易至EV3新车

10月19日，江铃集团新能源易至EV3青春版正式上市，新车定位纯电灵动新坐骑，共推出四款车型，官方指导价为5.28-6.68万元。同时，官方还发布了一系列购车权益。

易至EV3青春版是一款以用户思维开发的产品，为中国年轻家庭而生，满足年轻一代日常上班代步、接送孩子、跨城出行等多样性场景需求。

新车设计灵感源于中国传统文化，以极致方圆之美传递设计巧思。1640mm同级优势车宽奠定方正宽稳的大格局，又将方圆元素融入到每一个细节中。

车身应用国潮风配色，有月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种可选，将现代潮流与古典之美融合到一起，同时提供樱花粉和海天蓝两款内饰，为用户提供多样化的个性选择。

新车采用低重心车身设计，拥有1420mm超宽轮距，前后轴荷比达到51:49，再加上电驱的天生优势，让其既拥有小车的灵活，又拥有高速过弯侧倾小、行驶稳的优势，驾驶质感十足。

而且，新车拥有足够大的后备厢，净深达23cm，后排放倒后的储物空间可达1000L，开口135°方便拿取行李箱等大件物品，前排座椅还可进行前后15cm的调整，让坐姿更舒适。并且，新车还配备了360全景影像、后雷达+影像双重显示、透明底盘、数字钥匙、无感启动、手机互联功能、平行世界等常用功能，让用户能省心出行。

动力上，新车搭载高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统，最大扭矩140Nm，提供320km和251km两个续航版本，320km车型标配电池加热功能，保障了冬季续航里程；快充时电量从30%充至80%仅需0.5小时。

新车针对电驱输出的特点，设计了上万种调校方案，既没有让乘客晕车的缺陷，又有油车加速的舒适性，还搭载蠕行模式，驾驶感受与传统燃油车相似。

安全方面，新车全系标配1500MPa 高强度热成钢前防撞梁，采用了一体冲压车门，高强度笼式车身搭配前纵梁后部爪状分散结构，减少碰撞时的乘员舱的变形和损伤。同时，新车还配置了ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统，，给予驾乘者全面保障。

10月19日，江铃旗下易至EV3正式宣布上市，新车共推出4款车型，其中251km续航版本价格为5.28万、5.88万；320km续航版本价格为6.28万、6.68万。新车定位为纯电微型车，整体在配置和空间及驾控上给足了诚意。

新车可以看作是易至EV3的改款车型，设计上针对前脸进行升级，格栅搭载“灵犀灯语”，使得新车科技感得以提升。整体轮廓并未采用方正造型，而是使用了更加流线型的设计，也使得新车拥有不错的低风阻。官方表示，对于这类以性价比为主的车型，更低的风阻能够带来更好的续航，也能让用户拥有更踏实的使用体验。侧面三段式腰线搭配悬浮式车顶设计，以及同级少有的15英寸铝合金轮毂，视觉上还是非常精致的。尾部则相对常规，LED尾灯点亮后辨识度很高。遗憾的是，前大灯组为卤素光源，好在其拥有透镜，夜间照明效果得到保证。车身尺寸部分，长宽高分别为3720/1640/1535mm，轴距为2390mm。车身颜色部分，采用低饱和度设计，拥有湘妃粉、如意绿、月光白、天水碧4种颜色可选。

车内部分整体以简洁为主，内饰配色则提供樱花粉和海天蓝可选。车辆仪表信息均集中在中央10.1英寸悬浮式多媒体屏幕当中，支持手机互联、语音交互及OTA等功能。惊喜的是易至EV3还配备有同级少有的全景影像及透明底盘功能，相当有诚意。座椅部分则采用更加动感的运动一体式设计，面料为织物设计，触感和乘坐感受值得点赞。

动力上，新车入门版搭载35kW单驱动电机，扭矩为110N·m，其余版本均为36kW，扭矩为140N·m。续航里程部分分别为251km，对应电池容量为21.4kWh；320km版本对应电池容量为31.15kWh。充电部分，该车拥有让人惊喜的快充能力，30%-80%只需要0.5h。

易至EV3青春版正式上市，共推出4款车型，价格区间为5.28万-6.68万元。新车定位为5门4座电动车，新车提供两种续航，分别为251km和320km，设计方面与现款车型有小幅变化，同时在功能上加入了360°全景影像、透明底盘功能。

外观方面，易至EV3青春版极具中国传统文化韵味，将方圆元素融入每个细节，但同时又融入了一些新的年轻元素。前脸部分，新车的中网采用点阵式镀铬装饰，内部的LOGO可以发光，搭配两侧犀利的LED大灯，整体辨识度极高。

车身侧面较为简洁紧凑，采用三段腰线设计，悬浮式的车顶更显时尚，而粉色版本的车顶还会与车身采用双色设计，以此提升个性化。

轮圈则采用的是15英寸的铝合金轮圈。尾部采用分体式大灯，在底部保险杠区域还配有银色护板，上方还有扰流板。车身可选月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种颜色。

进入车内，新车设计较为简洁。方向盘采用三幅式设计，并且较之现款而言，新车取消了原本在中控屏上部的仪表盘，另外中控屏的尺寸也从原本的9英寸升至10.1英寸，全系搭载的手机互联功能，可连接手机后，使用QQ音乐播放音乐。如果使用的是安卓机，还可以通过车机反向操控手机。此外，新车还拥有360°全景影像，并具备透明底盘功能，避免倒车时发生磕碰剐蹭等意外。内饰有樱花粉、海天蓝两种颜色可供选择。

安全方面，易至EV3青春版采用多重安全防护设计，全系标配1500MPa高强度热成钢前防撞梁；高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，让受力分布更均匀；同时，侧面碰撞时，一次成形的一体冲压成型式车门具有更好的抗冲击能力。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率36kW，最大扭矩140N·m，NEDC工况下综合续航里程为251km与320km两个版本。

10月19日，易至EV3青春版正式上市，共推出了4款车型，分别为：青春版 251km标准型、青春版 251km舒适型、青春版 320km舒适型、青春版 320km豪华型，售价区间为5.28-6.68万元。新车型亮点不少，内饰与外观进行了调整，长续航达到了320km，而且入门的价格仅为5.28万元。那么，这款车型实力如何呢？咱们从多个维度分析一下。

外观方面，新车定位微型纯电代步小车，走的是时尚、可爱的路线。前脸采用大尺寸的熏黑中网造型，中间加以点阵式元素点缀，看上去非常年轻。 此外，两侧大灯组与中网融为一体式的设计很巧妙，而且格栅还支持灯语，又增加了高级感。

来到侧面，新车采用了全新的轮毂（其中251公里续航车型轮胎规格为165/65 R15、320公里续航车型轮胎规格为175/60 R15）、悬浮式车顶造型，而且多种车身颜色又增加了个性化。新车的车身尺寸为：3720*1640*1535mm，轴距为2390mm，相比五菱宏光MINI EV轴距长，又小于比亚迪海鸥。值得一提的是，新车的后备厢支持最大1000L的容积，满足用户日常储物的使用。

车尾部分设计简洁，新车尾部采用了左右独立式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入扰流板+更高位刹车灯。此外，后包围底部还加入了熏黑套件以及银色扩散器装置等。另外，新车提供包括月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧等4种车身颜色

内饰设计部分，新车采用了环抱式的设计风格，其搭载了三幅式平底方向盘、10.1英寸悬浮式中控屏（标准型并未配备中控屏）。同时，新车还使用了电子换挡机构，又增加了一定的科技感。

别看它是一台6万级的纯电小车，它的车机支持车载蓝牙/电话、手机互联银映射、4G网络、OTA升级、WIFI热点、360°影像等功能，对年轻人十分友好。

其他配置方面，新车还提供了“智能网联”功能，包括手机远程控制（预约空调开启/关闭、空调温度调节、车辆中控锁控制、车辆远程定位、鸣笛寻车、车辆状态监测）和智能手机钥匙系统。

空间方面，5门4座的整体布局，更适合家用，并且前后排座椅均采用了织物材质进行包裹。此外，车内座椅均支持手动调节，并且后排座椅还支持按比例放倒。

动力方面，新车相比现款车型的三电进行了全面升级，其搭载了一台前置单电机（分高低功率），其中低功率车型最大功率为35KE、最大扭矩110N·m；高功率车型最大功率36KW，最大扭矩140N.m；0-50km/h仅需5.8s，另外其还具备35%高效能量回收系统；NEDC工况纯电续航里程提供251公里、320公里。需要指出的是，该车还标配了电池加热功能和快充功能，同时其还拥有低电量续航保护功能，即使车辆显示电量为0，依然可以行驶接近10km，城市代步通勤十分够用。

10月19日，江铃集团旗下定位为“纯电灵动新坐骑”的新能源车型——易至EV3青春版正式上市。作为一款为中国年轻家庭而生、为当代年轻人的品质/智能出行加码的进阶代步车型，新车此次共推出四个版本，其厂方指导价区间为5.28-6.68万元。

在外观方面，易至EV3青春版设计灵感源于中国传统文化，并以极致方圆之美传递设计巧思。其车身应用了充满诗情画意的“国潮”风配色，共有月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种可选，据介绍，每种颜色都经过了精心调制，将现代潮流与古典之美融合到一起。

与外观“国潮”色搭配的，则是樱花粉、海天蓝两款内饰。在为用户提供多样化选择的同时，也再次为他们的个性style加码。

厂方表示，新车采用低重心车身设计，拥有1420mm超宽轮距，经过精心调校的前后轴荷比达到51:49的黄金配比。多种要素叠加、再配合电驱的天生优势，让其既拥有小车的灵活，又拥有同级车型所欠缺的高速过弯侧倾小、行驶稳之优势，驾驶质感十足。

在动力方面，易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统，最大扭矩达140N·m，从起步到加速动力十足，充满驾驶乐趣。

与此同时，新车还拥有320km和251km两个续航版本可选。其中，320km车型标配电池加热功能，保障了冬季续航里程；同时，快充30%-80%仅需0.5小时，一顿饭的时间就能无忧再出发。

至于调校方面，易至EV3青春版没有电驱车易让乘客晕车的缺陷。它让年轻用户既能享受一脚“油门”先人一步的电驱乐趣，又有油车加速的舒适性；同时，该车的蠕行模式驾驶感受与传统燃油车相似，以方便新手在拥堵路段行驶及停车时的需求。

为了让用户安心享受驾乘乐趣，易至EV3青春版还拥有ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助功能/配置。

在空间方面，新车拥有足够大的后备厢，其净深达23cm，后排放倒状态下储物空间可达1000L；同时，后备厢可开口135°，方便拿取行李箱、露营车等大件物品，满足钟爱出游用户的需求。

此外，易至EV3青春版的前排座椅可进行前后15cm之调整——无论是身高1.6米的女士、还是身高1.8米的男士，都能以最舒适的姿势驾车出游。

在配置方面，新车同级中唯一采用360全景影像，后雷达+影像双重显示，并搭配“透明底盘”，在狭窄道路错车时可以准确判断车间距、顺利通过堵点，让新手不再惧怕拥堵。

在细节方面，新车采用了三段式腰线设计，为车侧增加了更多的光影效果。前后保险杠都配备了塑料防擦护板，并用银色饰板进行装饰。外后视镜外壳和车门把手还采用了撞色设计，增加了内外细节的丰富度。此外，新车还装备了15英寸轮毂。

内饰方面，易至EV3青春版并没有采用复杂的设计元素。中控屏两侧加入了左右对称的装饰板，并使用了拼色元素，从而使内部看起来不那么单调。屏幕尺寸从9英寸增加到10.1英寸。

全系车型标配了织物包裹的一体式座椅、前排座椅手动四向调节、ISOFIX儿童安全座椅固定扣、后排儿童锁、安全带未系提醒、随速上锁、碰撞自动断电等功能。此外，新车的10.1英寸中控屏幕，支持在线地图、在线音乐等功能，并整合了车速、档位、动力输出、续航等行车信息。另外，新车还提供数字钥匙和无感启动系统、360°全景影像等功能。

易至EV3青春版搭载了一台最大功率为49马力、最大扭矩为140牛·米的永磁同步电机，并提供了21.4千瓦时和31.2千瓦时的电池包，分别对应251公里和320公里的纯电续航里程。此外，新车还支持直流快充技术，仅需0.5小时即可将电池从30%充至80%，大大提高了充电效率。车辆的最小转弯半径为5.6米，使得在城市里的转弯更加灵活。

10月19日，易至EV3青春版正式迎来了上市，共推出了4款车型，售价区间为5.28-6.68万元。给大家划一下重点：新车针对外观、内饰等细节进行了调整，增加了多种车身与内饰配色，最高续航超300公里。更重要的是，入门价仅5万元出头，确实非常卷了。下面，就跟圈哥一起来看看新车有何亮点？以及市场场景如何？

从设计来看，易至EV3青春版依旧是采用了时下流行的圆润、可爱设计风格。大尺寸的进气格栅内部辅之以点阵式元素进行点缀，看上去非常时尚、个性。两侧犀利的前大灯与格栅融为一体，丝毫没有违和感。同时，前包围也进行了黑化处理，多了一些运动感。值得一提是，整个格栅还支持灯语交互，这在同级中也是很罕见的。

来到车身侧面，整车采用了三段式腰线设计，这种肌肉感在同级中比较少见。全新的轮毂、悬浮式车顶灯设计，也迎合了时下年轻消费者的审美。尾部设计则比较饱满，犀利的尾灯夜间点亮后辨识度更高。据悉，新车提供了月光白、湘妃粉灯限定车色可选，满足用户的个性化需求。

在消费者关心的空间表现上，易至EV3青春版优势也比较明显。新车的长宽高分别为3720/1640/1535mm，轴距为2390mm。仅从身板来看，新车介于宏光MINIEV（轴距为1940mm）与比亚迪海鸥（轴距为2500mm）之间。同时，新车后备箱尾门支持135度大开口，方便用户取拿大件。此外，后备箱最大1000L的容积，也能轻松满足日常家用。

打开车门，你会发现新车的内饰设计非常简洁，并提供了樱花粉和海天蓝等内饰配色可选。值得一提的是，新车取消了传统仪表盘，将更多的功能集成到了10.1英寸中控大屏中。同时，整个车机系统功能也比较丰富，在科大讯飞语音系统加持下，常规的语音操控均能实现。电子换挡机构，用起来比较顺手。而一体式座椅，看上去则更显年轻。

在配置这块，易至EV3青春版也堪称越级。同级唯一的360度全景影像，实用性非常不错。无感启动、远程控制、蓝牙钥匙、手机互联、胎压监测、坡道辅助、儿童锁等功能都没有缺失。此外，一体式冲压车门、高强度笼式车身、1500MPa高强度钢前防撞梁等加持，为用户营造了一个安全的驾乘空间。

动力方面，易至EV3 青春版搭载一台单电机，其最大功率可达36kW，最大扭矩140N·m，这样的动力表现也明显比宏光MINIEV（20kW）更强。而在续航方面，新车提供了251km与320km两种续航里程共消费者选择。

10月19日，江铃易至EV3青春版正式上市，此次上市的官方指导价区间为5.28-6.68万元，共4款款车型，提供251km和320km续航版本。新车此前的预售价格为5-7万元，这次正式上市价格进行了调整，可见还是听见了消费者的呼声。

此外，官方还公布了多项购车优惠政策，包括免息分期、置换补贴、增购补贴、三点终身质保、免费OTA升级、赠送家用充电桩等，感兴趣的小伙伴可以点击上方图片查看。

外观方面，易至EV3青春版保留了易至EV3的设计，整体属于小巧可爱的风格，提供月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种外观车色以及樱花粉、海天蓝两种内饰颜色给消费者选择。新车前脸采用封闭式设计，格栅内嵌了点阵式镀铬装饰，两侧大灯配备灯带式日间行车灯。

新车定位为纯电微型车，车身长宽高分别为3720/1640/1485mm。虽然尺寸并不算大，但得益于四轮四角的设计，易至EV3青春版的轴距还是达到了2390mm。

细节方面，新车采用三段式腰线设计，让侧面有更丰富的光影效果。前后均配备塑料防擦护板，并辅以银色饰板进行装饰。外后视镜外壳、车门把手还采用了撞色设计，以增加细节的丰富度。另外，新车还采用15英寸轮毂。

内饰方面，新车并没有采用太复杂的设计元素。中控台基本就是一整块曲面零件，但在中控屏两侧加入了左右对称的装饰板。在中控台、车门、座椅上也能看到新车采用了拼色元素，让内部看起来没那么单调。

在配置方面，新车配备了10.1英寸中控屏幕，支持在线地图、在线音乐等功能，并且还集成了车速、档位、动力输出、续航等行车信息。此外，新车还提供数字钥匙+无感启动系统、360°全景影像等功能。

新车搭载一台最大功率为49ps、最大扭矩140N·m的永磁同步电机，并提供21.4kWh和31.2kWh电池包，对应的纯电续航为251km和320km，配合小于5米的转弯半径，基本能满足市区代步使用。另外，新车还支持直流快充，SOC30-80%仅需0.5小时。

根据之前的实拍图，新车外观上与老款大致相同，主要是中网的变化，“灵溪”LED灯带提升了科技感。

车侧搭载了15英寸轮圈以及别致的悬浮车顶，动感的腰线配上撞色处理，整车显得特别年轻时尚。

内饰做了全新设计，超大屏幕很吸引眼球，值得一提的是车内保留了挡把以及机械手刹，想必也是为了让油车车主更快适应。另外根据品牌方介绍，新车将会搭载同级独有的360°全景影像。

日前，我们从官方获悉，易至EV3青春版将于10月19日上市。新车定位纯电动微型两厢车，外观有所调整，续航302km。此前新车已经正式发布并开启盲订，预计售价区间为5-7万元。

外观上，新车与普通版基本相同，整体采用精致时尚的设计风格，符合当下年轻用户的喜好。细节上，车头换装了全新的样式，中网采用类似鳞片的设计，视觉冲击力很强。同时，新车还配备了同级独有“灵溪”前格栅LED动感灯带。

车身侧面，新车的侧面采用拼色设计，很是时尚。三段式的腰线，让车身更显动感。同时，新车配备了15英寸双色铝合金轮毂，造型非常可爱。另外，官方透露新车将提供如意绿、天水碧、湘妃粉以及月光白四种车漆颜色。

车尾部分，尾部依然是饱满的造型。尾灯依旧采用了双色布局，红色的光源包裹着白色的转向灯组，三角形的尾灯造型与头灯组前后呼应。另外，后保险杠部分采用了大面积黑色区域加银色护板，看上去更有运动感。

内饰部分，新车将会沿用现款5门4座的布局，中控台中间部分的造型有所调整，并且取消了现款中控屏上部的内嵌式仪表盘，整体造型更为简洁。此外，易至EV3青春版全系搭载了手机互联功能。据了解，新车将提供海天蓝与樱花粉两种内饰颜色供用户选择。

动力方面，新车的动力信息官方暂时还未透露。参考普通版车型，预计新车也将搭载35kW / 150N·m的前置永磁同步电机，以及31.9kWh三元锂电池，NEDC纯电续航302km，支持直流快充。