- 问答沃尔沃S90不同模式驾驶感受怎么样?沃尔沃S90提供了多种不同的驾驶模式,在运动模式下悬架调节做到了动静相宜,同时方向盘更沉而且方向盘指向性也会更加精准一些,能提供一种非常不错的驾驶乐趣。
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- 问答沃尔沃S90转向手感怎么样?沃尔沃S90的转向确实是比较舒适的转向手感,因为没有其他的驾驶模式所以转向手感基本上就两种感受。它低速状态下是非常轻盈的转向手感,会感觉开的不是一台5米长的大车,倒车入库的手感也是比较不错的。随速度随角度的回正力矩增益的幅度和范围都是比较大并且是比较线性的。与之匹配的阻尼感也很不错。就总结来讲就是低速轻盈高速相对来讲是比较的沉稳。如果喜欢比较重,沉稳的转向手感可以在设置里调整,调整过后转向手感会变沉,阻尼感加强。
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- 问答沃尔沃S90后排座椅乘坐感受怎么样?车辆的后排空间非常大,但是后排坐垫有点短,大腿是悬空的时间长了容易累。
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- 问答沃尔沃S90驾驶感受怎么样?沃尔沃S90的滤震表现非常出色,车辆的转向手感驾驭起来也比较轻松。
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- 问答沃尔沃S90主驾座椅乘坐感受怎么样?沃尔沃S90的座椅是与骨科大夫共同联合研发的一个座椅。这个椅面和里边的填充物是属于偏硬的状态,坐上去没有特别的感觉。但在长途开车的时候也并不容易产生疲劳感。顶配车型座椅可调节的调度功能非常多。除了有座椅按摩之外像腿托,两侧的护翼,腰托都是电动调节的这个配置还是相当不错的。并且主副驾全部都有座椅记忆功能。
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- 问答沃尔沃S90乘坐静谧性怎么样?沃尔沃S90的静谧性做的还是不错的。新款车型全系都使用了双层玻璃并且还配有静音地毯。与同级别车型都是同等的水平。因为有轻混系统,因此在启动时发动机的震动和声音也是比较轻微的。低速下发动机的噪音有一些明显,在高速时会感受到一点风噪,胎噪和发动机的噪音隔绝的还可以。这个静谧性算是中等偏上的水平。
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- 问答沃尔沃S90悬架舒适性怎么样?车辆悬架方面路面细碎的震动过滤一般,有路感但是没有那么的柔和,缺少高级感。
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