尺寸方面，深蓝L07长宽高尺寸分别为4875/1890/1480毫米，轴距为2900毫米，除车身长度加长55毫米外，其他数据与深蓝SL03保持一致。此外，该车还将提供隐私玻璃、车身多处摄像头、电动尾翼等配置供用户选择。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，和前脸也形成了良好的呼应。同时车底部的扩散器还增加了一条红色的装饰。此外据官方表示，新车还搭载了电动尾翼。动力方面，深蓝L07提供纯电和增程两种动力形式，纯电版的最大功率185kW。增程版搭载1.5L发动机，最大功率为72kW，驱动电机峰值功率160kW。

再如何自圆其说，深蓝L07也难逃很多SL03车主的激烈讨论。最重要的是，深蓝L07很有可能是成为现阶段市面上最便宜的华为纯视觉智驾车型，价格一定有惊喜，但对于SL03车主而言，这也意味着一种背刺。不过，现在整体大环境下，买谁家电车都会一样的被背刺，背刺已经成为常态，大家还是放平心态愉悦用车最重要。

新博越L

吉利汽车官方宣布，吉利新博越L（2024款）正式上市，推出4款车型，官方指导价为11.57万-14.97万元，新车主要对内饰设计、配置等细节进行了调整。新款博越L沿用了现款车型的造型设计，最大不同的是新增全新烟雨灰和天青蓝车身外观，更显质感。车身尺寸方面，新款博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，与现款保持一致。

吉利新博越L内饰设计有所调整，提供全新“碧波海湾蓝”（1.5TD版型标配）、“月光银沙白（2.0TD版型标配）两种内饰配色，中控升级银河OS 2.0车机系统，继续配备高通骁龙8155芯片、13.2英寸中控屏幕、10.25英寸液晶仪表、25.6英寸AR-HUD抬头显示系统等。吉利新博越L使用新样式的电子换挡杆，并在该区域增加空调控制、前风挡除雾等快捷实体按键，杯架增加了盖板，还使用浅灰色拉丝面板取代现款车型上的黑色钢琴烤漆式面板。动力方面，新款博越L继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，最高车速可达195km/h，WLTC综合油耗为6.8L/100km；2.0T发动机最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，最高车速可达215km/h，WLTC综合油耗为7.4L/100km。传动系统方面，均匹配7速湿式双离合变速箱。

作为吉利在燃油车领域中的明星产品，本次吉利新博越L很明显是带着满满的诚意而来，新车不仅仅是降低了购买门槛，而且在配置水平上也进行了优化升级，性价比可以说是相当高，而从车型版本来看，1.5T版本仍然是销售主力，就个人看法而言，指导价12.57万元1.5TD DCT尊贵版也是当前最值得入手的版本。

主编点评

其实6月份除了上述车型，还有更多新车将进入市场，但无论怎样，本文几款新车较为重磅，当中包含了燃油车和新能源车，甚至车型种类也覆盖了轿车和SUV，相信总有一款适合你，那么上述新车中，哪款新车能让你种草呢？欢迎大家给我们留言。

新车依然是一款紧凑型SUV，并且外观造型基本延续了现款车型的设计，动力保持不变，依然是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，只是内饰配置和细节上有所优化，全系标配全景天幕、赛车级刹车系统、8155芯片等等。

长安CS75 PLUS也要换代。

汽车大事件二：全新深蓝L07官图，提升科技感

日前，全新深蓝L07官图正式发布，并且未来将会和深蓝SL03同堂销售，互补市场份额。

此前新车已经在国家工信部进行了申报，整体造型设计基本确定，最新的家族设计，犀利的大灯组，主打一个12万元+的年轻用户，整体尺寸和深蓝SL03高度一致。值得一提的是，新车将会和华为深度合作，预计会有不错的智能科技表现。

提供纯电和增程式动力。

汽车大事件三：北京BJ40刀锋英雄版·穿越者下线

前不久，全新北京BJ40刀锋英雄版·穿越者柴油版本正式下线，并且3月份开启预售，预售价为20.98万元，按计划，将会在5月份内完成上市。

相较于此前的城市猎人版，新车整体依然是方盒子的硬朗造型，但是在越野的专业能力上更胜一筹。尤其是动力方面，其配备了2.0D高功率高扭矩柴油发动机、全时四驱+前后电控差速锁。

自长安深蓝品牌的两款新车型完成申报之后，深蓝SL03是否会被L07替换的问题就一直争论。

该品牌高管曾经做出过解释，可是说得不清不楚甚至闪烁其词。

其称相比SL03、L07是全新外观、全新内饰、全新动力、全新配置，SL03主打运动科技，是一台梦想之车；L07主打智能科技，是一台全新车型，并称SL03是永不过时的“Dream Car”。

这一段描述看起来应当是两车同台销售，可是对于网友提出的相关问题却没有明确的回答；并且深蓝L07客观上并不是真正的全新车型，其在设计上基本延续了SL03的主体方案，驱动系统是后置后驱，提供插电增程混动和纯电动两个系列选项，整体标准实际与SL03相当。尤其是动力水平，其增程版用160kW的后置电机，纯电版标准为185kW；而SL03 2023款增程版的最大功率就是160kW，2024款提升为175kW，纯电动版有所不同，但老款最高标准是190kW。

通过动力参数的对比可以大致得出一个结论，那就是深蓝L07如果与SL03同台销售，这两台车的售价应当会基本相同，同时推出两个系列的意义并不大。

不过现在有了标准答案：

不论其同台销售的意义大还是小，双轿车产品阵容都已经确定，这两款车将同台销售。

外观近似、尺寸相当、驱动系统一样的两款轿车同台销售，深蓝L07凭什么脱颖而出？

一定要说深蓝L07有什么不同的话，那也无非是和华为有了深度合作，会采用华为技术的智驾系统罢了；但是华为智驾系统现在也说不好是新车型的亮点还是槽点，在智能驾驶技术领域往往是保守一些的品牌评价更高。

深蓝SL03在同价位轿车里有着丰富的智能驾驶硬件配置，比如全系标配3个毫米波雷达，在15万元左右的价格节点上是非常难得的标准；但是这台车从未过度讲解过智驾系统，结果则是销量虽然没有达到一线畅销车的标准却也足够稳定，如果因为智驾系统出现一些具有争议的案例，现在的状况可就不好说了。

深蓝汽车似乎S系列代表的是SUV车型，L系列代表的是轿车，可是这样的定义是很难理解的。

通用命名策略应当是S开头的车型代表轿车，因为轿车的英文单词是Sedan，没有以L开头命名轿车的理由；SUV车型是运动型多用途车，用S字母和数字组合倒是也合理，比如深蓝S7。所以深蓝L07的首字母到底是什么意思，这就只有等待新车发布的时候等待品牌方来讲解了。

在越野方面，新车不仅搭载了智能两把锁，一把中央无级差速锁，可智能开启，零冲击，零延迟；一把磁吸式机械差速锁，相比传统的涡轮蜗杆推动啮合的结构，响应提升一倍，冲击感减小 50%，征服坎坷更舒适。新车还搭载了ET全地形系统：G318集成了16种驾驶模式，包括5种日常模式、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行），3种能量管理模式。覆盖多种地形模式，多种路况轻松驾驭。

而在舒适性方面，双叉臂+多连杆、R-EPS转向系统、高度实时可调的空悬+CDC，在高速行驶时自动降低车身高度，从而降低风阻，提高车辆的操控性能和稳定性。在颠簸路面行驶时，自动升高车身高度，进而提高通过能力，使车辆更加从容应对路况。

在动力方面，双电机四驱版本最大功率316kW，轮端峰值扭矩为6200N·m，0-100km/h仅需要6.3s，首发搭载了全球领先的深蓝超级增程2.0，1L油可发3.63度电，馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC），纯电续航190Km（CLTC），综合续航超1000Km。并且全系搭载ENC主动降噪技术，也能够为用户带来更优的无感启动，隐身运行的纯电体验。

另外，新车即将在全国11个城市开启第一批巡展，5月下旬开启预定，6月交付。

此外，深蓝汽车2024年还将推出3款新车型，将为广大用户带来更多的选择。深蓝汽车也将携手华为打造更好的智能电动汽车。

深蓝SL03、深蓝S7 2周年黑金骑士版这两款新车，均以“黑金颜值、黑金品质、黑金配置”为亮点，不仅在外观设计上采用了黑金配色，而且在品质和技术上也进行了全面升级，其中黑金骑士版车型还在设计上融入了更多的时尚元素，同时保留了深蓝汽车一贯的高品质工艺和卓越性能。

在配置方面，深蓝这两款新车不但配备了先进的智能驾驶辅助系统，而且还针对用户的不同需求提供了多种个性化定制方案，充分满足了用户的个性化需求，让每一位用户都能找到属于自己的专属座驾。

而作为首发搭载深蓝超级增程2.0的车型，“科技新硬派”深蓝G318的亮相更是成为了本次车展的一大亮点。这款科技新硬派SUV不仅解决了传统硬派SUV的四大痛点，更以“新硬派造型、新硬派能耗、新硬派舒适、新硬派空间”四大优势，为用户带来了全新的驾乘体验。而展台现场的“硬汉挑战硬派”等创意活动，更是充分展示了新车强大的越野性能、稳健的操控感和安全性，吸引了大批观众驻足观看和现场体验。

深蓝G318的发布，不仅展现了深蓝汽车对于市场需求的敏锐洞察，也预示着其在SUV市场的强劲竞争力。据介绍，深蓝G318即将在全国11个城市开启第一批巡展，并于5月下旬开启预定，6月正式交付。

值得一提的是，深蓝汽车还宣布，将在今年推出另外3款新车型，这无疑将进一步丰富深蓝汽车的产品线，为广大用户带来更多的选择。而深蓝汽车与华为的强强联手，共同打造比特斯拉更好的智能电动汽车的宣言，也让广大消费者对双方的合作充满了期待。

第一眼看到实车的时候，想必大家跟圈哥都有同样的感受：“黑金”确实名副其实。具体来看，新车最直观的变化就是，整车采用了星矿黑/星耀黑金属感车漆，搭配星闪装饰条、星闪卡钳装饰罩等设计，看上去更加的运动且有科技感。

打开车门，新车均采用了“星闪黑”专属配色，这种撞色的内饰，平添了一些活跃感觉。而2周年专属纪念镭雕字标，营造出独有的专属感。同时，媲美跑车质感的高级类麂皮加入后，档次感也提升了不少。此外，在方向盘、门板、扶手箱、座椅等细节处也采用了高级流光黑铬饰件、按键进行点缀，传递出极强的科技金属质感。

最后就是配置升级。新车采用了马牌高操控性能运动轮胎，静音效果好、驾驶更舒适。前/后排双层隔音玻璃，隔音效果进一步优化。而后排及后挡风隐私玻璃的加入，除了打造私密空间外，还能隔热，这一点必须好评。此外，全景声立体环绕音效也值得安利，尤其对于喜欢音乐的用户而言。

深蓝G318：5月预定，6月交付

对于深蓝G318，很多消费者可能已经不陌生了。新车采用了偏向硬朗的设计风格，搭配更具新能源化的前脸，以及两侧别致的大灯组，看上去十分科幻且时尚。

车侧配备了隐藏式门把手，与前后凸起轮眉一道，辨识度进一步提升。尾部的“太空之门”科幻尾门，再加上下方黑色保险杠，非常有辨识度。空间上，新车的长宽高分别为5010/1985/1960mm，轴距更是达到了2880mm。

打开车门，整车的内饰主打科技与简约。中控、门板等细节处均采用了软质包裹，用料确实很舍得。全新的方向盘、飞船推拉杆等设计，让人非常有驾驶欲望。而14.6寸内嵌高清智慧屏也没有缺失，且下方保留了物理按键。

动力上，新车将首搭深蓝超级增程2.0。给大家分享一组数据：四驱馈电油耗百公里低至6.7L，四驱零百加速6.3秒，纯电续航为190Km，综合续航超1000Km，做到了性能与油耗兼顾。此外，该车还配备了中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁、16种驾驶模式、空悬+CDC、双叉臂+多连杆等一系列配置，为用户带来更加愉悦的用车生活。

外观方面，深蓝SL03黑金骑士版整体设计延续在售车型，但新车采用了动感的黑色车漆，此外还在多处细节增加了金色装饰线条，包括刹车卡钳也采用了金色涂装，彰显独特身份。此外，新车还搭载了造型动感的五辐式轮圈。

内饰方面，据悉新车在整体设计不变的基础上，同样会在多处细节增加金色装饰。动力方面，参考在售车型，新车提供增程和纯电两种供消费者选择，其中增程版采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，CLTC工况下纯电续航里程为135km和200km，增程模式下的综合续航为1140公里和1200公里。纯电版搭载永磁同步驱动电机，CLTC工况下纯电续航分别为515公里、530公里、610公里、705公里等。

为进一步实现更多用户的“质价比”平权，此次上市新车除了10000元现金优惠外，还可享赠送充电桩（含安装，购车1年内有效，充电线30M以内）、999元购价值2399元隔热膜（含安装）、基础流量终身免费（13G/月）等；还可享6年12次免费基础保养、6年整车超长质保、以及三电系统与增程系统终身质保；

　●新车介绍：

深蓝SL03＆S7源自长安汽车正向研发的纯电动平台，新车创新采用超级增程技术，具备纯电驱动、长续航、低能耗等核心优势，将为用户带来远超燃油车的燃油经济性和舒适驾乘体验。

在动力部分，新车搭载的一台最大功率70kW的1.5L L4发动机作为增程器，搭配最高效率96%的发电机，1L汽油可发电3.3kWh；即便全程不充电当油车开，深蓝SL03荣耀版的亏电油耗也只有4.4L/100km，深蓝S7荣耀版的亏电油耗则为4.95L/100km（CLTC测试工况）。

而驱动车轮的则是一台永磁同步电机，最大功率175kW，最大扭矩320Nm。不同于同行的插混方案，长安深蓝的超级增程动力系统都采用后置电机驱动，平顺输出和灵活操控令人印象深刻。

作为绿牌增程式混动车，新车还标配容量18.99kWh的锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为135km（深蓝SL03荣耀版）、121km（深蓝S7荣耀版），满油满电综合续航里程都超过1000km。

日前，全新一代深蓝SL03纯电版车型正式上市。新车共推出三款配置车型，售价区间为15.69-17.39万元。其中，新车外观内饰方面并没有太大改变，续航里程得到了显著的提升，其入门版车型最高续航里程可达530km。同时，针对当前新能源车企开启的“降价潮”，深蓝SL03纯电版车型也推出了不同程度的优惠政策。

外观方面，全新一代深蓝SL03纯电版车型整体延续了老款车型的设计语言，整体给人的感觉也充满了运动感。前脸同样采用新能源车型惯用的封闭式格栅设计，搭配两侧矩阵式分体前大灯，预计其夜间辨识度也将更加突出。同时，下包围造型较为激进，并在两侧内部配有LED大灯组，整体也营造出不错的运动氛围。

车身侧面，得益于低趴式的车身造型，凌冽的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，给人营造出较强的驾驶欲望。同时，像隐藏式门把手、无边框车门等设计也是应有尽有，足以满足绝大多数消费者的用车需求。尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，整体尺寸与现款车型保持一致。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，内置点阵式LED光源，“纤细星焰”的尾灯与前脸相呼应。同时，车尾上方保留了小尺寸扰流板的设计，再加上下方大尺寸扩散器，并经过黑化处理，运动效果也得到进一步提升。

至于内饰方面，新款车型整体与老款车型保持一致，整体给人的感觉也较为简洁，中控台同样由10.2英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏组合而成。虽然，14.6英寸的向日葵大屏，可支持左右最大15°的旋转。但中控大屏、HUD抬头显示等功能并不是标配，仍需选装才可拥有。配置方面，像倒车雷达、并线辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等功能也是应有尽有，足以满足绝大多数消费者的用车需求。

空间方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。以小编1.8米的身高为例，坐在车内后排仍留有1拳半左右的腿部空间，以及1拳多的头部空间，即便后排乘坐三人也不会感觉过为拥挤。同时，车内大面积采用皮质材料进行包裹，再加上车内亮黑色面板，以及镀铬饰条的装饰，整体给人的感觉也充满了时尚感。

动力方面一定是大家最为关心的地方，作为纯电版车型，新车将提供两种动力总成。其中，530版车型最大功率160kW，最大扭矩320N·m，与之匹配容量为58.89kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达530km；而610版车型最大功率190kW，最大扭矩320N·m，与之匹配容量为66.8kWh三元锂电池组，纯电续航里程可达610km。悬架方面，新车将采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合，即便是应对一些坑洼、颠簸路况时，也可以表现出较为稳定的车身姿态。

从侧面看，车身姿态依然修长优雅。通过上挑的腰线融合大溜背曲线，使得新款深蓝SL03纯电版看上去俯冲感十足，而悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素赋能下，使得新车又多了几分时尚感。与此同时，侧裙上方的隆起，结合贴地感较强的车身与大尺寸五幅花瓣式造型轮毂，让新车整体运动气息满满。

以上扬的尾翼为基准，新车尾部造型与整车的动感格调保持一致。贯穿式尾灯造型十分别致，两侧的灯珠与尾灯起到了一定程度上的呼应效果，曲面的变化融合宽大的黑色后包围，显得紧凑而美观。简而言之，新款深蓝SL03纯电版依然是一台对于年轻人来说很有颜值“说服力”的产品。

互动/安全，科技拉满

来到车内，新款深蓝SL03纯电版延续了一贯的极简、雅致格调。大面积软质材料的铺就辅以高级配色，更让座舱质感拉满，而点缀于中控台、两侧车门把手附近等区域的亮色饰条又为其增添了几分年轻化的俏皮感。

为了迎合年轻消费者对于科技感的追求，新款深蓝SL03纯电版还配备了14.6英寸触控式液晶屏以及10.2英寸LCD仪表盘，仪表盘设计恰到好处能够为用户直观展示一些行车信息，同时又不会对视野造成遮挡。此外，新车还配备了HED抬头显示功能。

车机内置Deepal OS系统，高通骁龙8155高算力芯片赋能下，运转与反馈速度都十分流畅。新车支持整车OTA升级，拥有可免唤醒、可实现连续识别的语音互动功能，同时支持手势控制用车和更便捷，当然，远程控制也没有缺席。

为了优化用户用车体验，此次新车还配备了第一排手机无线充电、至高14扬声器音响系统、车内64色氛围灯以及前排双温区自动空调+后排空调出风口以及车内PM2.5过滤装置，并且提供后排隐私玻璃选装。

驾驶辅助及安全层面，新车搭载全速自适应巡航、360°全景影像+底盘透视、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警以及主动刹车等功能，能够一定程度上解放驾驶者，并保护驾乘者的行车安全。

驾趣在线，续航提升

新款深蓝SL03纯电版驾趣依然在线。此次新车为用户提供了两种可选，两款电机最大功率分别为160kW、190kW，最大扭矩均为320N·m，动力总体来说与现款车型保持一致，且都采用更偏向于运动属性的后置布局，而根据官方公布的数据显示，新车0-100km/h加速时间仅需6.9/6.2s，拥有不错的性能表现。

续航方面，新车在CLTC工况下的纯电续驶里程分别可达530km、610km，城市出行基本够用。补能方面，新车支持25min内将电池电量从30%提升至80%，可以根据自己的需求灵活调度用车时间。值得一提的是，新车还支持3.3kW外放电功能，露营野炊常备，有车生活更有乐子。