新海狮EV底盘

底盘悬架方面，新车采用后桥驱动布局，前麦弗逊式独立悬架和后6根钢板弹簧非独立悬架，前盘后鼓式制动系统，真空管路及油管配合助力器全新开发，优化真空助力器和杠杆比，50 Km/h时速制动距离11.7米，80Km/h时速制动距离35米，在商用车领域内拥有较高的刹车安全性。