除了购车权益的重磅升级，此次阿维塔11鸿蒙版智享升级款还在使用体验上进行了三个方面的升级优化。下面我们一一来看。

首先是智驾能力的升级，阿维塔11的智驾NCA将不再依赖高精地图，无图智驾全国都能开。随着智驾数据的不断积累，智驾系统覆盖地区将大幅增加，大到主要城市，小到区县镇乡都能轻松使用。同时，系统可以自我学习，不断优化算法，在遇到修路、潮汐车道、交通管制等场景时会适时改变策略。另外，即便是没有网络的情况下，车辆也能将用户准确送达目的地，使用体验更优异。

其次是底盘方面的升级，阿维塔11鸿蒙版智享升级款引入华为iTRACK动态扭矩分配系统，该系统可实现微秒级超精细实时路况感知技术进行路面环境扫描。遇到减速带、低附路面等复杂路况时，可实现毫秒级扭矩微调，保证车辆平稳通过。在华为iTRACK系统的加持下，车辆的滑移率降低50%，车身抖动降低40%，横向摆动降低30%，车辆的稳定性和安全性显著提升。

最后就是座椅方面的升级，阿维塔11鸿蒙版智享升级款的座椅骨架、海绵、发泡、面套都重新开发。优化后的座椅腿部承托更到位、背部贴合更紧密、坐感柔软有支撑，确保车内乘员每一程都舒适。

作为阿维塔科技的首款车型，阿维塔11的车型实力不容小觑。其全系采用全栈800V高压电器平台打造，应用宁德时代高压三元锂电池，纯电续航最高730km。在华为DriveONE高压电驱的加持下，阿维塔11的四驱车型具备425kW的最大功率以及650N·m的最大扭矩，百公里加速时间仅需3.98s。

同时，阿维塔11还具备行业领先的智驾能力。阿维塔11全系标配3颗激光雷达，全系标配34颗智驾传感器，可以实现高速/城区的NCA功能以及AVP代客泊车辅助。此外，阿维塔11配备鸿蒙座舱，交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致，并可与华为手机/平板操作无缝衔接，使用起来方便且易于上手。

我们一直主张用户使用感受为先。一部车再怎么豪华，再怎么先进，具体使用端给予用户的感受才是第一位，而这也是电动车最被关注的方向。

所以，我们从上海到北京再到上海进行了一次长途试驾，从驾驶的使用度上来说，阿维塔11的确让我有眼前一亮的感觉。

主要有三点：

一、华为智驾以及座舱的确给予了阿维塔11正面的赋能，这也是新能源车最为关键的环节。就此点来看中国市场中除了特斯拉自研的智驾与座舱低筒以外，还没有哪一个品牌可以做到功能如此丰富且流畅，这归功于长安汽车在初始设计阶段就与华为的深度融合。

二、宁德时代的电池技术也是加分项。虽然阿维塔11的电池数据并不是最强，但是在性价比上却找到了最佳平衡点，这也让用户在购车时有了价格进一步下探的空间。从试驾阶段的使用来看，城市道路不输给其他竞品，但是城市间道路高速行驶还是需要注意掉电问题。

三、集大成体验。这是阿维塔11最有趣的地方。目前能够拿到这一殊荣的是特斯拉车款，但是长安一直在向这个目标努力。阿维塔11虽然每项设置并不很突出但重在均衡，新能源汽车最大的优势也源于此，整合设计让驾驶者几乎可以在驾驶的时候忘记车辆本身的存在。

-特斯拉Model Y-

价格：26.64万-30.64万元

推荐：★★★★★

作为一直是特斯拉粉丝的我来说，Model Y当仁不让的首选圣诞礼物。原因很简单，品牌、技术实力以及驾乘感受。

和阿维塔有着本质的不同，从使用层面来说，特斯拉强势的座舱系统给予用户先入为主的压迫感。让你自愿地接受并且尽快进入特斯拉的思维模式，当然这套系统也是十分好上手，可以说特斯拉一直深入研究用户习惯的确取得了不俗的成绩，这点从每年上万辆的销售量上可见一斑。

另外，特斯拉强项智驾部分和阿维塔的研发方向不同，这个地方就需要用户自己进行有效筛选。

如果要在视觉智驾与激光探头+毫米波雷达两个方向进行挑选，我更倾向于前者。

还记得特斯拉在某些方面（媒体报道刹车问题）可能存在这样或那样的问题，但是鉴于特斯拉庞大的用户数量，从问题比例来说，这点可以忽略。因为数据样本足够多就可以尽可能多地降低Bug风险，让用户在使用中更加轻松，更加安全。

-蔚来EC6-

价格：35.80万-41.60万元

推荐：★★★★

蔚来产品一直是我们最中意的产品之一，很多人都在问蔚来的优势是什么？个人认为依旧是使用感受和换电模式，就从这一点来说就足以选他进入本次圣诞礼物推荐榜单。

首先，作为中国新能源车企中最为老牌新能源品牌，在当初ES6、ES8出现的年代，蔚来的驾驶感受就让人记忆犹新。尤其是其标定的具备运动线性的整车底盘在驾驶起来让用户耳目一新。

可以这样说虽然新能源汽车已经和传统燃油车有着巨大的设计思路区隔，但是归于驾驶的感受还是殊途同归。开着舒服，驾驶线性才是重点。

其次就是车内经典的布局和设计。虽然市面上十几种新能源车品牌从设计角度看大家各有千秋，但是进入蔚来车款内部，几乎没有用户对其开创的蔚来式简约线条给予否定。

反而我们认为，并不一味强调大屏使用反而成为了蔚来的个性所在。毕竟真正能够充分利用大屏优势的也只有特斯拉而已。

有着华为技术的加持,阿维塔11鸿蒙版搭载了鸿蒙座舱和华为高阶智驾辅助系统ADS 2.0。座舱方面,阿维塔11鸿蒙版光看照片就已经能感受到它的豪华,车内搭载3块屏幕,副驾驶还有一块娱乐屏,可以通过“三指飞屏”的操作实现与中控屏的互动。更重要的是,阿维塔11鸿蒙版的车机操作非常丝滑,操作逻辑类似于手机和平板电脑,如果是初次使用,或是从老款油车过渡来的车主,同样无需学习即可上手,可以说对大部分人群都很友好。值得一提的是,车机内搭载了鸿蒙生态,有海量应用可以使用,让驾驶的过程变得更加愉快,即使是遇到堵车也不用担心无聊。反观极氪001,它使用的是自研车机,在功能性方面没有太大问题,但偶尔还会有卡顿的现象出现,在丝滑度、使用便利性、娱乐性等方面和阿维塔11鸿蒙版仍有一些差距。

根据阿维塔的介绍，目前服务卡片支持日程、异常天气、畅连、通勤卡片、能量卡片、车辆状况、胎压等，提供2×2和2×4两种尺寸选择，并可进行顺序调整、添加至快捷栏等操作，为日常使用提升了不小的便捷性。

与我们日常使用的平板操作系统类似，新系统还在桌面顶部设计了状态栏，可显示用户、信息、天气、时间、连接等信息。在界面的底部，阿维塔11还设有常驻工具栏，提供除雾、座椅加热、空调温度调节等常用功能服务。另外，从桌面顶部下拉可进入控制中心，一些日常使用率高的功能控制、模式切换或应用可以在这里找到归属感。

车机体验怎么样？

如果说在表现形式上，阿维塔11搭载的这套车机UI向移动终端看齐，那么，在运行效率与使用感受上，流畅顺滑则是我们短暂体验过后的第一印象 。

鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管控和内存分配VIP调度方案，配合阿维塔11强大的硬件算力，可有效抑制丢帧率与响应时延等现象，表现在实际体验中，则是界面切换顺滑、应用运行流畅，整个过程操作十分跟手，车机长时间运行没有卡顿。

华为的工程师团队显然不会浪费阿维塔11的硬件算力。在保证驾驶安全和流畅使用的同时，鸿蒙座舱还加入了驾驶模式光影动效、3D模拟动效、光影反射、氛围灯，以及趣味十足新图标微动效果等，提升了用户驾乘的愉悦感。

Petal Maps提升有哪些？

作为鸿蒙座舱重要的组成部分，Petal Maps不仅仅专注于导航，还赋予了车辆更强的场景服务及车辆底层协作能力。

现在，Petal Maps可实现多个地图整合覆盖，在导航路径上提供“人驾路线”和“智驾路线”选择。当选择“智驾路线”后，车辆在开启智驾领航时，导航地图会自动切换为智驾地图，无需驾驶者手动切换。

在Petal Maps地图的帮助下，阿维塔11可显示当前里程可达范围，并提供旅程充电一键智能规划，阿维塔将其亲切的称为“荷包蛋地图”。行车途中，阿维塔11会实时跟踪电量情况，如果当前电量不可到达目的地，在提醒用户当前可达里程范围的同时，Petal Maps会在导航沿途搜索并推荐充电站。

关于跨设备协同这件事儿

随着系统的升级，鸿蒙座舱也加入了跨设备流转。当用户在手机或平板电脑等要流转的设备登录与车机同一华为帐号，即可进入功能跨设备协同操作，实现舱内舱外断点续播，在导航、音乐、视频、畅联、日历等功能内无缝流转。

此外，鸿蒙车机系统还新增手机投屏功能。用户可一键实现镜像模式、电脑模式、隐私模式三种投屏方式。当然，目前想要获得该功能的前提是你要有一部华为手机。

 定制化内容

作为阿维塔与华为共创的成果，阿维塔11集成花瓣地图、华为音乐、华为视频等华为生态，还提供酷狗、喜马拉雅、网易云音乐、口袋故事、优酷、雷石、智慧加油、银联云闪付等。另外，系统的APP定制化内容还增加了QQ音乐、腾讯视频、雷石KTV等。

与老版本一样，新的鸿蒙车机依然集成了阿维塔自研的“情景世界”，提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模。

写在最后

经过升级，阿维塔11的鸿蒙车机系统变得更加简洁、智能，与机械层面的沟通也得到加强。卡片式布局提升了视觉感官，对驾驶者的安全操作也有一定的帮助。关于它们的使用感受，还有待我们实际试驾过后再次奉上。

阿维塔11鸿蒙座舱给我们的第一个体验，就是无比简单的上手。阿维塔11鸿蒙座舱保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计，这使得在操作层面它无限的接近于我们日常使用的手机，无论是在逻辑还是操控方面，都可以在第一时间掌握。

鸿蒙座舱桌面是我们使用手机和平板时最常见的形式，同时还进行了定制化设计，对文字、图标、虚拟按键尺寸等进行精心设计，对功能进行了优先级划分，信息架构清晰明了，这也确保了用户不会在使用时找不到想要的界面。

首先，这次阿维塔11搭载的鸿蒙座舱采用的是零层级理念，其最大的特点便是在操作逻辑以及流畅度上，无限接近于我们日常使用的智能手机以及平板电脑。

当下的智能汽车，仅有的功能又显得捉襟见肘，跟不上时代节奏。智能网联时代，车扮演生活中丰富的角色，其流畅度、UI设计、功能排布体验显得尤为重要，换而言之，车机的体验与车辆使用的愉悦度紧密关联。

如何让一款车机的上手零难度，并且契合大众的传统智能设备使用逻辑？阿维塔的答案是与鸿蒙合作，将车机打造成为一块智能平板，与此同时，将感情智能融入系统，让“车”读懂用户的需求。

鸿蒙座舱保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

鸿蒙座舱延续了HarmonyOS在移动终端上的流畅体验，采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案，达到如丝般顺滑跟手的操作感受。

其实从看到车机系统的第一刻，就是无比亲切的界面。无论屏幕比例、显示细腻度还是UI设计以及交互语言，都与我们所熟悉、日常使用的智能设备系统别无二致。

无论老人还是孩子，但凡能熟练操作智能手机，便可以零学习成本上手阿维塔11的鸿蒙座舱。

富有视觉冲击力的壁纸下，是极简的图标设计。为了驾驶安全考量，桌面基于驾驶场景的人因研究进行了定制化设计，对功能进行优先级划分，信息架构清晰明了，并通过大面积的可视化交互区，实现零层级操作。

个性化Smart Dock是鸿蒙更为先进的表现，它如同一个应用常驻栏，导航、天气、音乐、视频等，但凡使用频率较高的应用，都可以选择并常驻Smart Dock，一步直达，没有多余操作，提供2×2和2×4两种尺寸选择，并可以根据个人喜好进行顺序调整。

阿维塔11搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，包括花瓣地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、网易云音乐，口袋故事、优酷、雷石、智慧加油、银联云闪付等App，几乎在平板上能够下载的软件，也能毫无障碍地在这台车机上使用，鸿蒙生态的开放性，意味着它能胜任我们学习、工作、家庭之外的第四块智能屏幕。

这背后，是他们对华为品牌价值以及鸿蒙系统使用体验的高度认可。那么，如果把华为鸿蒙系统搬进车机里面，会有什么不一样的革新体验？相信阿维塔11鸿蒙智能座舱会是个完美的答案。

轻松上手，无需适应

区别于其他品牌的车机系统，阿维塔11鸿蒙座舱最大的精髓在于保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

换而言之，消费者无需再额外花费时间成本去学习和适应新的车机系统，轻松上手。

比如零层级设计桌面，拥有手机用户熟悉的界面和交互方式，还有Live壁纸随时间变化动效。桌面上方是状态栏，有用户熟悉的天气、时间和连接等动态信息。桌面下方常驻个性化快捷栏（Smart Dock），用户可通过卡片的方式快速访问各类服务。

另外，手机上经常用到的智慧手势，阿维塔11鸿蒙座舱也没有缺席。下滑控制中心，上滑快捷栏，屏幕左右边缘滑动返回，Smart Dock左右滑动调整显示应用，还有三指飞屏到副驾等应有尽有。加上语音分区控屏，可以享受到精准控制带来的畅快感。

无缝流转，便捷操作

当然了，如果你更青睐于手机的使用习惯和UI界面，通过畅连，鸿蒙座舱可以和华为手机、平板、手表等进行语音或视频通话。登录同一个华为帐号的手机和车机，可以让手机和车机之间的自然接续、无缝流转。

更智能的是，当用户在导航时打开音乐应用，导航界面自动左移分屏，更快捷地听歌选曲。在花瓣地图绑定微信账号，即可把微信目的地通过公众号信息，选择分享至Petal Maps。甚至于在Petal Maps应用中，打开荷包蛋地图，查看剩余电量可达里程，实现智慧充电。

区别于其他品牌的手机投屏，更多的是只能实现单向控制，阿维塔11鸿蒙座舱三种投屏模式让体验更便捷：全模式、电脑模式和隐私模式。甚至于能与华为手机实现全映射和双向控制，丝滑体验中又具备了极高的便利性。

应用丰富，接近手机

阿维塔11鸿蒙座舱智慧交互不止于车，通过智慧生活车机操作面板，即可远端操控智能家居，实现车家之间的互联。例如将空调或灯光通过登录“华为账号”进行智能家居设备的添加后，家里的空调温度、热水器水温等，让你回到家后一切都是刚刚好的状态，尽显智能生活体验。

而基于对用户手机端APP使用情况的洞察，阿维塔11搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，包括花瓣地图、华为音乐、酷狗、网易云音乐等，让用户可以在车内尽享观看视频、畅听音乐云支付、游戏等便捷服务。

阿维塔11搭载了鸿蒙座舱，让你感受智能科技的无处不在。车机界面交互逻辑简单易懂，就像使用手机一样轻松。无论是老人还是小孩，都能轻松上手操作。鸿蒙系统的万物互联特性，使阿维塔11的导航、音乐、视频、畅联、日历等功能无缝流转，人车交互更加自然，信息服务更智能无感。一芯多屏的能力结合无缝流转的特点，让你可以轻松玩转座舱的主副屏。

此外，阿维塔11还搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，提供了丰富的应用选择，随心随行。阿维塔11还将自研的“情景世界”融入鸿蒙车机系统，提供了多种模式选择，如休憩模式、观影模式等，让你根据喜好和需求选择合适的模式，实现整车硬件与鸿蒙系统的深度联动。

阿维塔11的鸿蒙座舱桌面采用了手机用户熟悉的界面和交互方式，让用户无需学习即可快速上手。桌面经过定制化设计，基于驾驶场景的人因研究，精心设计了文字、图标、虚拟按键尺寸等，对功能进行了优先级划分，保证信息架构清晰明了。鸿蒙座舱桌面还通过大面积的可视化交互区，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作。这样的设计极大地缩短了用户在开车过程中的分神时间，大幅度提升了驾驶安全。通过这样的设计，阿维塔11的鸿蒙座舱桌面为用户提供了便捷的操作和信息获取体验，让用户在驾驶过程中能够更加专注和集中注意力，提高驾驶的安全性。

Smart Dock带来了快捷的智慧化服务，通过综合分析路况、车主状态和车况等因素，以服务卡片的方式主动推荐内容、安全提醒和便捷服务，让用户方便地获取所需的信息和服务。服务卡片提供了两种尺寸选择，2×2和2×4，并且允许用户按照个人喜好对其进行排序和调整。

用户可以通过服务中心查找并获取所需的服务，然后将相关的服务卡片添加至快捷栏。这些卡片的内容会实时更新，用户只需一瞥即可获取所需的信息。无论是导航信息、天气预报、音乐播放还是安全提醒，用户只需简单地浏览服务卡片，即可快速获得需要的内容。这样的设计使得用户能够轻松地获取所需的服务和信息，无需长时间的搜索和浏览。通过Smart Dock的智慧化服务，用户可以更加方便地享受出行过程中的各种服务和功能，提高出行的便捷性和效率。

鸿蒙座舱延续了HarmonyOS在移动终端上的“天生快一生快”的极致性能和流畅体验，充分发挥了车机硬件的实力。通过HarmonyOS的智能后台管控和内存分配VIP调度方案，鸿蒙座舱能够更加高效地管理系统资源，并将优先级分配给当前操作，实现操作的即时响应和界面的流畅切换。这样的设计使得用户能够享受到流畅的操作体验，无论是切换应用、打开菜单还是执行其他操作，都能够得到即时的响应。

鸿蒙座舱在丢帧率和响应时延方面表现优于业界平均水平，用户在使用过程中不会遇到卡顿和延迟的情况，系统能够保持长时间的流畅运行。这对驾驶者来说非常重要，他们需要将注意力集中在驾驶上，而不被系统的卡顿和延迟所干扰。鸿蒙座舱通过提供出色的性能和流畅的体验，确保驾驶者能够专注于驾驶任务，提高驾驶的安全性和舒适性。

总之，鸿蒙座舱借助HarmonyOS的优秀性能和流畅体验，为用户提供卓越的操作和使用体验，使驾驶过程更加安全和愉快。鸿蒙座舱提供了丰富的应用，可以媲美手机的应用体验。此外，鸿蒙座舱还支持车家互联的功能，用户只需使用一个华为账号，即可通过车机上的控制中心实时掌控家中已关联的智能设备，如扫地机器人、智能空调、空气净化器、灯光、加湿器、插座、开关等。用户只需下滑控制中心，在其中添加智能家居设备后即可方便地进行控制。

鸿蒙座舱还引入了自主研发的"情景世界"功能，用户可以切换不同情景模式，体验休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式等六种模式下车辆功能与鸿蒙座舱的联动。需要注意的是，本次体验的阿维塔11鸿蒙座舱为Beta版本，与最终交付版本可能存在差异。用户在使用过程中应留意相关提示和说明。