动力方面，领克06EM-P搭载了1.5L发动机和P1/P3双电机组成的超级增程电动方案，系统综合功率达到了220kW，综合扭矩达到了578N·m，加速时间进入到了6s以内，达到5.9s，综合续航里程更是达到了夸张的1280km。可以说，领克06EM-P在性能和续航方面能满足大部分年轻人的出行需求。

至于ID.3则是走实用派路线，驱动方面为后置单机布局，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，最大续航里程是450km。续航和性能方面也能轻松满足日常代步需求，对比06 EM-P稍微有些不足。

这款领克06EM-P采用的全新EM-P插电式混动，电动机总功率218kW，系统综合扭矩578N·m，预计又是一款4秒级破百的选手，在WLTC工况下纯电续航里程约为102km，并且搭载了一款1.5L自然吸气混动引擎。