揽境全系标配前排座椅的高低调节和腰部支撑，汉兰达和陆放则仅仅提供给主驾司机，副驾则全系都不能进行座椅高度和腰部支撑的调节。此外，R-Line版的揽境提供的运动风格座椅在额外提供座椅记忆功能的同时，头枕还多了“R”字的刺绣标识，更加突显了车型的专属身份。

在三款车型中，天生“体质”出色的揽境在乘坐空间的多样化方面也有了实际的体现，全系车款6座/7座可选，可在“2+2+2”和“2+3+2”的座椅布局之间根据家人数量合理选择，免除了汉兰达与陆放中高配车型只有7座版本一种选择的尴尬。

根据我们对第三排座椅的实测，可以清楚地看到揽境在座椅设计上的优势。其第三排座椅的座垫设计充分考虑了乘客的腿部支撑需求，提供了更加到位的支撑，家庭出行时，乘坐三排也能保持舒适。此外，座垫的离地高度也相对较高，为乘客的腿部提供了更加舒展的空间，有效避免了腿部的不适感。而这方面恰巧也是汉兰达和陆放身上明显的不足，第三排座椅座垫短，离地间隙低，坐在上有种“蹲板凳”的感觉。因此，无论是家庭出行还是朋友聚会，揽境的第三排座椅都能为乘客提供舒适的乘坐体验，不会让乘客太辛苦。这也体现了揽境在作为家庭出行用车的实用性。

其二，揽境采用6/7座灵活布局。李先生所购买的6座版车型，二排净值空间达1775mm，远超同级竞品，并且，揽境二排座椅间230mm的中央通道宽敞，上下人十分方便，尤其是在有老人小孩的情况下，行动也能自如。他说：“我母亲不懂车，但是当她坐在二排可以伸展双腿的时候，直夸这车选的好。”

其三，揽境的三排空间依然优越，不存在大多数7座SUV三排空间“鸡肋”的情况。据李先生介绍，“我们是一个多人口大家庭，不可避免地会有人要坐到第三排去，比如二排绑了儿童安全座椅以后，本来会担心三排拥挤，事实上并不存在这种顾虑。”

其四，揽境内部大空间并没有过度挤压后备箱空间。当第二、三排座椅放倒的时候，即可收获一张2米的“纯平”大床，后备箱空间也扩大到2451L。李先生表示：“周末我们带两个小孩出门，一定会携带婴儿车，虽然占地方，但是交给揽境一点也不担心。另外，一家人回老家，行李也是完全够放的。”

“好像因为揽境，我的生活也更加丰富多彩了。”李先生补充道：“买了揽境以后，我们全家一起出行的次数多了，感觉每一个人都更开心了。”

据李先生介绍，前不久他们全家人一起去野炊。“把二三排放倒铺了垫子，我妈带着二宝就在车里休息，我老婆带着大宝在周边玩，我和我爸为大家服务，看着每一个人脸上的笑脸，我觉得，那就是我梦里都想要的家的样子。”

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置换用户夸赞揽境的真舒适

来自厦门的金先生，是一位刚刚置换了揽境380TSI四驱旗舰胜境版6座车型的用户。

我们的采访从“为什么会选择揽境”开始。

金先生的回答也很直白。“我之前开的两台车，都是属于档次比较低的代步车，舒适什么的完全谈不上。所以，在换第三台车的时候，我更注重舒适性和配置的高低。”他说，“买车之前那一周，我集中试驾了好几款同价位的车。对比下来，还是感觉揽境的舒适度最高，而且，配置也比较齐全。所以，舒适版的揽境成为我最终选定的第三台车。

当《E汽车》记者让金先生展开讲一讲揽境到底舒适在哪里的时候，他着重讲了三点：

其一，揽境的空间设计真的很充裕。即便是满载，也不会显得拥挤。“经常都是调整好前排座椅位置以后，后排还能翘个二郎腿。”

其二，揽境的座椅在同级车型里是最舒适的。“它的包裹性强，且对腰部支撑很到位，跑长途也不会觉得有很强的疲惫感。”

其三，揽境的座椅配备通风、加热、按摩等功能。“我现在已经习惯了上车就开座椅按摩，按一会儿再出发，真的能缓解在办公室坐一天的疲劳。有时候不累也会开，真的是已经养成习惯了。”

说到配置的问题，金先生提到的就更多了。

“揽境居然有主驾驶位记忆功能。我的车，老婆经常会开。但是，我俩驾驶坐姿差异挺大。以前那两台车，每次换人，都要鼓捣半天座椅，现在好了，有座椅记忆，一键调节，真的方便不少。”

座椅配置方面，揽境分别提供了6座、7座两种布局，大家庭出游6座、7座皆可选择。6座版本在配备电动二排座椅的同时，留出了230mm的中央通道，让第三排乘客的出入更加从容优雅。

7座版本的空间布局灵活多变，在保证后排空间舒适的同时，还通过第二、三排座椅的随需放倒，扩展出高达2451L的后备箱空间。而这块进深超过2米的“纯平花园”不仅能装下超多出行游玩工具，也能变身成为孩子们最爱的玩耍空间。

车外是春光美景，车内舒适如头等舱，揽境座舱带来的是360度全维舒适体验。

对于揽境6座版本的车型来说，第二排座椅的配置堪称豪华。精致的菱形绗缝工艺，融入了人体工程学的考量，让座椅兼具高级感和舒适感。

座椅不仅具备电动调节、主动通风和加热等实用功能，还内置了3D按摩气袋，能够提供三种按摩模式和三种强度选择，就像是专业的按摩师为乘客进行环绕式揉捏，有效缓解旅途中的腰背疲劳。

此外，座椅还配备了航空级的睡眠头枕，它可以根据乘客的身高和偏好进行高度和角度的调节，确保头部得到最佳的支撑和包裹。这样的全方位座椅设计，无疑为乘客打造了一种高端头等舱的超舒适体验，让每一次出行都成为一种享受。

揽境的车长超过了5米，轴距近3米，在同级别车型之中优势明显，车内的六座空间自然也会更加宽裕一些。身高1米8的成年男性坐进车里的前排，将座椅的位置进行简单调节以后，身体四周就有了很多的可活动空间，简单的挪动一下双腿双脚或者伸伸懒腰这样的动作都是能够轻松的完成。至于后边两排的空间，因为座椅间隔合适，不论是老人还是孩子坐在上方，空间都很充裕，长时间乘坐时完全能够通过翘二郎腿来减缓身体疲惫感。特别是第三排，孩子是特别喜欢的，一上车，那里就成了他们独立的空间。

后备箱空间对于一家人的出游非常关键。有人说第三排空间这么大，是不是挤占了一些后备箱的空间？这真是想多了，揽境拥有一个凌驾于同级别的大后备箱，在7人乘坐的同时也能拥有357L的后备箱空间，不仅如此，为了能更好的释放这个超大车内空间，还给揽境设计了魔术座椅，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平大床“，既能拉货又能睡人。

值得点赞的是，揽境的座椅就不像某些6座/7座车那么单薄，不论是填充物厚度还是坐垫长度，都没有问题，再加上超长的轴距和加长的后悬，为第三排乘客释放了更多的空间，而且空调出风口、USB接口、杯架等配置，第三排座椅也都没有缺席。   

一汽-大众揽境之“大”，还表现在空间的灵活性上。揽境具备6座、7座两种座椅分布，其中6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间230m的中央通道使进出第三排从容方便，打造出满足家庭成员乘坐的最优方案。7座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的纯平家用“大床”地带，并扩展出高达2451L超大后备箱空间，可以根据家庭出行需求灵活安排车内空间。

储物空间的设计更是有利于营造干净整洁的乘坐空间。揽境在车内为用户设计了丰富且人性化的储物空间，包括门斗、手套箱、中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等，有效照顾到全车家庭中三排所有成员，满足用户出外游玩时的储物需求。

大是其一，揽境把豪华格调感也给用户拉满。揽境的豪华二排座椅采用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计，体现高档次的同时，带来高端舒适的乘坐享受。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为爱人提供充分的包裹性和支撑度。全方位的座椅设计，打造出高端的家庭出行体验。

作为一辆家庭用车，后备箱空间表现同样也不容忽视。揽境7座版本座椅组合灵活多变。在七座全部载人的情况下，后备箱的正常容量为357升，足以应对日常出行的储物需求。而当需要更大空间时，放倒第三排座椅后容量便可拓展至942升，为装载更多物品提供了可能。此外，若将二三排座椅全部放倒，后备箱空间更可拓展至2451升，足以应对大型物品的携带。这种多样化的座椅布局设计，充分满足了商务接待和多人家庭出行时的不同需求，展现了揽境在实用性上的卓越表现。

用料有诚意 智能化的配置更人性化

大众品牌对用料的高标准在揽境这款车上也得以体现。从IQ.Light揽境矩阵大灯到尊迎礼宾光影地毯，再到横贯式发光前格栅和LOGO，每一处细节都彰显着豪华与科技的气息。IQ.Light揽境矩阵大灯不仅保证了行车安全，更以其独特的设计提升了整车的质感。尊迎礼宾光影地毯则以其独特的光影效果，为用户的出行增添了浓烈的仪式感。横贯式发光前格栅与LOGO的巧妙结合，不仅提升了整车的辨识度，更在视觉上带来了强烈的冲击力。

内饰用料方面，菱形绗缝的真皮打孔工艺不仅触感细腻，更在视觉上呈现出高档次感。人体工程学设计的座椅，不仅贴合人体曲线，更带来高端舒适的乘坐享受。座椅功能丰富，电动调节、主动通风、加热等功能一应俱全，更内置3D按摩气袋，提供3种模式和3种强度的气动按摩功能。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度及侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。此外，揽境还配备了众多奢华智能化配置，如自动泊车、智慧车联、大尺寸全数字液晶仪表等，进一步提升了其豪华格调。

对于出游，后备箱空间也很重要。揽境7座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，七座全部载人的情况下正常打开是357升，放倒第三排可拓展至942升，如果放倒二三排可以拓展出2451升的空间，不同的座椅布局充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。

揽境在用料细节方面下足功夫 为用户带来大众品质豪华科技享受

用料足一直是大众品牌的一个优势，对于揽境这款车，其搭载了IQ.Light揽境矩阵、尊迎礼宾光影地毯、横贯式发光前格柵&LOGO等，带来满满的豪华感与科技感。

揽境的豪华内饰同样诚意十足，其一自然就是用料方面，菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计，体现高档次的同时，带来高端舒适的乘坐享受。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。全方位的座椅设计，打造出高端舒适的乘坐体验。另一方面则是揽境的奢华智能化配置的加持，让豪华格调再次提升，比如自动泊车、智慧车联、大尺寸全数字液晶仪表、W HUD智能领航抬头显示系统、手机无线充电等。坐进揽境，这些都让一家人可以轻易感受到高端豪华SUV的格调魅力。

揽境的内饰我还是比较的喜欢，采用的是非常带有科技感的悬浮中控设计。我们选的是黑色的座椅内饰，内饰黑色耐脏。椅也是真皮包裹的，不像我们以前那台车是织物座椅，不用再自己另外花费包真皮座椅了，这点又节约了几百块钱，不错。

三、舒适性感受

我和儿子最喜欢的就是这辆车的空间了，儿子身高在178左右了，他坐上去以后头部距离车顶还有很大的空间。第二排和第三排中间有一个过道，方便第三排的人进出上下车，我身高不高只有158我幻想着和我家老头一起外出露营时可以躺在车上看星星的场景了，妙哉啊。这车的舒适性很不错的，我觉得我们乘坐的人最有发言权。我特别喜欢它第二排的位置，座椅的包裹性很好，把人完全包裹在座位里面，很有安全感，不怕车速过快或者急刹车时造成晕车感。我平时坐车有点晕车，但坐揽境第二排的时候没有感到身体不适想晕车这些症状，不错！儿子当然最爱他的第三排，他说那是属于他的私人空间，他可以随意切换造型耍手机。这车后排都带座椅加热功能，冬天特别的实用。赞。

揽境座椅融入菱形绗缝工艺，且人体工学设计非常出色，填充材质厚实，对身体有很好的承托效果。前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑调节，主驾驶具备三档座椅记忆功能。

身高1米75的男性坐在驾驶位，可以看到座椅侧翼对身体的包裹性恰到好处，前方视野也很宽阔，此时体验者头部空间相当充裕，大约2拳头左右。

行政级的第二排座椅在材质和工艺上都表现出了很强的档次感，带有3种模式和3种强度的气动按摩功能，以及航空睡眠头枕。体验者坐在后排时，头部空间达到1拳，腿部空间超过2拳，即使更大体型的乘客也能找到合适的坐姿。

第二排座椅之间的中央通道宽度达到230mm，体验者可以很从容地进入第三排，便利性完全能和MPV掰掰手腕。此时，体验者腿部距离前排座椅靠背还有1拳以上的空间，可见揽境对每一排乘客的舒适性都没有丝毫懈怠。

来到车内，揽境的设计也是为了用户有着更舒适的驾乘体验。该车内部座位采用2+2+2的布局，第二排两个独立座椅，且配有独立的杯托、储物格与USB接口，商务范更重；第二排座椅中间开口很大，一般成年人来去自如，第三排空间得益于第二排座椅可以独立调节前后位置，乘坐舒适度还是足够的。

为了满足露营休息的需求，这台揽境也可以秒变出1.8米的大床，即将第三排放倒，且可以完全放平，并将第二排推到最前端，完全可以满足两个人并排平躺，别说一般休息，就是过夜也完全没问题。

而且这台揽境在车内还有诸多人性化设计，比如：行李厢的多处挂钩，方便固定物品；前、中、后排都有独立的出风口，可以让相应位置的用户根据自身需要进行调节；同时前、中、后排也都有独立的充电接口，其中二排与三排都是USB，而前排则全部是Type C，安卓用户需要转接器才能实现充电，或者利用前排无线充电。

空间是足够的，而在乘坐体验上，这台揽境采用的是真皮包裹材质座椅，座椅在面料的选取和支撑性上较为优异，侧翼的包裹性也更为得体；主副驾驶拥有多向电动座椅调节功能，第二排带有电动调节前后/靠背功能。