英朗后排座椅可以三人乘坐，后排并没有设计可翻折手枕。地台有凸起，但是斜面设计很好地照顾到中间乘客的舒适度。座椅软硬适中，配有后排空调出风口。

英朗后排座椅与前排座椅都是偏硬的乘坐感受，没有日产轩逸经典和朗逸启航这两款车型座椅舒服。整个后排空间和其他车型没有太大区别。

英朗的整个坐垫是比较低矮比较短的，大腿的承托是比较差的，没有中间的头枕，乘坐体验一般。

新款英朗的后排座椅软适中，和前排座椅感受相似，前排头枕是偏硬，后排的头枕是偏短，老款头枕会更高更长一些。中间地板有一个隆起，但不是特别的高，另外中间位置也没有头枕。

英朗的座椅舒适性较差，后排头枕高度无法调节一下子拉低了乘坐感受感，加之座垫角度较平，加重的腿部疲劳感，椅背角度陡直，填充较硬，加重了腰部疲劳感。