具有相当强的辨识度，是家族基因最鲜明的自主品牌之一：分体式LED大灯为第一层， 上灯组随发动机盖与翼子板的分界线自然隆起，里面两条LED灯带简洁而有科技感；中部格栅为第二层，下灯 组位于便位于格栅的两端；下进气口与两侧雾灯为第三层。

领克品牌的尾灯设计统一采用能量矩阵的设计元素，简洁时尚，很好的呈现出科技感和未来感。

3.长安：UNI矩阵式格栅特色鲜明、

长安UNI系列的三款车型【T/K/V】的前脸造型中，自下而上放射形矩阵式格栅的特点鲜明，配合锐利狭长的 LED前灯和两侧夸张的进气口，构成辨识度较强的家族设计基因。

长安深蓝SL03线面锋利有个性，细节有亮点抓人眼球

4.阿维塔11比例姿态强化轿跑SUV属性，前脸&尾部个性十足

5.蔚来家族脸谱已进化至第二代，简约大气，基因初现

蔚来车型的前脸，均具有细长简约的两段式LED日间行车灯，配合下方类似倒梯形的远近一体式集成LED大灯， 以及立体感丰富的型面变化，构成富有简约时尚的家族设计风格。此外，SUV车型前后两条腰线也颇有特色。