与此同时，众多用户志愿者集结车展现场，帮助更多朋友了解蔚来，共同传递清朗天空Blue Sky Coming的愿景。作为此次车展的一大亮点，蔚来汽车成为了众多车迷和媒体关注的焦点。今天，笔者有幸参加了这场别开生面的试驾会，亲身体验了蔚来汽车带来的极致驾驶魅力。

试驾环节，蔚来汽车的工作人员为我们详细介绍了试驾车型的特点和优势。从先进的全域领航辅助技术到人性化的智能交互系统，再到强劲的动力性能和舒适的驾乘体验，蔚来汽车所展现出的实力令人赞叹。

在试驾过程中，蔚来汽车的全域领航辅助大放异彩，无论是高速公路还是城市道路，蔚来的智驾系统都能轻松应对，展现出极高的智能化水平。同时，其智能交互系统也让我们感受到了前所未有的便捷和舒适。只需简单的语音指令，就能轻松控制车内各项功能，极大地提升了驾驶的乐趣和安全性。

除了硬核黑科技，蔚来汽车在细节上也做得非常到位。精致的内饰设计、舒适的座椅以及宽敞的空间布局，都让我们感受到了蔚来汽车对于驾乘体验的极致追求。

除了高品质产品外，蔚来遍布全国多地的蔚来中心、蔚来空间以及服务和交付中心，以及管家式服务，让出行省心更省力。目前蔚来已在全国建成超2,400座换电站，累计为用户提供超过43,650,000次换电服务，加上车电分离架构带来的可充、可换、可升级电池使用体验，配合多场景的补能体系，让加电比加油更方便，出行零焦虑。

此次活动不仅让我们亲身体验了蔚来汽车的卓越性能和独特魅力，更让我们感受到了未来出行的无限可能。蔚来汽车以其前瞻性的技术和创新的理念，不断推动着汽车行业的进步和发展。相信在未来的日子里，蔚来将会为我们带来更多惊喜和感动。

2024款ET7行政版以商务的外观、卓越的性能、超凡的舒适体验，获得众多朋友的青睐。7种外观颜色搭配4种内饰颜色，带来多样选配方式。0.208超低风阻系数让续航更加持久，车内多至18项座椅电动调节，同时配有后排「一键尊享」及滑躺模式，打造全新“飞航商务舱”的舒适乘坐体验。

原生全景互联行政屏，一键开启NIO Link超级会议高效办公，增强版7.1.4沉浸声音响系统带来别样的娱乐体验，丰富的功能可探索更多生活场景，为突破进取的商务人群，带来得体、舒适、愉悦的行政出行体验。

「好开」操控之趣 感受硬实力

体验智能座舱实力，在试驾环节，让到场来宾近距离感受更加安心、舒适、高效的智能驾驶体验。共同解锁2024款ET7在底盘调教、NOP+体验、4D领航辅助等方面的众多功能。

百公里加速3.8s，感受畅快淋漓的驾驶乐趣。百公里最短制动33.5m，能跑能刹，安全至上。升级16.3英寸增强平视显示系统，让驾驶，更轻松！

畅行无忧 补能更方便

依托「可充可换可升级」的蔚来能源体系，3分钟即可「满电出发」。蔚来强大的充换电网络已覆盖全国，为所有用户提供全场景化的加电服务。截至4月30日，蔚来已在全国范围内布局2,411座换电站、超22,000+根充电桩，可灵活升级更大容量电池，长途商旅续航无忧，告别里程焦虑和电池衰减焦虑。

 同时，2024款ET7也得益于超低风阻、高效电驱平台、领先电池技术，搭载150kWh的2024款ET7行政版，成为全球首款续航超1,000km的智能电动车，开启“电比油远”的新时代。

引领变革，持续进化，2024款蔚来ET7带来全方面升级的新体验。从性能到智能均完美诠释了高端行政轿车的优势，打造更舒适、更智能、更专属的商务出行。

2024款ET7行政版以商务的外观、卓越的性能、超凡的舒适体验，获得众多朋友的青睐。7种外观颜色搭配4种内饰颜色，带来多样选配方式。0.208超低风阻系数让续航更加持久，车内多至18项座椅电动调节，同时配有后排「一键尊享」及滑躺模式，打造全新“飞航商务舱”的舒适乘坐体验。

原生全景互联行政屏，一键开启NIO Link超级会议高效办公，增强版7.1.4沉浸声音响系统带来别样的娱乐体验，丰富的功能可探索更多生活场景，为突破进取的商务人群，带来得体、舒适、愉悦的行政出行体验。

「好开」操控之趣 感受硬实力

体验智能座舱实力，在试驾环节，让到场来宾近距离感受更加安心、舒适、高效的智能驾驶体验。共同解锁2024款ET7在底盘调教、NOP+体验、4D领航辅助等方面的众多功能。

百公里加速3.8s，感受畅快淋漓的驾驶乐趣。百公里最短制动33.5m，能跑能刹，安全至上。升级16.3英寸增强平视显示系统，让驾驶，更轻松！

畅行无忧 补能更方便

依托「可充可换可升级」的蔚来能源体系，3分钟即可「满电出发」。蔚来强大的充换电网络已覆盖全国，为所有用户提供全场景化的加电服务。截至4月30日，蔚来已在全国范围内布局2,411座换电站、超22,000+根充电桩，可灵活升级更大容量电池，长途商旅续航无忧，告别里程焦虑和电池衰减焦虑。

同时，2024款ET7也得益于超低风阻、高效电驱平台、领先电池技术，搭载150kWh的2024款ET7行政版，成为全球首款续航超1,000km的智能电动车，开启“电比油远”的新时代。

引领变革，持续进化，2024款蔚来ET7带来全方面升级的新体验。从性能到智能均完美诠释了高端行政轿车的优势，打造更舒适、更智能、更专属的商务出行。

5月11日，蔚来ET7试驾会深圳站正式启幕，2024款ET7在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级，打造旗舰级行政体验，满足用户商务场景出行需求。

感知高端变革  ET7全方位诠释旗舰级行政体验

 从设计层面来看，作为首款使用瞭望塔式布局的智能电动汽车，2024款ET7行政版延续“Design for AD”设计理念，持续引领高端行政轿车内外饰设计趋势。⼀体式LED⼤灯，以及Double-Dash日间行车灯，融入车头的X-bar造型，塑造出全新封闭式前脸风格，打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。在此基础上，新增2024年度外观颜色月辉银、全新21英寸多辐光辉轮圈，以及全新行政尾标，进一步强化干练、得体的行政商务气质。

2024款ET7行政版最大的升级亮点，无疑是基于蔚来全新自研座椅骨架打造的飞航行政座椅。座椅采用10层舒适结构设计，为前后排乘员带来前所未有的乘坐舒适感。其中，前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升，能够为不同体型用户找到最舒适的坐姿。后排采用同级唯一飞航行政座椅设计，支持包括头枕、前后、靠背、坐垫等部位在内共14向电动调节。后排座椅滑躺功能，拥有同级车型中最大滑躺角度，靠背角度可以从标准位置27°至37°之间进行调节，为后排提供更加舒适的乘坐体验。2024款蔚来ET7也成为唯二获得德国脊背健康协会AGR认证的后排滑躺座椅。

进一步增加车辆的行政属性和豪华感，2024款ET7行政版可选后排NIO Link全景互联行政屏。采用左右两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率，以及16:10黄金显示比例。两块屏幕的角度可自动旋转、随动调节，相比传统吸顶屏，可提供最佳观看角度，和更好的观影防抖效果，是目前同级最高品质的屏幕。用户不仅可以借助屏幕完成NIO Link多屏超级会议，实现零延迟跨屏同播，而且可提供丰富的娱乐体验，结合功率高达2,230瓦的增强版7.1.4沉浸声音响系统，为用户带来全舱融合、深度定制化的座舱体验。

在智能化方面，2024款蔚来ET7智能座舱换装了8295P高性能版座舱芯片，CPU算力提升约2倍，AI算力提升约8倍，最为直观的感受就是车机变得更加流畅，8295高性能座舱芯片与4颗Orin芯片采用算力异构融合的方式，用Orin在GPU/AI算力上的优势，为2024款ET7打造出业界最强算力平台。可支持运行OMS、NOMI/音频、DVR和SVC在屏幕上的渲染、端侧大模型等。基于这一算力平台，蔚来NOMI GPT表现更为优异。

引领变革的创新实力 打造安心愉悦的驾乘体验

在动力方面，2024款蔚来ET7依旧采用碳化硅高效电驱平台，2024款ET7行政版继续标配智能双电机四驱系统，提供同级最强性能，零百加速仅需3.8秒，带来酣畅淋漓的加速快感。标配前Brembo四活塞定钳，并新增选装前“Brembo六活塞卡钳套装”（带气辉橙着色卡钳），带来最短33.5米的高性能车级别的刹停距离。

2024款ET7行政版智能空气悬架硬件升级，增加空簧腔体容积，并增加6%悬架刚度调节范围，从而提升整车驾乘舒适度；标配空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制，以及自研ICC智能底盘域控制器，不仅拥有5种常规驾驶模式和5种场景驾驶模式可供调节，而且能够通过FOTA持续升级，不断提升底盘的驾乘品质，让底盘系统常用常新。

除了出色的硬件对于动态舒适性的提升以外，2024款ET7行政版标配蔚来Aquila超感系统，搭载33个高精度感知硬件，包含同级唯一1,050nm超远距高精度激光雷达；同时搭载4颗Orin X芯片，拥有1,016Tops行业最强的Adam超算平台，硬件水平远超行业。4月30日，蔚来全域领航辅助NOP+城区功能面向蔚来Banyan·榕智能系统用户（所有二代平台用户）进行全量推送，覆盖全国726个城市，2024款ET7行政版将拥有领先的智能驾驶表现。

行业首创「4D舒适领航」功能，让2024款ET7行政版引领汽车底盘进入AI时代。依托蔚来全栈技术布局的实力体现，「4D舒适领航」功能，结合实时车辆传感器能力，以及云端颠簸图层呈现至车机，可提前预知道路颠簸、坑洼等，支持六类路面事件显示，全国识别颠簸点数近距4600万个，覆盖全国96%的区域。用户只需四次经过同一地点，即可生成4D路况图层，通过智能悬架前馈调节，全方位提升乘坐舒适性和安全性。

可充可换可升级 持续布局充换电网络

截至5月10日，蔚来已在全国范围内布局超2,414座换电站、2,252座超充站、1987座充电站，接入第三方充电桩超1,020,000根。

蔚来全系车型可享“可充可换可升级”的加电体系，同时蔚来为用户提供电池租用服务BaaS，用户在购车时无需购买电池包，可按需租用不同容量的电池包，轻松拥有全新的纯电出行体验。

2021年初蔚来ET7首次亮相时，目标就是要引领智能电动高端行政轿车的全新体验。具体来看，就是要有干练得体的内外设计，有领先且可持续迭代升级的智能驾驶，有愉悦的驾控体验，有全面的安全保护，以及有无忧的加电体验。

过去两年里，蔚来ET7一直在这条道路上不断前进，也引领了很多行业发展的潮流。

比如蔚来ET7首次在量产车上应用1550nm超远距高精度激光雷达，并且放在车顶做瞭望塔式布局，开创了“Design for AD”的设计理念。而如今“头顶犄角”的设计，早已成为消费者判断汽车先进与否的重要标志。

比如蔚来ET7上包含4颗Orin x芯片的ADAM蔚来超算平台，不仅引领了大算力平台的标配，直到今天1016TOPS的算力也依然无人能及。全域领航辅助NOP+的全量推送，覆盖726座城市超120万公里的里程，证明了蔚来软硬件融合长期思维的正确性。

比如随着超过2400座的换电站投入使用，以及150kWh电池包的启用，超过1000km实测续航加上3分钟无感补能的体验，彻底打消行政轿车用户对于电动车的续航与补能焦虑。

比如蔚来自研的智能底盘域控制器ICC，将底盘控制变成了“白盒子”，并且通过打通智能底盘、智能驾驶和智能座舱，结合实时车辆传感器能力，以及云端颠簸图层，行业首创了“4D舒适领航”功能，把底盘控制带入了AI时代，让行政轿车拥有比传统“魔毯”更优的行驶舒适。

如果说这些都是蔚来ET7在此前已经做到的，那么2024款蔚来ET7行政版就是补上了身为行政轿车的最后一块拼板——包括飞航行政座椅、迈巴赫同款后排滑躺座椅、全景互联屏、分区智能调光全景天幕在内的飞航商务舱。

飞航商务舱的加入，让蔚来ET7既能满足一辆行政轿车95%时间里由用户自驾的需求，也能满足5%时间里后排商务会谈、紧急办公的场景。而蔚来已经覆盖全国628座城市、超过3000名服务专员的驾享服务，也为绝大多数没有专属司机但却有临时司机需求的行政轿车用户，提供了最得体的服务。

所以，就当大家已经习惯于BBA在行政轿车领域的保守，认为行政轿车很难再有什么石破天惊时，蔚来ET7用领先的技术、到位的服务，走出了一条新的高端化之路。而当蔚来ET7从性能到智能，从空间到舒适性，相比BBA的燃油车有了代际优势，给用户体验带来革命性的提升，那么不在这条路线上的人，可能连反击的机会都没有。

26年前，当中国现代汽车工业还几乎是空白的时候，一汽-大众投产的奥迪100，也就是奥迪A6的前身，在中国市场开创了了高端行政轿车的标准。再到宝马5系与奔驰E级相继于2003年和2005年国产，高端行政轿车“56E”三分天下的格局就此形成，并且延续至今。

这20多年来，“56E”一直在燃油动力、用料、工艺、配置、细节等物理维度循序接近地迭代。或许每一次更新，会有那么一两个点让人有新鲜感，但是这些更新都是孤立的，都是堆砌的。“56E”的整体产品力，已经到达了瓶颈，缺少对整车智能化、整体驾乘体验的突破性思考。

蔚来ET7的出现，第一次带来了改变。

在2022年欧洲最负盛名的汽车奖项之一，素有“汽车界的奥斯卡奖”之称的德国“金方向盘”奖评选中，蔚来ET7拿下了“年度最佳中大型车奖”。而蔚来ET7在此项评选中所击败的对手，正是奔驰EQE。在高端品牌的发源地，击败全球最具影响力的高端品牌的电动车转型力作，毫无疑问是社会共识开始发生改变的缩影。

这个改变就是，曾经人们习惯了“56E”以内燃机与变速箱技术、底盘机械、豪华感的营造、新装备的率先使用作为自己的门槛。但在蔚来ET7出现后，“56E”以供应商集成思维、硬件堆砌为主的迭代，逐渐让人感到乏味无新意，人们甚至会对“为了创新而创新”而觉得反感。

如果说在燃油车市场，BBA的行政轿车尚且存在惯性，那么到了电动时代，BBA还在用燃油车的思维，去打造新时代的电动行政轿车，自然难以得到认同。

因为新时代的高端行政轿车，电动化是基础，而更大的技术革命与体验创新，来自于智能化。而智能化的能力，没有任何供应商可以全盘提供，必须依靠车企自己从底层开始高强度投入研发，在三电系统、电子电气架构、整车操作系统、智能驾驶、智能座舱、智慧能源等核心领域进行全栈自研，并且用体系化效率为用户提供全生命周期的体验升级。这才是行政轿车用户的利益诉求所在。

所以，蔚来ET7从一开始，就是一个以终局思维思考的产品形态，然后用长期的运营效率，一点一点将底层技术优势发挥出来，将超前配置的硬件优势发挥出来，把技术与服务作为通盘考虑，最终实现行政轿车的跨越式革命。这和仍然停留在机械时代的“56E”，拉开了巨大的差距。

这同样也是新的社会共识，从近两届上海与北京车展中，我们就可见一斑。2023年的上海车展，很多跨国车企的高管时隔三年重新来到中国市场，惊讶于中国智能新能源汽车迅猛的发展。而2024年的北京车展，中国新能源汽车在技术、体验、创新等各个维度，又一次给全球的汽车行业从业者带来了震撼。蔚来展台上首次亮相的十二项全栈技术布局，也成了外国面孔最多的展区之一。全球汽车产业都想要了解，高端汽车产品定义的原生驱动力，在蔚来这里究竟发生了怎样的改变？蔚来ET7为什么能够在全球市场，影响到那些老牌高端品牌？

因为能够超越BBA的，一定不会是在BBA的赛道上跟随，那样BBA永远是老师，而我们永远是学生。相反，在产业变革的时候，用敢为天下先的精神抓住机遇去重新定义高端汽车、高端体验，用体系竞争力去坚定推进，就有可能把传统的品牌积累差距抹平、超越，从旧时代的学生变成新时代的老师，去塑造新的社会共识。

毫无疑问，新能源汽车是今天的大趋势。而这一趋势之所以还没有在行政轿车市场普及，并不是因为行政轿车用户不想要创新、不想要更好的体验，而是曾经在这个市场具有统治地位的“56E”正愈发保守，行政轿车的用户没得选择。

但自从蔚来ET7进入这个市场，并且用最艰难但扎根最牢固的方式，去塑造行政轿车新的价值体系，越来越多的行政轿车用户，开始主动去体验。一旦他们认同了蔚来ET7的革命性体验，他们很难再回到以“56E”为代表的燃油行政轿车上。当这种认同变得越来越普及，蔚来ET7会重新划分行政轿车市场的版图，整个格局也一定会从现在的“56E”变成“567E”。

从2021年划时代的亮相，到2024年以强化“智能电动高端行政轿车”定位完成升级，蔚来ET7在中国品牌曾经遥不可及的行政轿车市场，正面挑战以BBA为代表的传统燃油高端品牌。虽然这条路无比艰难，但蔚来ET7不仅做到了产品力完全超越“56E”，用户体验同样颠覆“56E”，产品的底层思维也彻底突破了BBA所设立的框架，市场的认可在一点一点提升。

BBA主导的行政轿车，已经是上一个时代的产物。而智能电动时代的高端行政轿车，蔚来ET7已经有了引领者的风范。因为蔚来ET7，正在让越来越多对燃油车时代的旧豪华感到乏味的消费者，得到具有未来感的智慧体验，满足他们对于行政轿车技术领先与得体服务的追求。在不久的将来，行政轿车市场三分天下，相信蔚来ET7会有其一。

2024款ET7行政版在大众期待的目光中横空出世，将蔚来的设计基因再次进化，细节雕琢更显匠心！此前，新款ET7在北京车展的首秀收获了一致好评，本次南京车博会也成为流量担当。2024款蔚来ET7行政版集超感、超算、超强性能于一体，兼顾驾控与舒适体验。从引领风潮到行业共识，ET7开启了智能电动汽车的全新时代。

24年新色月辉银，张弛有度，优雅从容，实力诠释了得体有度的新商务范儿。18向电动调节的“飞航行政座椅”满足你对高端商务车的一切幻想，德国AGR全球唯二认证的人体工学设计，确保开车舒服，坐车更舒服。

智能座舱，4D舒适领航等黑科技惊艳用车体验。备受瞩目的NOMI GPT持续升级，让你畅享非凡便捷的智行之旅。值得注意的是，改版ET7增加NIO Link全景互联行政屏，两块14.5英寸OLED高清显示屏不仅可以实现一秒机车互联，更可以丰富办公、娱乐体验。

本次改款涉及6大类总计180多项产品升级，到南京国际博览中心7号展台即可亲身体验。

蔚来2024款ET7定位智能电动高端行政轿车，针对高端行政市场，为突破进取的商务人群带来得体、舒适、愉悦的行政出行体验。此次焕新发布，全车在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级，众多配置优于同级车型，将重新定义行政轿车商务风范。

外观设计方面，该车延续“Design for AD”设计理念，优雅的线条持续引领高端行政轿车设计趋势。全感官覆盖的舒享体验，成为新款ET7行政版最大的升级亮点。前后排座椅标配同级唯一热石按摩，5种模式、2档力度，结合座椅三气袋腰托，媲美真人按摩体验。车内新增NIO Link全景互联行政屏，支持多屏超级会议及丰富应用。全域领航辅助NOP+支持高速、城市快速路、城区道路、高速服务区领航换电等体验，覆盖全国99%场景，将为司乘带来舒适、高效、安全的驾乘体验。

发布会现场，新款ET7湖北区域001号车主、汽车自媒体博主“特来哥”分享了自己的试驾体验。“我本身也是老款ET7车主，这次的改款上市应该说给了我非常大的震撼，从座椅到音响，从身体到心灵，全面舒享，产品力爆棚，最关键是加量不加价，诚意满满。”

这些志愿者不仅在现场积极协助观众了解蔚来汽车，更以自身的使用体验，传递着蔚来汽车“清朗天空Blue Sky Coming”的环保愿景。他们的参与不仅增强了观众与蔚来汽车的互动体验，也进一步彰显了蔚来汽车与用户之间的紧密联系。

蔚来汽车在北京车展的亮相，不仅展示了其在智能电动汽车领域的强大实力，更传递了其对未来汽车产业的深刻洞察和坚定信念。相信在不久的将来，蔚来汽车将继续引领行业变革，为用户带来更加美好的出行体验。

领衔亮相的2024款ET7行政版，是一款满足用户商务场景出行需求的高端行政座驾，针对高端行政市场进行了重大升级。ET7行政版原创的设计，展示出得体不凡的行政气质；突破性技术创新，把好开、好坐提升至全新高度。从引领到共识，ET7行政版展现了中国高端智造的领先水平。

ET7行政版起售价428,000元，现已开启预订，将于4月30日开启交付。

（2024款ET7行政版）

除了新产品的亮相和发布，蔚来十二项全栈技术展区也首次登陆车展，全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术；即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也于车展与公众见面。

（十二项全栈技术展区）

（换电站展区）

此外，蔚来原创设计生活方式品牌NIO Life也在车展现场展出了BLUE SKY LAB环保材质及工艺，并在车展期间发布多款全新产品，践行清朗天空的愿景。

（NIO Life展区）

本届北京车展，蔚来汽车再度将独具魅力的NIO House（蔚来中心）搬到现场，为观众精心打造了一场融合了NIO Café的香醇、NIO Radio的悠扬以及二层用户专区的温馨与专业的逛展盛宴。

此外，蔚来还特别推出了原创知识分享平台seeds，旨在通过深入浅出的解读，让更多人了解AI技术如何引领各行业变革。车展期间，seeds将邀请12位人工智能领域的佼佼者，其中包括6位蔚来用户，共同为大家带来前沿科技的洞见与思考。

第十八届北京国际汽车展览会（2024北京车展）于4月25日至5月4日在中国国际展览中心（顺义馆）盛大举办。蔚来汽车诚挚邀请您莅临顺义馆-E207展台，一同领略蔚来汽车的魅力，共同见证中国高端智造的辉煌成就与无限可能。

在这里，您将亲身体验到蔚来汽车的前沿科技、卓越品质与贴心服务，感受蔚来为用户带来的智能、便捷与舒适的出行方式。我们期待您的到来，共同开启智能电动新时代！

根据合作协议，上汽通用汽车将全面接入蔚来充电站，覆盖高速、商圈、办公区、小区、景区、酒店等多个高频场景。上汽通用汽车旗下凯迪拉克和别克品牌新能源汽车用户，后续可通过相应品牌App的充电地图功能，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作，享受蔚来能源提供的覆盖更广、体验更高效的充电服务。

近日，蔚来汽车发布了2024款蔚来ET7的官方图片，并宣布将于4月16日开启预定，随后在2024北京车展上首发上市。此次新款ET7在整体设计延续了现款车型的基础上，带来了六大类别的重磅升级，旨在为消费者打造更为智能、豪华与舒适的电动驾驶体验。

外观上，2024款蔚来ET7带来了一股新风尚。新增的月辉银配色不仅凸显了ET7的沉稳商务气质，更融入了优雅运动感，为车身赋予了更加丰富的层次感。与此同时，新设计的21英寸多辐轮圈与米其林Pilot Sport EV竞驰系列高性能轮胎的搭配，不仅提升了整车的颜值，更在性能上实现了新的飞跃。车尾部分，“EXECUTIVE EDITION”签名尾标的加入，无疑为这款高端行政轿车增添了几分专属与尊贵的气息。车身尺寸上，长5101mm、宽1987mm、高1509mm的尺寸配合3060mm的超长轴距，展现出豪华轿车的宽敞与舒适。

内饰方面，蔚来汽车同样不遗余力地进行了全面升级。新增的“帕米尔棕”内饰主题，与深灰超纤绒顶棚的搭配，让整个座舱环境散发出浓厚的商务高级感。仪表台上端增加的软包覆面积以及HUD衔接部分的优化，不仅提升了内饰的触觉体验，更在视觉上增添了精致感。值得一提的是，新款ET7在车内空间布局上也进行了巧妙的调整，前向感知硬件模组体积优化了7%，有效提升了前风挡视野的开阔感，为驾驶者带来更加安全的驾驶体验。此外，前排中央扶手的触感优化以及后排中央通道开口尺寸的增大，都使得乘客在车内能够享受到更加便捷与舒适的乘坐环境。

座椅方面，2024款蔚来ET7采用了全新飞航行政座椅，其设计灵感来源于航空座椅，前排支持18向电动调节，坐垫抬升功能更是一大亮点。椅背倾斜角度最大可达82°，带屏状态下最大倾斜至54°，一键舒享模式下，坐垫尾部能够自动抬升，为驾驶者提供更加贴合人体曲线的支撑，让长途驾驶也能变得轻松惬意。后排座椅同样不遑多让，双独立座椅设计配合14向电动调节，飞航头枕的升级更是提升了乘坐的舒适度。座椅滑趟功能以及同级独有的热石按摩功能，为乘客带来了前所未有的舒适体验。

智能体验方面，蔚来汽车同样展现出了强大的创新实力。2024款蔚来ET7后排采用了两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，3K高清分辨率带来了极致的视觉享受。同时，新车还首发了NIO Link多屏超级会议功能，让用户可以轻松将手机上的会议内容流转到车上屏幕上，并可通过蓝牙耳机进行私密通话，极大地提升了商务出行的便捷性。

此外，增强版7.1.4沉浸声音响系统的搭载，使得车内的音响效果达到了前所未有的高度。23个扬声器的布局与2230W的高功率相结合，为乘客带来了震撼的听觉盛宴。而升级后的光瀑式氛围灯与黑灰基色智能分区调光功能，更是为车内营造出了温馨而舒适的氛围。

综上所述，2024款蔚来ET7在外观、内饰、座椅、智能体验等多个方面进行了全面升级，不仅延续了蔚来汽车一贯的高品质与高性能，更在细节处体现了品牌的用心与匠心。相信这款新车的发布，必将为蔚来汽车在未来的市场竞争中赢得更多的关注与认可。我们期待着这款智能电动高端行政轿车在市场上的表现，相信它会为消费者带来更多的惊喜与感动。