红旗E-QM5原先是作为网约车使用的，所以车内空间比较理想，充电速度也特别快。这款新车的厂家指导价16.58-23.98万，终端的优惠幅度甚至超过了五折。除了拥有较大的优惠幅度以外，还是有诸多亮点的，首先续航能力非常长，445km-620km。由于这款新车当初是网约车，自然都是支持快速充电的，半小时左右就能充满80%的电量，值得一提的是，新款还支持家桩了，之前是没有的。

除此之外，这款红旗E-QM5还是一辆中级车。厂家为了提升续航能力，将整车的风阻系数设计得比较低，而且也使用了低风阻的低滚阻轮胎，百公里只需要13.5度电。

外观造型设计非常流畅，这也是低风阻的关键。红旗E-QM5的内部设计非常越级，虽然号称B级车，但车内舒适度方面媲美C级车，长宽高分别为5040/1910/1565mm，轴距是2990mm。此外，还拥有大量的超纤维内饰，可以吸收低频噪音，也匹配了声学玻璃，采用了五层隔音设计，再加上柔软的座椅，填充舒适度是非常不错的，这也是网约车转化为民用车最大的优势之一。

红旗E-QM5匹配了双区智能净化空调，不仅支持车内新风系统的自动控制，而且更能实现PM2.5的过滤以及花粉过敏等一系列的配置。

虽说这款红旗E-QM5的价格并不高，但是该有的配置还是比较全面的。新车拥有红旗智能互联系统，可以实施远程解锁，空气净化，灯光控制，甚至还能远程控制充电以及断电，还拥有前方碰撞系统，紧急制动系统等等。

总的来说，这款红旗E-QM5不管是作为网约车使用，还是作为日常代步使用都是没有问题的，价格便宜，空间大，而且续航能力不错，最主要的是搭载了宁德时代或者比亚迪的电池，可靠性比较理想。

第三，华为虽好，但也不是最厉害的。因为华为进入汽车产业的时间也不长，民企当中，比亚迪，吉利，蔚来，理想，小鹏等很多品牌，都是没有使用华为技术，依然在电动化和智能化方面做的很不错的品牌。谁与华为技术合作，也就意味着要失去汽车智能的话语权。为此，吉利不惜收购魅族手机，蔚来不惜造手机，小米不惜造汽车，也要自己把智能化握在自己的手里。因为智能化的背后是广大用户群，以及他们的使用的手机，电视，空调，笔记本，手表等等一系列的产品生态。

虽然定位于豪华纯电B级轿车，但红旗E-QM5的车身尺寸却已经接近C级车的标准，长宽高分别为5040mm/1900mm/1569mm。而由于使用了全新的纯电新能源平台，红旗E-QM5的轴距可达2990mm，乘坐感受不输D级轿车，前后座椅中心距离也高达1100mm。对于家庭用户来说，优秀的空间表现无疑会是极大的加分项，更为难得的还有红旗E-QM5在保证优秀驾乘空间的同时，还拥有433L的后备箱容积，保证了自身优秀的装载能力。作为家庭用车，平时通勤接送家人，周末偶尔出门郊游，这样的空间都绰绰有余。

安全无忧 防患未然

作为家庭用车，最为看重的肯定是车辆的安全性表现，特别是新能源车型的电池安全尤为关键。红旗E-QM5的车身大面积使用了高强度钢材，车身的抗扭转刚度达到了42800Nm/°。而红旗E-QM5的电池则使用了蜂窝式全铝结构，历经挤压、火烧等16项严苛测试依然保证其稳定安全。除此之外还拥有FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、驾驶员疲劳检测提醒等主动安全配置，防患于未然，毕竟家人的安全高于一切，买车是为了让生活更幸福，而不是带来风险。

前脸部分，红旗E-QM5使用的是直瀑式格栅设计，车辆格栅处有着大量竖向的银色饰条，而这些饰条和机舱盖上的车标相互结合，具有很好的整体感。红旗E-QM5的机舱盖下倾幅度大，不过机舱盖上的并没有明显隆起的线条，如果从上往下俯视，车辆会展现出不错的视觉冲击力。

红旗E-QM5灯组整体呈现“U”字结构，而灯腔内部远近光灯组使用LED光源取代卤素光源，虽然没有多种多样的灯语效果，但是亮起时辨识度尚可。车辆的前包围处拥有一根细长的银色饰条，这根银色饰条似乎可以起到不错的承托效果。

车身尺寸方面，红旗E-QM5保持着红旗车型一贯的大身材，车辆的长宽高分别是5040/1910/1569毫米，轴距达到2990毫米。红旗E-QM5能够成为专车，最大的原因就是车内乘坐空间充足，接近3米的轴距能够令5座车型的车内空间显得十分开阔。其实不仅是专车，普通的家用车也会强调车内空间，而红旗E-QM5同样也可以作为家用车使用。

车尾部分，红旗E-QM5有着镰刀状的尾灯组，而尾灯组中央的“红旗”二字展现出车辆的身份。如果从全局观察红旗E-QM5，我们会发现红旗E-QM5溜背感明显，而且车辆的后备厢有着充足的载物空间，根据相关数据网站统计，红旗E-QM5的后备厢有着433L的容积。

汽车内饰部分，红旗E-QM5给人的第一印象是简洁、车内整体设计相对较为紧凑，而且用料较为细腻，除了传统的软质材料，车内还有木纹饰板进行装饰。

红旗E-QM5的方向盘使用皮质材料，虽然不是真皮，但是由于三幅式设计，并且方向盘内侧进行过机械打孔，所以握感和稳定性都较为出色。美中不足的是，红旗E-QM5的方向盘上方的实体按键使用塑料材质，所以按压下去得不到很好的反馈，换句话说就是阻尼感不足。