接下来进入正题，看看零跑C11在智能化方面表现。有着L2级别辅助驾驶，零跑C11全车配备了超二十个高精度感知硬件，结合芯片和高精地图的支持，实现了L2级别的辅助驾驶功能，为用户提供了更加便捷和安全的驾驶体验。拥有LCC、ACC、自动泊车等的辅助驾驶功能。

另外说说智能座舱设计，它拥有迎宾模式：当打开车门时，车辆会发出问候语，并自动调整座椅位置等设置。还支持AI人脸识别功能，能够根据驾驶者的面部特征自动调整座椅、空调、后视镜等设置，提供个性化的驾驶体验。

还拥有影院模式，可以提供沉浸式的观影体验，使车内空间更加多功能化。再说智能安全功能：零跑C11拥有哨兵模式：可以自动监控车辆周边环境。透明底盘功能可以识别车底及周边的坑洼或井盖等异常障碍物，提高行车安全性。

智能互联功能：OTA升级：零跑C11支持OTA远程升级功能，可以随时接收并安装最新的系统更新和功能升级，保持车辆的智能化水平与时俱进。远程控制：车主可以通过手机APP远程控制车辆的多媒体、车内灯光、天窗等功能，实现更加便捷的用车体验。

总结下来，零跑C11作为一款纯电动SUV在多个方面都表现出色。

要知道它售价并不高，而其独特的外观设计、丰富的内饰配置、强劲的动力性能和先进的智能化功能使其成为了市场上的一款热门车型。对于追求高性价比和注重智能化体验的消费者来说零跑C11无疑是一个值得考虑的选择。

具体新增内容有健康充电功能、远程方向盘加热、车机应用缓存清理、座椅通风/加热界面优化、导航/语音音量调节优化、续航里程剩余数值等交互功能。

其中前排为运动风格的一体式6D人体工程学座椅，座椅骨架采用激光焊接以保证高强度，再辅以NAPPA面料，通风/加热、SPA级智能按摩、10向电动调节等功能。得益于此，零跑C11前排在拥有飞机头等舱舒适性的同时，还更为安全，对身体的支撑性也更好。

怂怂后排也同样受益于长纵深，后排椅垫可达到470mm，高度330mm，辅以科学的夹角，能给乘员腰腿部很好的支撑。而且在扶手箱后方还有控制二排座椅加热、空调、音乐的触控屏，乘员可以根据实际需求，调节需要的座椅状态。

也正是因此，在进行跨城郊游时，后排乘员也能自主调节相应的座椅功能，让自己得到更好的休息。此外，具备负离子空气净化功能、PM 2.5过滤器的空调所打造的洁净健康的生态座舱，也能大幅降低长时间驾乘的疲劳感。

除了座椅，全面的科技配置，对舒适性的提升也非常重要。

2024款零跑C11标配了双目前方感知摄像头、内置行车记录仪、Leapmotor Pilot驾驶辅助系统，如果是高配车型，则有高速领航功能。所以在日常实际使用的时候，在高速道路环境良好的时候，可以开启这个功能，让系统接管驾驶权，而你则可以稍稍放松一下。像耸耸肩膀，揉一揉脖颈，让僵化的身体得到舒缓。

并且在行驶过程中，副驾驶乘员也能客串领航员，配合可见即可说、连续对话的语音功能，可以控制导航，调节音乐、电台等娱乐功能，将驾驶者的工作量降低到只要把握好方向盘，稳住油门刹车。这样一来不仅更安全，也能增进家庭的氛围。