- 问答长安CS35PLUS漆面色差表现如何?经过测试,长安CS35PLUS的色差最大值位置在右前侧翼子板处,色差值为0.75ΔE,比基准点的颜色更偏黑一些,属于色差不大,用肉眼很难辨别的范围,说明这辆车的喷漆工艺还不错。
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- 问答长安CS35PLUS近光照明表现如何?经过测试,长安CS35PLUS这辆车最大光照度是5120勒克斯,就目前测试结果看,照度不算很高。
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- 问答长安CS35PLUS发动机噪声表现如何?测得长安CS35PLUS发动机车外噪音为68.6dBa,车内噪音为51.3dBa。车外噪音的权重为30%,车内噪音值的权重为70% 。
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- 问答长安CS35PLUS发动机震动表现如何?长安CS35PLUS的1.6L自吸四缸发动机由于有着日本铃木的底子,因此振动不大,数值仅为2.6m/s²,属于相对比较平稳的一类。
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- 问答长安CS35PLUS转向力表现如何?在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。测得长安CS35PLUS方向盘的原地转向力矩为1.335公斤,比较轻。
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- 问答长安CS35PLUS后防撞梁防护面积怎么样?长安CS35PLUS的后防撞梁宽度仅为85厘米,后轮是178厘米,占比只有47.75%,这也是质量最低了,这种防撞梁完全就是个摆设,说是易拉罐防撞梁一点不为过,徒手都能掰弯。
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- 问答长安CS35PLUS前防撞梁防护面积怎么样?长安CS35PLUS的防撞梁宽度占车头的63.84%,保护范围比较小,对于前悬架缺乏有效的保护,在小面积偏斜碰撞中,成绩也会受影响。
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- 问答长安CS35PLUS车头安全性怎么样?长安CS35PLUS并没有行人保护泡沫,前保险杠和防撞梁之间没有任何缓冲。如果与行人发生碰撞,受伤的几率比较高。此外,前防撞梁上方焊了一根圆管梁,位置比防撞梁还要凸出。其实这是一根前保险杠托架,因为杠皮面积较大,因此需要更多的支撑,否则会造成塌陷。但如果与行人发生碰撞,在没有泡沫保护的前提下,这根凸出的横杆会直接撞到行人的腰部,可能会造成伤害。
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- 问答长安CS35PLUS水箱防护怎么样?长安CS35PLUS前杠横梁通过钢板支架与水箱架连接,如果发生低速碰撞,塑料水箱架很容易受损开裂,只能整个更换,给车主造成更多的经济损失。
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- 问答长安CS35PLUS后防撞梁材质怎么样?与前防撞梁相比,长安CS35PLUS的后防撞梁更是惊为天人!单层冲压的钢板厚度只有0.7毫米!
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