- 问答途观L 插电混动方向盘表现如何?途观L 插电混动的方向盘采用了真皮的材质,手感非常不错,支持上下和前后调节。功能上配有全速域的自适应巡航、车道保持和多媒体控制按键。
共1个回答
- 问答途观L 插电混动刹车脚感怎么样?途观L 插电混动刹车方面较为线性,若想得到更为明显的刹车效果,建议切换到B档,此时搭配刹车便能够轻松的刹停,还能为蓄电池充电,算是一举两得。
共1个回答
- 问答途观L 插电混动转向手感怎么样?途观L 插电混动转向好像是经过人为加工和打造出来的手感,而不是一种自然的手感,但是当你适应它之后,会发现它的协调性很高,一个是转向特别精准,一个是转向力度特别轻的情况下,又能让你特别精确的控制,驾驶起来无比轻松。
共2个回答
- 问答途观L 插电混动后排座椅乘坐感受如何?途观L 插电混动的后排乘坐感受不错,坐垫进行了加长,对大腿的支撑很充足。另外座椅的靠背的调节的范围比较大,而且调节的各种角度的档位很自由,可以找到非常的舒展的姿势。
共4个回答
- 问答途观L 插电混动仪表盘表现如何?途观L 插电混动针对新能源车型做了一些调整,仪表盘左侧可以显示能耗,右侧是时速表以及油量信息。
共3个回答
- 问答途观L 插电混动车头设计怎么样?途观L 插电混动和燃油版相比,在外观设计上是保持高度一致的,但是一些细节,比如增加了PHEV的标识,前包围的样式也做了一些更改,运动感更强了一点。
共6个回答
- 问答途观L 插电混动前排配置怎么样?途观L 插电混动前排挡把前后别是常规的储物格和水杯架,挡把前的储物格还能无线充电,与途观L一样,途观L PHEV在挡把后方的杯架一侧还配备了专门放手机的支架。
共1个回答
- 问答途观L 插电混动后排配置怎么样?途观L 插电混动后排的配置非常实用,单独的空调出风口,单独的分区空调,下方有两个USB的电源接口,对于后排来说可以说是做的比较到位了。
共6个回答
- 问答途观L 插电混动加速测试表现怎么样?途观L 插电混动在加速的响应是要弱于威兰达高性能版的,毕竟它的零百加速成绩是8.2秒。
共5个回答
- 问答途观L 插电混动制动测试表现怎么样?途观L 插电混动在制动测试中最短制动距离为38.49km/h,平均减速度为1.02g,连续6次制动测试平均制动距离为39.71m。在测试中,途观L 插电混动制动水平较好。
共1个回答