- 问答亚洲狮抖动控制效果怎么样?亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机,是一个横置四缸发动机,是一个双喷射的系统,在怠速情况下震动值为5.0米/秒平方。
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- 问答亚洲狮原地力矩表现怎么样?亚洲狮原地力矩测试方面,将仪器清零,勾住方向盘原地旋转90度,最终测得数值为1.588公斤,稍微有一点点偏沉。
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- 问答亚洲狮油门表现怎么样?亚洲狮油门比较敏感,踩下去非常容易就达到一个相对而言比较高的速度,给到一个比较快的感觉。
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- 问答亚洲狮驾驶感受怎么样?亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机,日常只能说是将将够用,全力踩下油门动力感受也是不温不火,不会给到任何惊喜。油门、刹车、底盘都是比较轻柔的,与德系的紧绷韧劲儿完全是两种风格,不过开起来绝对不会有很飘的感觉。
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- 问答亚洲狮转向手感怎么样?亚洲狮转向系统表现也不是极度轻快的感觉,保留一定指向性的同时还有一定的阻尼感,对于喜欢驾驶的人来说非常友好。
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- 问答亚洲狮乘坐静谧性怎么样?亚洲狮发动机噪音测试方面,车辆完全热机,空调完全关闭,仪器垂直发动机20公分,最终测得发动机怠速情况下噪音值为73.9分贝。回到车内,在2000转下测得噪音值为54.1分贝。
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- 问答亚洲狮主驾座椅乘坐感受怎么样?亚洲狮驾驶席人机工程学设计很棒,座椅非常舒适,可以轻松调节到合适的坐姿。
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- 问答亚洲狮悬架舒适性怎么样?亚洲狮悬挂属于偏软、偏舒适的,支撑没有想象中那么强,整个底盘忽忽悠悠的很舒适,没有硬邦邦的感觉。在60km/h下底盘噪音、胎噪几乎没有任何过滤,路面的震动都会原封不动的传递进来。
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- 问答亚洲狮后排座椅乘坐感受怎么样?亚洲狮后排座椅用料很豪华,前后座椅都是翻毛皮加真皮的拼接材料,在同价位设计中是很少见的。并且中间地台凸起不是很高,中间即使乘坐三人舒适性也是有保证的。
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