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EVOS新车

易车知识库 EVOS

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福特EVOS作为福特汽车近两年推出的全新产品,该车还是基于中国市场打造的中国专属车型,也是首个由中国团队设计打造的车型,该车定位中型SUV,并采用了跨级形态,新车搭载的是2.0T发动机。

而为了进一步提升该车在中国市场的竞争力,福特EVOS已计划在中国市场推出混动版车型,该车搭载锐界L同款的EcoBoost E混动系统,由2.0T发动机与电机组成。另有消息,该车或更名为蒙迪欧运动版,并有望在四月举办的北京车展中正式上市。

因为新车只是换了全新动力系统,所以整车造型依旧延续燃油版车型的设计,家族式的大尺寸格栅搭配细长而犀利的的大灯,最重要的是前保险杆比蒙迪欧更加运动。

来到侧面,虽然是一台SUV产品,但它采用了溜背式设计,并有电车的隐藏式门把手,还有就是新车也会配备黑化的车顶,所以运动感也会更加运动。根据此前申报信息,车身长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,定位中型SUV。另外,配合翼子板处的标识可以判断,该车为ST-Line套件版本。

尾部方面,新车还提供扰流板,并且尾灯采用贯穿式,福特LOGO下方还提供EVOS字母标识,只是不知道会不会延续。此外,作为全新车型,新车还将新增黄色车身,这与福特此前的老款福克斯ST的“热血橙”十分相似,并将换装低风阻造型轮圈,轮毂尺寸为20英寸。

内饰方面,预计新车将延续12.3英寸的液晶仪表和27英寸的大连屏组合,整个视觉还是非常吸引人眼球,搭载了全新的SYNV+2.0智行互联系统,支持70多种模糊语义识别。

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文昊YC

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新车铭牌上写的是“蒙迪欧运动版”,这意味着EVOS更名为“蒙迪欧运动版”。

动力方面,新车将搭载锐界L混动版的第五代2.0T EcoBoost发动机,百公里加速5.7S左右。(图片来源:爱福特车友会)

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侃聊车吧

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福特EVOS作为福特推出来的一款车型,从上市到如今也收获了不少的好评,随着市场竞争的加剧,福特EVOS在不断的完善自身的车型,日前,我们从最新一期工信部目录中发现了福特EVOS混动版车型的申报信息,该车将会搭载2.0T发动机与电机组成的混动系统,预计与锐界L的混动系统一致。随着新车申报曝光,买车是否值得购买?

外观方面

作为一款新车,在外观上面,其前脸与燃油版车型基本保持一致,下包围采用力分段式设计,为了增加车辆的辨识度,前脸上半部分,采用了宽大的点阵式的造型,从外观上面来看,似乎在细节上面和燃油版车型有着明显的区别,车身侧面,腰线贯穿前后,在后尾灯的点缀下,和前脸形成了呼应,从另一个角度上面来看,整体的质感表现的还是可圈可点的,当然对于喜欢这样造型的人是值得期待一下的。

动力方面

动力方面,新车将会搭载2.0T发动机+电机的混动系统,其中发动机最大功率为212kW,预计传动系统将会匹配E-CVT变速箱。从家用的角度上面来看,这样的车型动力表现的还是可圈可点的,基本上不需要为车辆的动力输出而担心,从另一个角度来看,这样的动力也算是目前常规的配置,至于动力后期能否带来惊喜,还是要等车辆后期上市后才能知道。

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小号撩车N

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日前,笔者在工信部查询到了福特EVOS混动版的申报信息,新车在外形方面变动并不大,不过搭载了一套油电混动系统。

外形方面,新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了鳞片状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光灯位于格栅两侧,风格显得比较个性。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;底部则采用了梯形进气口设计,有效增加了运动气息。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气息;双色车身也没有缺席,营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感;轮毂有多种造型可选,运动感营造的都比较到位。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,而且营造出了双边共两出排气装饰罩造型。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,和燃油版车型保持一致。

动力方面,新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率212kW,电动机的参数还没有公布,匹配的应该是E-CVT变速箱。

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晓生说车

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日前,长安福特EVOS混动版实车曝光。此次,新车最大的亮点是搭载以2.0T发动机为基础的混动系统,并匹配比亚迪电池组。

外观方面,新车并没有太多变化,依然是家族式设计风格,同时,新车继续提供ST-Line运动版可选。内饰上,新车继续采用由12.3英寸数字仪表盘+27英寸4K中控屏组成的大联屏,而车机搭载SYNC+2.0系统。此外,新车将搭载全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

动力方面,新车搭载以2.0T发动机为基础的混动系统,最大功率212千瓦,并匹配来自比亚迪的镍钴锰酸锂蓄电池。

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