具体来看，新岚图梦想家可享受置换补贴30000元；新岚图FREE可享置换补贴20000元；岚图追光PHEV车型可享受置换补贴10000元，EV车型可享受置换补贴50000元（联合京东置换补贴）。

其中，“置换补贴”政策的推出就是这一转变的具体体现，也是“价值创新战”的一个重要落地方案。这一政策不仅能够有效刺激消费者的购车欲望，还能够帮助车企更好地管理库存、优化产品结构。更重要的是，通过提供置换补贴，车企能够吸引更多对现有车辆不满或有升级需求的消费者，从而实现品牌和产品的升级换代。

据相关平台统计，目前已有奇瑞集团、吉利汽车、哈弗、坦克、比亚迪、一汽-大众、北京现代、日产、五菱汽车、岚图汽车等27个汽车品牌推出了相关的以旧换新补贴政策，而且补贴数额之大远超之前。

实际上，在3月6日的十四届全国人大二次会议上，相关人员表示，今年促消费要做两个重点，一是推动汽车、家电、家装、厨卫等消费者以旧换新，二是提振服务消费。王文涛表示，推动消费品以旧换新，既是增强当前经济增长的动力，巩固回升向好的有利举措，也是推动高质量发展的长远支撑。

而近年来，在政策的指引下，各省份陆续推出汽车以旧换新政策，对于促进区域汽车消费和推动新能源汽车市场的发展具有积极的意义。此次商务部出手推动汽车以旧换新，有望进一步刺激汽车消费，但力度未能吸引到消费者。

今年最早、并早于两会政策推出置换补贴的车企是奇瑞集团，其开启的百亿补贴置换季活动，根据不同车型，补贴金额在3000-40000元不等，涉及到包括奇瑞、星途、捷途以及iCAR旗下众多车型，并且四大品牌的全系车型（含二手车型）还将提供整车终身质保服务。

响应政策最快的是岚图汽车，宣布推出10亿元置换补贴政策，覆盖岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系三款车型，用户置换购车最高可享50000元现金优惠。对于一家自主高端新能源车企，且还未形成规模效应的车企来说，这是一件非常不容易的事情。

毫无疑问，置换补贴政策的推出体现了车企对用户体验的关注。通过这种方式，消费者可以更加轻松地实现旧车换新车的愿望，享受到更高品质、更先进的汽车产品带来的便捷和舒适。这无疑将进一步增强消费者对车企的信任和忠诚度，为车企的长远发展奠定坚实的基础。

可以说，“置换补贴”政策是车企在“价值创新战”中进行的一次重要探索和实质性突破。在传统的市场竞争中，车企往往依赖价格和营销手段来吸引消费者，然而这种方式已逐渐失去效力，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。因此，车企急需寻找新的突破口，以实现品牌和产品的差异化。

具体来看，58999元权益包括了20000元现金置换补贴，其中岚图本品置换可享20000元现金补贴及原车终身类权益继承(不可叠加享受)，而其他品牌置换同样可享20000元现金补贴。价值38999元购车权益则包括价值25000元百度Apollo阿波罗领航辅助智驾限时售价10000元(2024年3月31日前)，价值10000元0息金融方案(首付50%起，享2年0息)，价值13999元7大无忧保障。同时，老车主转介绍大定，老车主可享10000积分奖励。

目前新岚图FREE虽然在售的只有一个版本，但其26.69万元的售价对于其定位来说并不算高，而且目前正值年末，岚图汽车也推出了53999元的权益钜惠。其中包括15000元的年终答谢补贴，该补贴包括2000元的试驾补贴、5000元的保险补贴和8000元的置换补贴，如果本就有置换考虑，且在店内试驾新岚图FREE的话，那么光年终答谢补贴，就相当于直接给省下1.5万元，那么这个时候新岚图FREE的售价就会来到25.19万元。

除此之外，新岚图FREE还有价值38999元的限时权益，该权益包括价值25000元的百度apollo阿波罗辅助智驾限时售价10000元，相当于如果选装这一选装包的话，即可直接优惠1.5万元。当然新岚图FREE的这一选装包也提供了两种模式，其中随车买断模式就是在12月31日前，限时售价10000元；随时订阅模式则是在12月31日前，购车即可送4个月的免费试用，在试用到期以后，其订阅价格为600元/月，6000元/年。相比之下，我个人建议如果本就考虑选装这一智驾包的话，那么还是随车买断会比较合适。

另外，新岚图FREE为考虑贷款的朋友提供了价值10000元的0息金融方案，首付50%，即可享受2年0息。比如说考虑贷款购车的话，那么首付价格大概在13万元左右，届时即可享受2年免息，每个月需要还的费用为5416元左右，当然这还是没算上置换车辆的价值，如果置换车辆包括置换补贴一共有100000元的话，那么其购车成本将会更低。

最后，新岚图FREE也提供了价值13999元的7大无忧保障权益，该内容包括5年/10万公里整车质保、终身免费预见性服务、8年/12万公里三电质保、终身免费车机流量（10G/月）、免费充电桩及安装服务（或升级整车终身质保）、终身免费道路救援、新车首次保养免费，对于一款新能源车来说，这些保障还是很有必要的，整车质保和三电质保，有了这两点以后，买车的时候也能更加放心一些。

编辑点评：

而新岚图FREE虽然只配有一个版本，但标配的就有空气悬架，可实现210km纯电续航里程、4.8秒破百，这个价格能买到这样一款插混中大型SUV，确实还是值得考虑的。目前因为新岚图FREE也推出了一系列限时权益，个人的话还是比较推荐的，不过其中的百度apollo阿波罗领航辅助智驾是否需要就看个人需求了，毕竟新岚图FREE标配的也有L2级辅助驾驶功能，正常来说是足够使用了，这样一来当下考虑新岚图FREE确实是比较合适的，如果本就考虑贷款、置换的话，那么当下的性价比确实是比较高，而且即便考虑当下入手，个人也建议等到2024年上牌，这样一来对于车辆的保值率有一定帮助。

拥有了这些提升的新岚图FREE也确实得到了消费者的认可，上市一周就收到了11000台的订单，其中35%来自BBA（奔驰、宝马、奥迪）车主的置换。但你以为岚图只是凭借产品力就能获得这样的成绩吗？其实不然，除了产品力提升，新岚图FREE还将其售价大幅降低，并且推出了针对老车主的关怀服务。

新岚图FREE只推出了一款车型，售价为266900元，这个价格相比之前的岚图FREE几乎低了5万元，而且包含了所有的配置和功能，没有任何选装或隐藏费用。这样的定价策略让用户一目了然，不用担心被忽悠或坑骗。

新岚图FREE在产品上的真诚不玩套路，也体现在其对待新老用户的态度上。新岚图FREE为用户提供了多种优惠和便利的购车方式，包括置换、金融、质保、服务等方面。

置换方面：新岚图FREE支持任何品牌任何车型的置换，并且给予最高10万元的置换补贴。同时，对于老用户来说，如果想要升级到新岚图FREE，还可以享受到专属置换补贴和优先交付权利。

这个价格的确很有冲击力。岚图本来打算给100位老车主置换，打85折优惠，而且已经提前确认，名单都做完了。没想到现场气氛比较热烈，老车主们当场纷纷报名换购，几分钟就突破了名单范围。岚图高管们临时在现场拍板，给所有愿意置换的老车主们优惠6万元。这么一宣布，又迎来一阵潮水般的掌声，很多人都直接掏出手机，在APP上下单。

这次新岚图FREE就不一样了。在发布价格之前，岚图CEO卢放就卖了一个关子，说之前100位用户申请了85折回购——我算了一下大概是28万元左右——然后看到大家很积极，名额远远不够。所以岚图内部就商量了一下，决定多给点名额，然后就直接给出岚图首任车主置换优惠6万元，最早期也就是岚图FREE首发的置换优惠8万。

之后，正式公布新岚图FREE的价格，全系仅一款车型，标配双电机、空悬、L2.5级辅助驾驶系统，舒适配置一应俱全，价格只要26.69万元。

全场哗然，欢呼声响彻一片。

要知道，首先这个价格比2023款岚图FREE便宜了6.7万元左右，对老车主真的是大大的背刺了。可是因为有6万/8万元置换补贴，相当于把这个降价补贴给老车主了。

不管你是30万多多少买的车，就算二手车卖六折，现在基本上也值个十七八万。这时候加上置换补贴的费用，相当于老车主只用加个两三万元就能换新车——开了一两年后补这么点就能换新车真的等于白送了。