星途追风PHEV电机

日前，我们从国内汽车门户获取到一组星途追风C-DM车型的实车照片，拍摄地点位于北京奥林匹克公园。这款新锐的插电混动车型相比现款追风PHEV车型，它更换了全新的C-DM插电混动系统，由一台1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的系统，在充电效率、续航里程、省油节能更具优势。

外观方面，星途追风C-DM车型继续保持家族化的设计风格，车头采用无边界风格的进气中网，看起来更有科技感；同时细长的LED大灯与亮黑色饰条连接，提升车头的视觉宽度和层次感；前包围采用贯穿式的扁平进气口，两侧带有深邃造型的导风槽，带来了较为动感的运动气场。

车身侧面，星途追风C-DM车型整体比较紧凑，大尺寸双色轮毂看起来更加时尚，同时车门下方还带有饰板，能够降低车身的臃肿感；车窗周围还加入了镀铬饰条点缀，为车辆增添几分精致感。

车尾部分，星途追风C-DM车型采用贯穿式尾灯，后包围下方还配备了双边两出的排气，看起来更加动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4533mm/1848mm/1699mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。

内饰方面，星途追风C-DM车型有着较强的豪华感，通过浅色+皮质的搭配，搭配橙色的饰条点缀，更加活泼俏皮一些，营造出轻奢的视觉效果；悬浮式的双联屏搭配贯穿式的空调出风口，让整个中控台更有层次感。新车的车机将采用lion5.0雄狮系统，支持车联网等功能，还配备了540度高清影像，更适合新手驾驶员。

动力方面，星途追风C-DM车型搭载全新的C-DM插电混动系统，发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米，热效率达到44.5%；新车采用前后双电机的布局，前电机最大功率75马力，后电机最大功率95马力，整体混动系统综合功率326马力，综合扭矩545牛·米，传动匹配3档DHT变速箱。电池容量为19.27kWh，纯电续航可达80公里，满油满电最大续航将超过1000公里。

动力3挡DHT+双电机

相比市面上的单挡和两挡结构，追风PHEV的动力系统比较有特点，由1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱组成，系统最大综合输出功率为326PS，综合扭矩为545Nm，可实现7s级的百公里加速成绩。

通过DHT的3个挡位速比，调整发动机运行点，配合双电机协作，实现11个组合挡位，同时还有单电机纯电模式、双电机纯电模式、串联增程模式、发动机直驱模式、并联驱动模式、驻车充电模式、行车充电模式、单电机制动能量回收、双电机制动回收等9种工作模式，来满足不同场景的实际需要。