上汽大通MAXUS 大家MIFA9续航里程

大家9超混车型搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插混系统，百公里亏电油耗在7L以内，满油满电情况下的综合续航里程超过1300公里。相比同级别竞争对手来看，无论是配置、燃油经济性还是续航里程，大家9超混车型都有着可圈可点的优势存在。

试驾过程中，大家9超混车型给我最大的感受，就是在直线加速时，该车的动力输出不仅平顺还比较线性，没有拖泥带水的感觉，而且，对路面的过滤也比较干脆。即使是急转弯时，车辆的支撑性也非常的好，方向盘也没有虚位。

最值得点赞的是，大家9超混在行驶过程中的静谧性比较好，即使是时速达到110，车内也较为安静，除了会传过来一些胎噪声之外基本上是没有多余的杂音，前后排的驾乘人员交流都不需要大声。

无论是颜值、用料、做工还是续航里程和配置等方面，相比竞品来说，大家9超混车型的整体实力可圈可点，但是，白热化的市场竞争中，其不少竞争对手的实力也比较强，所以说，大家9超混能否抢占更多的市场份额，还需要市场考验。

  其最大的亮点在于搭载了先进的插电式混合动力系统。该系统由1.5T发动机与电动机组成，为车辆提供了强劲而高效的动力输出。在CLTC工况下，纯电续航里程可达225km，综合续航里程更是高达1309km，充分满足了用户对于长途旅行和日常通勤的需求。

  在外观设计上，大家9超混首发版采用了家族式设计语言，大尺寸梯形下格栅与黑色网格装饰相结合，赋予了车辆强烈的视觉冲击力。尾灯设计简洁而不失层次感，与前大灯相呼应营造出一种时尚而大气的感觉。

  内饰方面，大家9超混首发版同样表现出色。整体布局充满科技感，配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏等先进配置。中控台大面积使用了软质材料搭配镀铬条进行装饰，营造出豪华而精致的驾乘环境。座椅采用高级材料制成，提供了出色的支撑性和舒适性，同时还配备了通风、加热、按摩等多项功能。

  配置方面，大家9超混首发版也相当丰富。它配备了Nappa真皮座椅、JBL 12扬声器音响、麂皮内饰等豪华配置，同时还提供了智能驾驶辅助系统、全景天窗、电动滑门+尾门等实用功能。这些配置不仅提升了驾乘的舒适性和便利性，也进一步增强了车辆的安全性能。

  总的来说，上汽大通MAXUS大家9超混首发版是一款集豪华、智能、舒适、安全于一身的中大型MPV。它不仅在动力系统和续航里程方面表现出色，同时在外观设计、内饰配置和驾驶辅助等方面也达到了较高的水平。对于那些追求高品质驾乘体验的消费者来说，大家9超混首发版无疑是一个值得考虑的选择。

在动力方面，小鹏X9拥有单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大输出功率为235千瓦，峰值扭矩450牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程分别为610公里和702公里；双电机车型的最大输出功率为370千瓦，峰值扭矩640牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为640公里。

厂商指导价：34.98-66.00万元

最近在三亚、北京、深圳等城市的路上，总能看到腾势D9的影子，甚至身边一些做生意的朋友，也都对这个车喜爱有加。我个人觉得，它更受商务人士青睐的主要原因，还是因为它更类似于埃尔法和雷克萨斯LM的大嘴式设计，让它天生就有着浓浓的商务范。

除了颜值之外，腾势D9在后排方面的配置可以说是非常丰富。它在中排标配了“智臻魔方”配置，内部集成了冷暖箱、电动托盘等配置；还有它的二排座椅采用了NAPPA真皮，并支持电动调节、腿托、按摩等功能；除此之外，它拥有的车载投影仪再配合上14扬声器的丹拿音响，能给用户带来十分沉浸的观影体验。

腾势D9受欢迎的原因还有它拥有DM-i和纯电两种动力版本，能满足更多用户的使用需求。其中2023款的DM-i车型在NEDC工况下的纯电续航里程为98公里，综合续航里程为965公里；2022款的EV车型在CLTC工况下的纯电续航里程为600公里和620公里。

厂商指导价：33.99-68.99万元

在原来的中高端MPV市场中，基本都是GL8“垄断”的，但现在岚图梦想家也是一个不错的选择。这款车同样采用“大嘴”的设计，让它有着比较高的辨识度，但相比腾势D9，它车头设计得会稍微方正一些，更适合家用。

岚图梦想家的长宽高分别为5315×1985×1820mm，轴距为3200mm。这样的车身尺寸在面对别克GL8等车型的时候，都有着一定的优势，或将能给用户带来更为舒适的乘坐体验。另外，根据之前体验来看，岚图梦想家的地台高度较低，老人、小孩上下车都会比较方便。

这款车的第二排配有小桌板，平时偶尔办办公，吃口饭什么的还是挺方便的。它的第二排座椅靠背，支持大角度的调节，几乎能到躺平的状态。还有这款车的第二排过道还算比较宽敞，进入第三排的过程并不算狼狈，体验感不错。

在动力方面，2024款梦想家提供插电式混合动力和纯电两个版本。其中插电式混合动力车型搭载1.5T发动机+双电机的组合，官方给出的零百加速时间为5.9秒，CLTC工况下的纯电续航里程为236公里；而纯电版本车型则全系为双电机版本，CLTC工况下的纯电续航里程为510公里和650公里。

厂商指导价：50.00-58.80万元

在1月份，极氪009刚刚针对售价进行了调整。它新推出了2款车型，售价分别为50万元和58.8万元。这次新车全系标配了流媒体后视镜、副驾驶座椅舒适套装、方向盘电动调节、第三排双层夹胶玻璃。

极氪009的外观在这几台车中，也算是很前卫和时尚的，但还没有摆脱“大嘴”的设计手法。这款车的亮色中网+极氪品牌标志性的LED日行灯，让它有着非常高的辨识度。如果您选择的是黑色的极氪009，它的中网也会变为黑色，视觉效果十分出众。

它的车机设有MPV车型专属的UI设计，日常操作起来会更为便利。第二排座椅的舒适性比较高，支持的配置也很丰富，能够给二排用户带来很舒适的体验感。此外，它的第二排还有一块大尺寸的娱乐屏，支持的资源十分丰富，显示效果也较为细腻，使用起来感受不错。

在动力方面，极氪009全系为双电机，这可比沃尔沃EM90厚道多了。极氪009的最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩686牛·米，但因为电池容量的不同（116千瓦时和140千瓦时），两个配置车型在CLTC工况下的纯电续航里程分别为702公里和822公里。

厂商指导价：26.99-44.99万元

这款车在面对文中其它的几台车时，最大的优势就是支持换电。据悉，大家9的换电速度非常快，仅需要4-5分钟左右就可以完成。另外，大家9还支持V2L外放电功能，最大功率达到了6.6千瓦，能够支持烤箱、咖啡机等电器的使用。

大家9第一眼看上去就十分的简洁，没有那种很浓厚的商务感。它内饰中的“一米”联屏，为其提升了几分科技感。新车的第二排采用两个独立的航空座椅，支持座椅加热/通风/按摩，角度调节等配置。另外，它的后排还配备有多媒体娱乐屏、小桌板、220V电源等，功能配置还算齐全。

在动力方面，大家9全系均为单电机车型，最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩350牛·米；电池组使用容量分别为77千瓦时和90千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程分别为480公里、560公里、540公里。

上汽大通MAXUS大家MIFA 9提供电池可租可换服务，搭载的上汽集团的魔方电池可提供90/77kWh两种容量的电池，同时还能满足5000次换电的使用寿命。上汽大通联合捷能智电提供车电分离服务打造出可支持换电的综合补能站，最快换电时间仅需2分30秒。动力方面，上汽大通MAXUS大家MIFA 9搭载上汽集团全新一代电驱系统，最大功率可达180kw，峰值扭矩为350N·m，CLTC工况续航里程分别为480/540/560km。在直流快充模式下，充电5分钟就可补能80km+，在快充模式仅需30分钟即可充满80%电量，实现补能400+km，在电机、电池等核心环节技术的领先，能极大地缓解用户对于电动车品控以及里程的焦虑。