易至EV3纯电

  易至EV2是一款小型纯电动车，拥有时尚动感的造型、舒适灵活的驾乘体验以及智能便捷的操作系统，完美满足都市女性的出行需求。作为一款A00级小车，续航里程达到201km，接送孩子上学、买菜、逛公园等日常使用足够，而且车身灵巧、好开好停。而妈妈们最担心的出行成本问题，在EV2上就完全不会出现，纯电出行每天就花几毛钱电费，完全没有心理负担。

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  易至EV3：时尚座驾，灵动自在出行

  易至EV3是一款紧凑型纯电动车，拥有大气时尚的外观、宽敞舒适的内部空间以及强劲的动力表现，是家庭出行的理想选择。易至EV3智能化配置也很实用，10.1英寸悬浮式中控屏，集成平行互联世界，支持微信、抖音、腾讯视频等多款常用APP，让智能出行与娱乐休闲无缝衔接。而360°全景影像系统的搭载，更是为倒车就紧张的新手宝妈打开了“上帝视角”。

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  易至·羿：先锋轿跑，尽享奢华

  易至·羿是一款高品质纯电动汽车，拥有前卫的设计理念、卓越的性能表现以及丰富的智能科技配置，为您带来尊享驾乘体验。而且长达520km的续航里程，能够让母亲的脚步行至更远，在旅程中享受自由。而得益于短前悬和2750mm长轴距设计，配合流线型车身，易至·羿为驾乘者提供了宽敞舒适的空间，遇到长时间拥堵或是长途出游时，对腿部、腰部更友好。智能科技方面，易至·羿配备了10.25寸+12.3寸全景高清双联大屏，高配版本支持手势控制车机和L2.5级智能驾驶辅助，操作简单便捷，降低了学习成本，让母亲使用更顺畅。

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  易至汽车，感恩母亲节，限时钜惠进行中

  易至汽车始终致力于为用户提供高品质的纯电动汽车产品和服务。此次母亲节感恩回馈活动，不仅是易至汽车对广大女性用户感恩的体现，也是助力绿色出行的实际行动。易至汽车诚邀您，在这个温馨的节日里，为母亲挑选一份爱的礼物，共同开启一段美好旅程。

成立于2015年的江铃新能源曾一度领先国内的新能源市场，是全国第7家拿到纯电动乘用车生产资质以及全国第3家通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的企业，可以说在成立前期的江铃新能源在布局上是远远领先于同时期的玩家，但事到如今，能想起江铃新能源的人都屈指可数。

2018年江铃新能源产销率先突破10万台，形势一片向好。但随着彼时已经开始走下坡路的雷诺集团的介入，似乎就把自身的“霉运”传给了江铃新能源。自2019年雷诺获得江铃集团新能源汽车公司50%的股权后，并没有如同预期所想的在品牌、技术、设计以及渠道层面带给江铃新能源助力。相反，雷诺入驻两年后，江铃才推出一款全新纯电车型“羿”，但这时候的新能源汽车市场不管是产品还是友商的步伐都已经跟两年前大不一样。

在新能源汽车市场的蓬勃发展中，A00级纯电轿车市场逐渐崭露头角，引起了消费者的广泛关注。在这个领域，各大品牌纷纷推出新产品，竞争日益激烈，而江铃集团新能源自主研发的易至EV3青春版，作为即将上市的“纯电灵动新坐骑”，已经引起了广大消费者的期待。

易至EV3青春版，是江铃集团新能源精心打造的一款纯电进阶代步车型，旨在为消费者提供一款满足多样化场景需求的纯电进阶代步车型。这款车型遵循江铃集团76年的精细工艺，以高安全、高标准、高品质严格把控造车的每一处细节。

在外观设计上，易至EV3青春版以极致方圆之美传递设计巧思，将东方美学元素巧妙地融入其中，水韵高亮透镜前大灯、涟漪LED光导式示宽灯、灵秀灯眉组成的流水美学灯组，与月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧四种车色相辅相成，打造出魅力四溢的外观设计。结合1640mm的同级优势车宽，为驾乘者带来出色的横向视野与空间，宽轮距设计则让整车能以灵巧姿态自由穿行、随心所欲，构建出灵动不失型格的独特气质。

此外，易至EV3青春版在应对多元化出行场景的同时，也充分考虑了用户的安全需求。其采用高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，受力分布更均匀，可在突发情况时减少乘员舱的碰撞变形和损伤。1500MPa高强度热成钢前防撞梁如同铠甲般保护驾乘者安全，专属的三电系统防护和多种辅助驾驶功能，让新手司机也能安心驾驶。

易至EV3青春版不仅在外观和安全上做足文章，其内置的智能化配置也相当丰富。同级唯一的360全景影像、手机互联、平行世界等智能化配置，使得驾驶体验更上一层楼。此外，其还搭载透明底盘功能，让车况一目了然，让驾驶更安心。

易至EV3青春版的出现，无疑为年轻一代带来了一款“纯电灵动新坐骑”。这款纯电进阶代步车，不仅在外观上吸引人，同时在实用配置和安全防护上也不遗余力。在年轻消费者生活品质越来越高的今天，易至EV3青春版上市后，无疑将为A00级纯电轿车市场带来新的活力和挑战，更将为消费者纯电出行带来更多的选择可能。

易至EV3青春版，纯电灵动新坐骑，期待与你的相遇。

放眼中国新能源市场，小型纯电代步车在其中扮演着不容小觑的角色。很多品牌在发力大尺寸产品的同时，也没有忽视代步车这个至关重要的领域，江铃新能源就是其中之一。今天我们的主角，就是刚刚发布的易至EV3青春版车型，作为一款主打城市使用的纯电代步车，易至EV3青春版又有怎样的实力呢？

易至EV3青春版是江铃新能源汽车自主研发的电动车，它的设计也比较符合国内消费者对小型车的喜好。车前部应用了很多时尚动感的元素，比如可以点亮的车标、精致耐看的LED日间行车灯、星空中网等等。虽然尺寸不大，但整体和谐感不错，特别是组合在一起的运动感很强。

车长3720mm，轴距2390mm，易至EV3青春版的宽度达到了1640mm，在同级别竞品中有一定优势。而一体式冲压车门设计，也是易至EV3青春版比较有特点的地方，这也是同级别中并不常见的配置。15英寸轮毂的花纹样式很动感，与这款小车的气质也比较搭。比较让人惊喜的式，易至EV3青春版的顶配版车型还配备了360全景影像，并且成像的效果也还不错，为用车增添了很大便利。

车尾方面，易至EV3青春版的设计依旧紧凑运动，层次感分明的车尾布局，让这款纯电小车看起来没那么单调乏味。易至EV3青春版共提供月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧四种配色，粉色车型还独有悬浮车顶设计，未来或许会成为女性驾驶者的心头好。

走进车内，易至EV3青春版用两套以浅灰色为基底的配色，向我们呈现出了颇具年轻活力的内饰氛围。因为没有配备传统仪表盘，所以易至EV3青春版的所有驾驶数据，都需要通过10.1英寸中控屏来读取。双拼配色平底方向盘的手感还算OK，有一定质感，不过方向盘高低调节的范围不大，对于高个子驾驶者来说，还是有些低。

车内采用了蓝色与灰色组合搭配的内饰色调，这样的搭配具备一定的跳跃感，不会让车内看起来过于沉闷。不过内饰面板大部分都是硬材质，虽然造型做的还算时尚，但仍旧会有一些塑料感。中控台底部设计了专属的手机支架，虽然没有无线充电，但也算是比较人性化的设计之一了。

一体式运动座椅能够出现在易至EV3青春版这样的小车上，对我来说是个意外的惊喜，只不过座椅无法进行高低调节，所以注定只适合身材比较娇小的驾驶者来使用。座椅的配色与内饰相呼应，织物材质舒适度还算不错，靠背对腰部的承托比较有限。后排也配备了两个造型相似的座椅，因为后排底盘基本纯平，所以后排能够短时间乘坐个子不高的乘客。虽然尺寸不大，易至EV3青春版仍旧给后备箱预留了比较充足的储物空间，日常通勤代步完全够用。

我们试驾的易至EV3青春版顶配版车型，搭载了一块31.2kw/h的电池，综合纯电续航320km，这样的续航水平对于日常通勤来说没有问题。36kW的最大功率和140N·m的最大扭矩，让这台小车拥有5秒内完成0-50km/h的加速能力，试驾驾驶时动力输出也比较轻盈，加速超车有底气，没有疲软的情况发生。车辆提供四种驾驶模式，其实实际体验之后，除了单踏板模式之外，其他三种的感受差别并不大。四挡动能回收的回收力度也是一样，即便是开到3，也没有太明显的拖拽感。整体驾驶感受与传统燃油车非常接近，体感也比较舒适。

易至EV3青春版的黄金前后轴荷比为51:49，再加上低重心设计，整个车开起来很扎实，方向盘的指向性也很出色，整个车开起来很紧凑，除了刹车踏板的硬度有点大之外，其他方面的状态都很容易上手。还有一个比较厚道的全系标配，就是易至EV3青春版提供的胎压监测功能，这项配置绝对是满足用户需求的刚需。因为配备了前麦弗逊后扭力梁悬架，在经过减速带的时候，前轮的滤震能力要明显优于后轮，后排没有乘客的时候，后轮经过减速带时的跳动感还是比较明显的。

国内纯电小型车市场其实已经有很多实力不俗的产品了，这也就对易至EV3青春版提出了更高也更严格的标准，想要在竞品面前脱颖而出，确实需要更多的实力和努力。

江铃集团新能源于10月19日发布了易至EV3青春版，这款纯电动微型两厢车的官方指导价为5.28-6.68万元，251km和320km两个续航版本共四个不同车型。EV3青春版的定位是一款专为中国年轻家庭设计的纯电动车型，旨在提供更高品质和智能化的出行体验。相较于之前的易至EV3，这款新车在外观和配置方面进行了升级。

10月19日，定位“纯电灵动新坐骑”的易至EV3青春版正式上市，共四款车型，官方指导价5.28万元至6.68万元。这是一款面向中国年轻家庭用户的纯电动车型，为当代年轻人的品质、智能出行加码的进阶代步车型。

易至EV3是一款名不见经传的纯电动微型车，历史可以追溯到2019年，月销量几乎常年维持在几十台。而易至EV3青春版车型，则以5.28-6.68万元的指导价区间，计划争夺比亚迪海鸥下方的市场。

易至EV3青春版的车身外观尺寸为3720/1640/1535mm，轴距2390mm，只能属于微型车的范畴，整体大小和零跑T03十分相近。

只不过，零跑T03在9月份开始官方降价之后，10月份延续了之前的优惠幅度，入门级车型价格仅4.99万元，门槛比起易至EV3青春版更低，同时更有电池预加热、远程启动功能、10.1英寸多媒体屏幕和Leapmotor OS车载智能系统等等，配置上更具优势。

而易至EV3青春版的次低配舒适型车型，厂商指导价就来到了5.88万元，但也更多了主驾驶座安全气囊、倒车影像、2个扬声器、10.1英寸多媒体屏幕、语音识别功能和卫星导航系统，并在遥控钥匙之外支持UWB数字钥匙。

而对比厂商指导价5.98万元的入门级五菱缤果，易至EV3青春版舒适型却也不一定能用配置占上风，更何况，五菱缤果的空间明显大了许多、设计也要好看一些。

所幸，易至EV3青春版的动力配置还不差，除了最大输出36kW的电机，2款不同能量的电池NEDC纯电续航里程也分别达到了251km和320km，并都配置了快充；但需要注意的是，入门级车型使用的是风冷系统，只有次低配车型开始才是液冷系统。

随着城市拥堵越发严重，越来越多的人开始热衷于选择微型纯电动车小车，由于其具备不低的续航里程和相对合理的售价等优势，成为很多年轻人上下班代步的首选。

就在昨天（10月19日），江铃集团新能源易至EV3青春版正式上市，新车共四款车型，官方指导价为5.28-6.68万元。随同新车上市，江铃集团新能源易至EV3青春版还发布了“五项青春福利”等一系列抢先下定权益。

在发布会上，江铃集团新能源汽车有限公司党委书记、总经理单丰武表示，“这款纯电灵动新坐骑，集轻量化、高安全、高效能、智能化于一体，相信TA的到来一定会让美好的驾乘体验抵达用户的生活！”

易至EV3青春版亮点汇集！

◎ 10.1英寸悬浮式中控屏，还搭载数字钥匙、无感启动、手机互联功能等

◎ 同级唯一采用360全景影像，后雷达+影像双重显示，搭配透明底盘

◎ 配备ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等

◎ 全系标配1500MPa 高强度热成钢前防撞梁

◎ 拥有320km和251km两个续航版本，320km车型标配电池加热功能，搭载蠕行模式

外观方面，易至EV3青春版采用封闭式前脸设计，前脸采用了菱形阵列布局，易至EV3青春版还采用了LED发光LOGO，LOGO内部隐藏了充电接口，这也是纯电动车型比较常见的设计。大灯造型犀利，L型示宽灯很有辨识度。

车身侧面，双腰线的设计以及前低后高的车窗轮廓，令车身呈现出一种俯冲的姿态。并且通过采用黑色涂装的A、B、C柱来营造悬浮式车顶的效果。在车身尺寸方面，其长宽高分别为3720/1640/1535mm，轴距为2390mm。

车尾造型紧凑，LED光源的尾灯点亮后效果不错。易至EV3青春版还拥有足够大的后备箱，净深达23cm，后排放倒状态下，储物空间可达1000L，而且后备箱可开口135°，方便拿取行李箱、露营车等大件物品。

内饰方面，易至EV3青春版布局清晰层次分明，采用樱花粉和海天蓝两款内饰配色，使车内看上去简洁明快。易至EV3青春版采用10.1英寸悬浮式中控屏，操作便捷，反应灵敏，易至EV3青春版还搭载数字钥匙、无感启动、手机互联功能、平行世界等消费者最常用功能，让天生嫌麻烦的年轻人能够省心出行。

值得一提的是，易至EV3青春版是同级唯一采用360全景影像，后雷达+影像双重显示，搭配透明底盘，在狭窄道路错车时，可以准确判断车间距、顺利通过拥堵。而且，易至EV3青春版还配置了ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统。

安全方面，易至EV3青春版采用了一体冲压车门，更加坚固、耐用；高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，减少碰撞时的乘员舱的变形和损伤；全系标配1500MPa 高强度热成钢前防撞梁，给予驾乘者全面保障。

动力上，易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统，最大扭矩达到140N·m，拥有320km和251km两个续航版本供有不同需求的用户选择，320km车型还标配电池加热功能，保障了冬季续航里程；易至EV3青春版还搭载蠕行模式，驾驶感受与传统燃油车相似，方便新手在拥堵路段行驶及停车。

写在最后

作为一款拥抱数字时代的产品，易至EV3青春版定位“纯电灵动新坐骑”，是一款为中国年轻家庭而生的车型，是当今时代很多年轻人的首选，而易至EV3青春版将更加灵动的造型和武装到牙齿的智能装备加身，使得这款小车更加具备十足的市场竞争力，期待易至EV3青春版未来在市场上的表现。

易至EV3是江铃集团新能源旗下的第一款A00级纯电动产品。得益于价格亲民、产品力出众、口碑良好等优势，该车受到不少年轻家庭的喜爱。值得一提的是，易至EV3也是市面上为数不多基于正向开发平台打造的纯电车型，因此在空间、安全性等表现上优势明显，同时也打造出时尚感不错的造型。

此次上市的易至EV3青春版融入了中国传统文化的设计元素，整体造型圆润灵动。车身配色提供了月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种充满诗情画意的“国潮”风配色。内饰方面则提供了樱花粉、海天蓝两款内饰。

尺寸方面拥有领先同级的1640mm车宽，考虑到日常上班代步、接送孩子、跨城出行等多样性场景的舒适性需求。

除此以外，空间方面也是易至EV3青春版的亮点所在，后备箱净深达23cm，后排放倒状态下，储物空间可达1000L，而且后备箱可开口135°，方便拿取行李箱、露营车等大件物品。而且虽然车身小巧，但其前排座椅可进行前后15cm的调整，无论是1.6米还是1.8米身高的用户，都能调到舒适坐姿。

在舒适空间的基础上，其同级唯一采用360全景影像，后雷达+影像双重显示，搭配透明底盘，在狭窄道路错车时，可以准确判断车间距、顺利通过堵点，让新手不再惧怕拥堵。

同时还搭载了数字钥匙、无感启动、手机互联功能、平行世界等新时代的实用功能。

驾驶、安全，一个不落

作为一款正向研发的车型，易至EV3青春版在驾驶品质感和安全性上下足了功夫。

易至EV3青春版采用低重心车身设计，拥有1420mm超宽轮距，前后轴荷比达到51:49的黄金配比，拥有同级别车没有的高速过弯侧倾小、行驶稳的优势，驾驶质感十足。

动力上，易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统，最大扭矩达到140N·m，无需担心起步和加速的性能。而且为了改善电动车蹿动和点头的缺点，易至EV3青春版针对电驱输出的特点进行特殊调教，消除了电驱车的易晕车缺陷，既保留了电驱乐趣，又有油车加速的舒适性。

另外其还搭载蠕行模式，驾驶感受与传统燃油车相似，方便新手在拥堵路段行驶及停车。

续航方面，易至EV3青春版提供了320km和251km两个续航版本，其中320km车型标配电池加热功能，保障了冬季续航里程。

全系支持直流快充，快充时间30%-80%仅需0.5小时。

作为一款A00级纯电动车型，易至EV3青春版更值得关注的是在安全性方面。新车的安全配置非常全面，包括ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统。

在被动安全方面，新车还采用了一体冲压车门，更加坚固、耐用；高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，减少碰撞时的乘员舱的变形和损伤；全系标配1500MPa 高强度热成钢前防撞梁，给予驾乘者全面保障。

对标海鸥，竞争力强

目前市面上的A00级纯电动车型并不少，像五菱、比亚迪等品牌，都在这一细分市场推出了颇有实力的车型产品，也获得了不错的市场反响。

从尺寸定位来看，易至EV3青春版最直接的竞争对手应该是比亚迪海鸥，同样为五门四座纯电微型车。

但比亚迪海鸥起步售价已经来到了7.38万元，入门门槛相对较高。而易至EV3青春版的入门版售价仅5.28万元，哪怕是同样300km以上续航的顶配版本，也比比亚迪海鸥的入门款便宜7千元。

而且像数字钥匙、远程控制等该有的实用配置都有，甚至还配备了360全景影像。

另外易至EV3青春版还提供了首任车主三点终身质保和免费OTA升级，所以说这款车的整体竞争实力还是比较强的。

轱辘哥说：

近几年，新能源汽车市场发生了巨大的变化，新车型新技术层出不穷，但唯一不变的是，A00级纯电动车型依然是最受欢迎的品类之一。这是因为它很好地满足了我们在城市里代步需求，短小的车身，停车方便，尤其在限牌城市直上绿牌不限行，加上较低的门槛，无论是年轻人的第一台车还是家庭增购车，A00级纯电动车型都是极佳的选择。

然而早期的微型纯电动车限于成本，造型设计、内饰用料和行驶感受都相对欠缺，并且配置也比较低。江铃集团新能源的易至EV3算是率先打破这一局面的先锋产品，6万级的价格，既拥有越级的空间和操控，又实现了安全配置和快充的标配，达到全面兼顾。（ZW）

【EV视界报道】在五菱宏光MINIEV和比亚迪海鸥等系列爆火后，小型、微型纯电动车也成为了车企的兵家必争之地，而易至EV3就是江铃集团新能源所推出一台微型纯电动车。数年时间过去，易至EV3重整旗鼓再推新款，易至EV3青春版回归到了我们的视线中。尽管易至EV3不算是一款全新车型，不过它也不算过时，在纯电动汽车市场日益升温的新环境里，江铃集团新能源也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。

10月19日，江铃集团新能源旗下易至EV3青春版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为5.28-6.68万元。易至EV3青春版基于AMEV纯电平台打造，定位纯电动微型车，会推出多种颜色，续航里程最长可达到320km。

价格权益

车型简介

新车的外观延续了上款车型的设计，前格栅配备“灵溪”LED灯带使科技感大幅提升。此外新车将提供月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧共4种车色，搭配樱花粉、海天蓝两色内饰供消费者选择。

全封闭式的进气格栅采用了亮黑配色，上面也是加入了很多菱形的镀铬点缀，还是很有自己的设计风格。车标LOGO是可以发光的，也是增加了车辆的辨识度。

犀利的大灯则是使用了更加具有运动风格的黑底设计，整体的造型也是非常耐看。新车将会配备透镜，但是光源却还是为卤素灯泡，如果能使用LED光源就更好了。

车身侧面，新车采用上扬明显的设计，搭配三段式动感腰线，力量感很好的得到了凸显。双色的车身配色，也说明了其年轻、时尚的定位。另外，新车并没有采用隐藏式门把手，而是传统门把手。

车尾部分，两侧造型锐利的尾灯组点亮后辨识度较强，车顶扰流板组件结合熏黑后包围在增强车尾视觉层次感的同时，也为其增添了一丝运动气息。

内饰部分，新车沿用5门4座的布局，中控台中间部分的造型有所调整，并且取消了现款中控屏上部的内嵌式仪表盘，配合悬浮式大尺寸中控屏，整体造型更为简洁。

方向盘使用了皮质包覆，整体的手感还是很不错的，而且上面也是加入了多功能按键。方向盘在配色上也是非常懂得年轻人的需求，体现出了“天圆地方”的设计风格。

新车取消了传统的仪表盘，而是将车速、档位信息、驾驶模式等都集成在了10.1英寸的中控屏幕中，并且使用了分屏布局，驾驶员可以一目了然的观察到车辆的行驶信息。

易至EV3青春版前排座椅采用了织物的材质，并且使用了一体式靠背的设计，看起来还是很有运动风格的。座椅并没有配备电动调节，都是采用了手动调节的方式，且无法调节上下高度。

动力方面，易至EV3青春版搭载最大功率为36kW、最大扭矩为140N·m的永磁同步电机，以及容量为21.4/31.2kWh的电池组，其NEDC综合续航里程分别为251km和320km。

写在最后

经过一番焕新设计，易至EV3重出江湖，推出了青春版车型。在设计方面，新车显然跟上了时代步伐。座舱亮眼的撞色能够给人以青春活力的感觉。操控出色的易至EV3青春版，展现出A00级纯电轿车应有的价值，成为消费者的新选择或许只是时间问题。5.28万元的起售价性价比还是不错的，如果您近期想入手一台A00级新能源车，不如关注一下易至EV3青春版。