在动力方面，除了在悬架上更具性能调教外，元PLUS冠军版还搭载了全球首款八合一电力总成，该总成具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，所以相比老款车在性能上会有大幅度提升。

元PLUS冠军版基本参数表

■ 尺寸参数

长×宽×高（mm）

4455×1875×1615

轴距（mm）

2720

前/后轮距（mm）

1575/1580

■ 动力性能

电机型式

交流永磁同步电机

电机最大功率(kW)

150

电机最大扭矩(N·m)

310

CLTC综合工况续航里程（km）

430

510

0～100km/h加速时间（s）

7.3

■ 制动及悬挂

驻车制动类型

电子驻车

前制动器类型

通风盘式

后制动器类型

盘式

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

后悬架类型

多连杆式独立悬架

同时，元PLUS冠军版也是一款具有驾驶乐趣的车型，采用了全系前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并由原奔驰S级底盘调校专家汉斯•柯克调校，在操控稳定性、侧倾抑制性以及驾趣上在同级车型中有一定的优势。

与此同时，在现象级火爆的DM-i技术之后，比亚迪又发布了云辇技术，相当于中国品牌自主研发了一套电磁悬架、空气悬架、甚至还比空气悬架更厉害的云辇X技术，将从底盘上改变中国品牌的行业地位。