深蓝和神龙汽车也是分别开启了“龙腾新年满电出发”，和“中法建交60周年老友福利”，零跑、飞凡汽车、极氪纷纷跟投，下至千元，上到万元不等，给潜在消费者弄得那是不亦乐乎，购车预算一再降低，主打一个嗨皮。

但这种行为在老车主眼里，无疑是妥妥的“背刺”了，据相关网站统计，2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗，创历史同期最高纪录，大量的投诉原因均涵盖“价格变动”。

零跑C01车主韩先生表示：“购车时询问销售会不会降价，当时说不会，购车车一周左右降价了。买车时销售说是24款，质提车APP及官方短信都显示为23款。”

遇到类似问题的还有领克、理想等车主。

对此，哥也是来到了现场，亲自感受一下销售人员的PUA，发现零跑和理想的销售术语竟惊人的相似。

都信誓旦旦的说到，“这是该车最便宜的时候了”、“不会再降价了”，若不是店内产品不同，哥还真以为进了同一家店。

众所周知，商品升级换代、商家清理库存降价，这本无可厚非，但若是早已知晓新政策，并利用“某些手段”继续按原价销售，那么就有些“明知故犯”了，还记得此前“男子购车后下午车辆降价1.7万元”事件吗？

新车主秒变老韭菜，这可能就是所谓的“花钱找不痛快吧”，那么问题来了，微信上的承诺是否有效，口头承诺又能否作数呢？

北京中银律师事务所高级合伙人于宏志律师表示：“终端市场调整价格并不存在法律障碍，除非售货方作出过保价承诺（如签署保价协议、又或是工作人员在聊天记录中明确作出了相应的承诺）。若售货方违反了承诺，消费者可以根据协议要求售货方补偿差价。特别注意若售货方口头作出承诺则需要录音或是其他方式进行佐证。”

事实上，面对老车主们的投诉，车企所采取的应对措施也不尽相同，比如深蓝汽车曾对老车主补偿了“1万元的终身保养权益”，魏牌蓝山和理想汽车也是如此，但是终端市场却真实了。

有蓝山车主表示：“购车时品牌方提供了保价协议，随后全国各地的4S店纷纷开始了降价销售。当我们向厂家反映这一情况时，厂家却否认有降价行为，表示降价行为是地方补贴导致的价格下调，并不是官方建议零售价下调，所以并不会补差价。”

同时，也有不少理想车主遇到了类似问题。

真是应了那句，只见新人笑，不闻旧人哭。

业内人士表示：“在价格战之下，消费者当然是希望汽车价格越低越好，但车企的文字游戏和置之不理也使得用户抱有更多的防备之心，人们从最开始的你买我也买，逐渐演变成持币观望，长期下去，对于车企来说是一种无形的伤害。”

诚然，价格战的背后固然能提升销量，但就目前的市场环境以及投诉量而言，极有可能会给车企们带来反噬。同时，当下汽车市场车价波动较大，消费者应该理性对待，在购买车辆时应有着更多的准备，尽可能的签订保价合同，或者将保价相关协议写入购车合同有关条款中，进一步学会保障自身权益。

基于这样的情况，为了能够在最后一个月最大限度地刺激消费者，以冲击年度销量目标，于是有非常多的车企在12月1日这天便发布了全新的现金优惠或是购车补贴政策，今天小编就对各大车企的优惠情况做一个汇总，为屏幕前各位有购车计划的朋友们做一个参考。

比亚迪：多款车型优惠1-2万元不等

虽说比亚迪已连续两个月达成30万+的销量纪录，但距离其年初定下的300万辆目标还有着一定的缺口，也因此，在这个12月，可以说是比亚迪掀起了新一轮的车圈价格战也不为过。

具体来看，比亚迪王朝网旗下的秦DM-i系列可享燃油转定基金1万元，EV版享1万元现金优惠；汉DM系列享燃油转定基金1万元，EV系列则为2万元；唐DM-i冠军版享燃油转定基金1.5万元，EV和DM-p则享1万元；宋Pro/Max DM-i系列享1万元现金优惠；元Pro享2000元抵8000元购车款；元PLUS冠军版则享2000元抵5000元购车款。

而比亚迪海洋网旗下的海豹DM-i则可享2000元抵7000元购车款；海豚可享2000元抵9000元购车款；海豹冠军版可享2000元抵9000元购车款；护卫舰07可享2000元抵2万元购车款；宋PLUS DM-i/EV冠军版可享2000元抵7000元购车款；驱逐舰05 冠军版可享2000元抵7000元购车款。

在月销量稳定30万的同时，依然能够拿出这般幅度的让利优惠，足以见得这次为达成300万辆的销量目标，比亚迪有多拼，所以屏幕前持币观望的朋友，这次真可以进店看看了。

零跑汽车：多款车型优惠幅度5000-17000元

作为“平价”新能源车的代表品牌，在旗下车型本就性价比突出的同时，零跑汽车于12月1日也推出了“八周年岁末限时钜惠”活动。

具体来看，零跑 C11以及零跑C11超级增程版可享受现金优惠5000元以及最高5000元选装基金；C01纯电以及C01增程版，可以享受现金优惠5000元以及最高5000元选装基金（717智享版除外），预定717智享版则可以享受现金优惠1.7万元；除此之外，在本月内购买C01纯电以及C01增程版车型与2023款零跑C11纯电以及C11增程版车型还可获得最高8000元/辆的金融贴息，以及7千瓦充电桩和30米内基础安装服务。

本来零跑就以“性价比”著称，再加上现在的新一轮现金优惠，打算买车过年的朋友，真可以找个时间去看车了。

深蓝汽车：1999元抵8000元

根据深蓝汽车官方给出的最新优惠政策显示：凡是在12月1日-12月17日下定购车的用户，即可享受车型定金1999元抵8000元的优惠，实际上就是现金优惠6001元。在提供此番优惠的同时，深蓝汽车官方还下调了深蓝S7 520 Pro版车型的售价，下调幅度为10000元。

不过需要注意的是，不同于其他家持续整个月的促销活动，这轮长安深蓝这波活动截止日期仅到12月17日，当然也不排除官方后期再延长活动的可能，总之对深蓝S7感兴趣的朋友，我觉得这轮深蓝汽车的优惠，你可不要轻易错过了。

长安汽车：欧尚、启源皆有不同幅度优惠

12月1日，长安汽车也是积极地公布了品牌旗下多个子品牌的限时优惠活动，具体来看，凡是在12月1日-12月31日期间购买长安第三代CS75PLUS、2023款长安UNI-V、长安欧尚Z6智电iDD、长安欧尚Z6以及长安欧尚X5 PLUS，都能够享受不同幅度的现金优惠、金融政策以及质保政策。

值得一提的是，长安启源也加入到了此次的优惠潮中。其中厂商指导价15.59-17.69万元的长安启源A07给出了至高40000元的钜惠权益；而长安启源A05则提供了1999元抵10000元购车金，这进一步降低了新车的准入门槛；还未正式上市的长安启源Q05，官方也给出了11.39万元的限时特价。

一汽丰田：“双十二”购置税补贴5000元+金融方案

根据一汽丰田官方发布的“双十二”补贴活动内容来看，在12月1日-12月18日期间，一汽丰田旗下的新卡罗拉、新RAV 4荣放、新亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、锐放、亚洲狮、奕泽等车型推出限时福利，在期限时间内通过官方渠道购车即可享受5000元的购置税补贴，以及低首付/零利率金融方案及至高 6000 元置换补贴等福利，部分双擎车型还可额外提供电池终身质保等权益类服务。

12月是购买新能源汽车的好时机，尤其是对于#零跑C0超级增程#这样的车型。购车者可以享受最高达8000元/台的金融贴息和5000元/台的选装基金，享受5000元/台的尾款抵扣券。这些优惠显著降低了购车成本，使得这款车型在同价位中更具竞争力。

除了价格优惠，零跑C0超级增程的购车套餐还包括一个不可小觑的附加优惠：免费赠送家用充电桩（7kw）及其安装服务（30米内）。这一优惠不仅解决了家庭充电的便利性问题，也在一定程度上增加了车主使用新能源汽车的舒适度和便利性。

综合考虑其卓越的续航能力、高端配置以及当前的优惠政策，如果您近期有购车计划，#零跑C01超级增程#无疑是15万-20万元价位里，冬季用车的最佳选择。

零跑C01超级增程首台车车主，就是一个典型的燃油到新能源的增购案例。我们了解到，他购车的初衷是为了能够满足每天往返30公里通勤以及偶尔省内出行，选购目标很清晰，一定要是新能源汽车。

购车预算15万左右，先后看了大众ID3/4、吉利银河L6、长安深蓝03、零跑C01、比亚迪秦等品牌，最终选择下定了零跑C01超级增程。

据他所言，之所以选择零跑C01超级增程有几个重要原因。首先，他更注重轿车的驾驶舒适性，而零跑C01超级增程在这方面表现明高于SUV。其次，零跑C01超级增程提供两种增程选项，分别为216km和316km(CLTC工况下)，而其他车型如银河仅提供较低续航的60km和125km续航，纯电续航这对他来说非常重要，毕竟谁也不希望每天给车充电。

此外，零跑C01超级增程的车长达到5米，可以为他提供更宽敞的车内空间。而且，零跑C01超级增程在外观和内饰方面更加时尚和富有动感，特别是无框车门的设计，是他最喜欢的亮点之一。最终，他还是义无反顾地选择了零跑C01增程216km舒享版，并成为了首批获准交付的车主。

增程也能当成纯电开，零跑C01超级增程超期待

而另一位车主与零跑C01超级增程的结识则是源于朋友种草，他的朋友就是零跑C01纯电的车主，最开始他也比较青睐纯电车型，但机缘巧合让他接触到了增程版车型，试驾后发现即便是增程版本，零跑C01超级增程在静谧性和动力方面也完全不输于纯电车型，再加上他有长途出行的需求，综合考虑后，还是选择了零跑C01超级增程。

起初，他被零跑C01超级增程的综合实力和质价比打动，不到15万的价格，能够买到C级豪华车的尺寸以及三屏联动的智能座舱体验，这样的高端配置，很难不爱。购车之后发现，他对车辆的NVH、操控、配置进行了深入的体验，结果越来越惊喜。

零跑C01超级增程首台车车主，就是一个典型的燃油到新能源的增购案例。我们了解到，他购车的初衷是为了能够满足每天往返30公里通勤以及偶尔省内出行，选购目标很清晰，一定要是新能源汽车。

购车预算15万左右，先后看了大众ID3/4、吉利银河L6、长安深蓝03、零跑C01、比亚迪秦等品牌，最终选择下定了零跑C01超级增程。

据他所言，之所以选择零跑C01超级增程有几个重要原因。首先，他更注重轿车的驾驶舒适性，而零跑C01超级增程在这方面表现明高于SUV。其次，零跑C01超级增程提供两种增程选项，分别为216km和316km(CLTC工况下)，而其他车型如银河仅提供较低续航的60km和125km续航，纯电续航这对他来说非常重要，毕竟谁也不希望每天给车充电。

此外，零跑C01超级增程的车长达到5米，可以为他提供更宽敞的车内空间。而且，零跑C01超级增程在外观和内饰方面更加时尚和富有动感，特别是无框车门的设计，是他最喜欢的亮点之一。最终，他还是义无反顾地选择了零跑C01增程216km舒享版，并成为了首批获准交付的车主。

增程也能当成纯电开，零跑C01超级增程超期待

而另一位车主与零跑C01超级增程的结识则是源于朋友种草，他的朋友就是零跑C01纯电的车主，最开始他也比较青睐纯电车型，但机缘巧合让他接触到了增程版车型，试驾后发现即便是增程版本，零跑C01超级增程在静谧性和动力方面也完全不输于纯电车型，再加上他有长途出行的需求，综合考虑后，还是选择了零跑C01超级增程。

起初，他被零跑C01超级增程的综合实力和质价比打动，不到15万的价格，能够买到C级豪华车的尺寸以及三屏联动的智能座舱体验，这样的高端配置，很难不爱。购车之后发现，他对车辆的NVH、操控、配置进行了深入的体验，结果越来越惊喜。

对于精致白领来说，购车时不仅需要考虑颜值，更需要考虑性能，同时，智能化的体验也必不可少。正值十一黄金周，不少白领们也准备购一款符合心意的座驾，开启秋日自驾之旅。

在15万-20万的家轿市场上，零跑C01和秦PLUS EV就是两款势均力敌的对手，成为不少人心中购车的plan A 和plan B， 难以抉择。我们就选择价格差不多的两款车，零跑C01 525舒享版和秦PLUS EV冠军版510超越对比看看哪款更值得选择。

在假期出行中，汽车的高度智能化可以显著提升用户的出行体验，零跑C01作为新生代汽车制造商的代表车型，在智能化配置方面给人留下深刻的印象。

车内拥有一块12.8英寸的中控彩色屏幕、一块10.25英寸的副驾驶娱乐屏和一块10.25英寸的液晶仪表盘，此外还搭载了高通骁龙8155芯片，这一系列配置使得车机系统运行流畅，各项功能快速响应，还支持三屏联动。不论是道路导航、音乐欣赏还是语音互动，零跑C01都能为旅途增添不少乐趣。

而秦PLUS EV则代表着传统汽车制造商在智能化方面的努力。虽然只配备了两块数字大屏，没有搭载零跑C01所搭载的高通骁龙8155芯片，整体智能化配置稍逊于零跑C01，但对于传统汽车制造商来说，这已经是一项值得称赞的表现。

在假期携家人跨城出行时，通常需要面对长途驾驶和多人乘坐的情况，因此车内空间的舒适性成为一个重要的考虑因素。

零跑C01在这方面表现非常突出，车身长度达到了5.5米，轴距达到了2930mm，借助创新的自研CTC底盘一体化技术，车辆的垂直空间增加了10mm，电池布置空间增加了14.5%，这使得零跑C01成为了宽敞的旅行伴侣。

而秦PLUS EV的车身尺寸还未达到4米，但其舒适性表现依然值得称赞。秦PLUS EV在空间布局上进行了不少努力，为乘客提供了愉快的乘坐体验。尽管相较于零跑C01的大中型C级豪华车身空间，秦PLUS EV的定位为紧凑型，稍显拥挤，但对于大多数家庭出行来说，它仍然能够满足需求。

通过对比，我们可以看出零跑C01在智能化和舒适性方面都具有较大的优势。它拥有出色的智能驾驶辅助系统、高通骁龙8155芯片以及宽敞舒适的乘坐空间，为用户的出行提供了更多便利和舒适。尽管秦PLUS EV在智能化和空间方面也表现不俗，但相较于零跑C01，仍然稍显不足。

因此，在购车决策时，不妨认真考虑零跑C01，让智能和舒适性共同提升您的用车体验。如果您对驾驶性能有更高的要求，也可以考虑零跑汽车的更高性能车型。此外，近期零跑汽车官方宣布了购车优惠政策，这使得购车更加划算，以更实惠的价格享受比同级更高的性能，性价比非常高，值得购买。

对于大部分的人来说，在购买第一辆车的时候往往需要考虑的及其周到，既要满足多场景下的出行需求，又要能够在动力、性能、配置、智能化方面有所优势。而恰恰家轿市场又是车企们争相布局的热门领域，面对繁多的购车选择，用户则更是难以下定决心。我们今天就对比看看零跑C01 2023款 525舒享版与深蓝 2022款 515纯电这两款入门级热门家轿谁更值得选择吧。

续航性能决定出行自由

电动车的续航性能在购车决策中扮演着关键角色。零跑C01在续航方面表现出色，优于深蓝SL03 515纯电。前者最大功率200kW，最大扭矩为360N.m，而后者最大功率190kW，最大扭矩320N.m。相比深蓝SL03，零跑C01不仅在续航上表现更高，性能方面也更加富有驾驶趣味。这两款车在续航方面的表现虽然有所差距，但都能满足日常驾驶需求。此外，零跑C01采用了前双叉臂式和后五连杆式独立悬挂，相较于深蓝SL03的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，更显高级和舒适。结合轻量化底盘设计，零跑C01能够有效减震路面颠簸和颤动，对于减速带和连续弯道，车内乘坐感受更加平稳。

高配置提高家庭舒适

两款车都非常受家庭用户的喜爱，在家庭用户最为关注的舒适性方面，零跑C01的表现也更有看点。长安深蓝SL03车身尺寸为4820*1890*1480毫米，轴距2900毫米，在中型车领域表现尚可。但零跑C01长宽高分别为 5050*1902*1509mm，轴距为 2930mm，在这一领域表现更为出色，为驾乘者带来了一流的体验。虽然价格不到15万人民币，但它提供了5米长的车身和3米的轴距，定位于中大型车型。对于常规车辆来说，后排座椅可能会感到拥挤，但零跑C01提供了319毫米的腿部空间，前备箱容积为40升，后备箱容积为496升，几乎是同级别车型中最大的储物空间。即使是全家一起自驾出行，也能享受到宽敞舒适的乘坐体验以及储物便利。

智能化带来智慧驾驶体验

随着新能源汽车的流行，智能化已成为购车决策中的一个重要因素。车辆的操作便捷性和丰富的智能体验对消费者至关重要。零跑C01和深蓝SL03之间存在明显的差异。零跑C01配备了三块数字大屏，包括10.25英寸的液晶仪表盘、副驾驶娱乐屏幕以及12.8英寸的数字中控屏幕，再加上T型座舱设计，呈现出浓厚的科技感。而深蓝SL03的设计与市面上的大多数车型相似，具备液晶仪表盘和中控屏幕两块数字大屏，但与零跑C01相比，前排座舱显得相对空旷，让人感到不太习惯。

综上所述，零跑C01 525舒享版在续航性能、舒适性和智能化方面都表现出色，为入门级电动家轿的购车选择提供了明确的方向。虽然深蓝SL03 515纯电在一些方面表现不俗，但相较之下，零跑C01在多个关键领域都更值得选择。如果您正在寻找一款性能卓越、舒适宽敞且充满科技感的家轿，零跑C01 525舒享版将是一个明智的选择。在加上进入9月，零跑官方的购车政策，零跑C01 525更该一看，满足条件的购车者最高可获得13000元的优惠，并且叠加多项福利，此时购车正划算。