宋PLUS EV荣耀版拥有 2500 mm 的同级别领先轴距，后排地板使用纯平设计，为用户带来媲美 A 级车的空间体验。宋PLUS EV荣耀版全系标配 10.1 英寸自适应旋转悬浮 Pad，内置比亚迪自研的 DiLink 智能网联系统，语音交互即可实现车辆操控。

全面领先无短板-海豚荣耀版

   被称为“纯电新物种”的比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶，全面满足用户的出行需求。

   基于坚实技术基础和独特造型设计，海豚以萌动、聪慧、治愈和靠谱的精品形象，全面刷新用户对A0级轿车的认知，海豚荣耀版焕新上市拥有302km、420km三种续航里程(CLTC综合工况)，四种车型配置版本（活力版、自由版、时尚版、骑士版）。海豚荣耀版携比亚迪品牌之势，凭借全维全优的高能品质和精品属性，刷新了传统小车价值标杆，将成为10万元级别主流代步车市场里的爆款产品。

家庭出行优选-驱逐舰05荣耀版

   驱逐舰05荣耀版焕新上市，售价7.98万元-12.88万元，大幅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛，是真的值得出手，能买得到的A级电混家轿，一举实现“电比油低”、超高落地价值（免购置税）和超高质价比，充分满足了年轻首购家庭对低成本、高价值的期待。

   而超省百公里油耗3.8升，超快加速百公里7.3s，可油可店综合续航里程长达1245km。驱逐舰05荣耀版超17项全系标配，入门即高配，则为更多家庭用户提供更时尚、更高效、更舒适的绿色出行新体验。

A级SUV销量之王-宋PLUS DM-i荣耀版

   宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元，新增DM-i71KM豪华型；EV车型售价为14.98万-18.98万元，具备更具竞争力的售价，为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。

   不仅如此，还准备了“荣耀焕新礼”“荣耀智联礼”“荣耀无忧礼”“荣耀充电礼”等多重礼遇，让新能源出行的美好体验被更多年轻家庭触手可及。

B级轿车新王炸-海豹DM-i荣耀版

   海豹DM-i荣耀版则以14.98万至21.98万元的售价，以及针对1.5L 121KM精英型和1.5L 121KM豪华型的增配升级，为用户带来了更加丰富的用车体验。真正实现“入门即高配、全系高标配”，用户体验价值全面进阶。

进入车内也是如此，宋PLUS DM-i荣耀版继续保持家族最新设计语言，中控台布局依旧是规整简单，最高15.6英寸悬浮式可旋转中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表，科技感在同级别还是达到了领先水准，不过除顶配版本以外的车型只有12.英寸悬浮式中控屏，视觉效果倒也不差，互联体验是完全一样。但值得肯定的是，新车内饰配色很有意思，这款灰蓝色拼接风格全系标配，让车内高级感油然而生。

对比汉唐两款旗舰车型，宋PLUS的荣耀版在配置升级上并不算突出，甚至过去在2021款中就作为标配的360度全景影像系统已经随成本调整而降级为了倒车影像，舱内还取消了标配的触控阅读灯、车载WI-Fi热点功能，舱外的大灯雨雾模式也被取消。但即便是这样，我们仍可以在这个扇面结构打造的座舱内感受到宋PLUS之于日产逍客、之于本田CR-V等不同级别合资燃油竞品的装饰优势，除了方向盘与座椅，包括门把、扶手等区域都大量增加绗缝软包，并加入了适量的烤漆面板与金属条幅进行常触区域的边缘结构装饰，视觉档次与耐用性都被纳入考量。

不过，除了一些功能调整外，宋PLUS综合配置方面还是呈现出增配升级的态势。就比如说这标配的12.8英寸LCD触控屏，它现在不仅将12.3英寸数字仪表盘作为标配，更完成了DiLink 4.0智能网联系统关键升级，车机UI界面更精美、语音交互控制范围更广，并可通过应用商店进行功能拓展。此外，车辆同样可通过顶配获得15.6英寸LCD触控屏，并支持车载5G通信网络，还可拓展车载KTV进行移动K歌，伴随着智能氛围灯的升级，舱内娱乐氛围会进一步增强。

宋PLUS荣耀版车内基本保持不变，提供12.8英寸或15.6英寸自适应悬浮中控屏，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。搭载DiLink智能网联系统，支持5G网络，具有双频定位和独立北斗定位等功能。

配置方面，宋PLUS荣耀版全系标配多项配置，如行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统、手机NFC车钥匙、全景天窗、19英寸轮辋等。根据车型不同，还可选择前排座椅加热、通风、自动防眩目内后视镜、31色氛围灯、动态迎宾灯、辅助驾驶、APA全自动泊车等配置。

3、 全系标配配置高

缺点：

1、 老车主被背刺

2、 新车主等车周期更长

由于只是年款更新，所以在外观设计上宋PLUS DM-i荣耀版以及EV荣耀版在外观上就依旧延续此前的冠军版车型设计。宋EV荣耀版采用全封闭式前脸、宋PLUS DM-i荣耀版采用无边界格栅，这是区分外观的辨识度之一。

细节方面，新车还是采用OCEN X FACE前脸设计，搭载波光粼影组合大灯以及贯穿式尾灯。车身尺寸，宋PLUS DM-i荣耀版长宽高为4775*1890*1670mm，宋EV荣耀版长宽高为4785*1890*1660mm，轴距均为2765mm。

荣耀版车型内饰依旧还是保持着此前的设计，包括平底三辐式方向盘、12.3英寸仪表盘、除旗舰提供15.6英寸屏其它均为12.8英寸。其它像皮质方向盘、仿皮座椅、自动空调、后排出风口、全景天窗、无匙进入、一键启动、自动LED大灯、前后雷达、倒车影像、对外放电等均为全系标配，即便是入门版本也是推荐购买的。

除此之外，比亚迪宋PLUS荣耀版标配前后驻车雷达、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙、皮质座椅等，部分车型额外提供ACC全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、APA全自动泊车、5G速联、前排座椅通风/加热等功能配置。

相比现款车型，宋PLUS和海豹DM-i荣耀版不仅只体现在“电比油低”的优势，而且在配置方面还进行了迭代升级，真正实现“入门即高配、全系高标配”。宋PLUS荣耀版全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六安全气囊等配置。而海豹DM-i荣耀版则新增360°全景影像及升级15.6英寸中控屏，还对智能辅助驾驶方面进行了全面进阶。

与同级别的大多数紧凑型混动SUV相比，宋PLUS DM-i冠军版在价格方面并不具备优势，但在配置方面却显得更加丰富，比如前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、全景影像和透明底盘都是标配，在安全配置和智能辅助驾驶硬件方面也更加完善，比如全系标配的4个摄像头、6个超声波雷达，在硬件上给安全驾驶带来了更多的保障。当然，更重要的是比亚迪的三电系统都是自研自产，其先进性和可靠性是经过了市场考验的，从可靠性来说，选比亚迪才是正确的。